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-- Welche wichtigen Zulassungsdokumente? |
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| glonn |
 Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 22:04 |
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Anmeldungsdatum: 12.10.2007
Beiträge: 123
Wohnort: nördlich von Erfurt
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Hallo,
ich spiele mit den Gedanken ein englisches Fahrzeug (einen 4Runner/Hilux Surf) zu importieren. Aufgrund der EU Zugehörigkeit ist ja der Import an sich kein weiteres Problem und auch die Zulassung in Deutschland dürfte mit den richtigen Papieren und Informationen machbar sein. Dass man bei so einem Fahrzeug Rückwärts ins McDrive fahren muss sei dabei ersteinmal egal.
Da ich erfahren habe, dass die Engländer beim Autohandel als ein wenig trickreich gelten, möchte ich mich vorher schlau machen, über welche Dokumente ein Fahrzeug verfügen muss (die ich beim Kauf mitbekommen muss), sodass eine Zulassung in Dt. (u.U. nach einer Vollabnahme) machbar ist. Dazu sei gesagt, dass die Hilux Surf Japen Importe sind.
Bisher bekannt:
-V5 registration document (wohl sowas wie Fahrzeugbrief?)
was gibt es noch für wichtige Dokumente?
irgendwelche Bescheinigung für MOT und TAX?
Benötige ich noch eine Unbedenklichkeitserklärung vom Japan Import, trotz dessen das das Fahrzeug schon einmal in GB zugelassen war?
Es wäre schön falls mir jemand ein paar genaue Informationen geben könnte.
Viele Grüße
Glenn |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 22:41 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1872
Wohnort: D-61350 HG
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| PlasticBertrand |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 22:44 |
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Anmeldungsdatum: 25.04.2004
Beiträge: 1117
Wohnort: Illertissen
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As far as I know:
Bei EU-Fahrzeugen
· Rechnung des Lieferanten (Kopie ist i.d.R. ausreichend)
· COC-Papier (EU-Übereinstimmungsbescheinigung)., das COC Papier sollte die TüV Vollabnahme ersparen.
· Personalausweis
· Versicherungskarte
· Je nach Zulassungsstelle eine KBA-Bescheinigung (bei Zul.Stelle erfragen!)
MOT bzw Abgasprüfung won't hurt. |
_________________
Das Leben ist schön!  |
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| Angela |
| Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 22:54 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2003
Beiträge: 9720
Wohnort: weltbeste Kleinstadt
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Hi Glenn,
wir exportieren zwar mehr, aber soviel wie mir bekannt ist:
An Dokumenten sollten vorhanden sein:
- die MOT Bescheinigung, die allerdings nicht wirklich unserem TÜV nahe kommt......
- Kaufvertrag
- New Keepers Supplement (nennt sich V5/2 Dokument)
- Certificate of permanent export (V561)
- englischen Steuer- bzw. Zulassungssticker.
Wird normal alles vom Verkäufer besorgt.
Ein in der EU zugelassenes Fahrzeug hat EU Papiere, sollte also eigentlich keine Vollabnahme nötig werden. Aber GB Fahrzeuge haben eben nur den MOT, und der ist unserem TÜV nicht ebenbürtig.
Frag mal bei deiner Zulassungstelle, welche Nummernschilder du benötigst, kann sein das 3Tage Schilder nicht gelten, aber sog. Zollnummern...
Wenn auf eigener Achse, Vorsicht, viele Engländer fahren auch mal ohne road tax und Versicherung herum. Wenn du dann, mit diesem englischen Kennzeichen in Kontrollen kommst (schauen aus wie Radarpistolen) wird das geprüft, denn es muss ein gültigers Pickerl an der Scheibe sein. Versicherungbapperl im handschuhfach, meistens.Zahlen tust du und nicht der Verkäufer!
Auf alle Fälle informiere dich beim Zoll und bei der Zulassungsstelle....mein letzter Import iss ein wenig her und es ändert sich laufend mal was...
Wichtig ist, das du keine Anzahlugn machst, sondern vor Ort zahlst, nach Erhalt und Durchsicht der Papiere. Leider sind viele schwarze Schafe unterwegs.
mehr kann ich nicht dazu sagen....oder wie heißt es immer so schön?
Alle Angaben ohne Gewähr!!! |
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(Hosea 8,7): "Denn sie säen Wind und werden Sturm ernten"
der Link extra für Blacky und Gue:
http://www.pickup-club.de
http://www.off-road-magazin.de/home//self/kardanbuch/ |
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| AndreasHirsch |
| Verfasst am: Fr, 11. Apr 2008, 08:59 |
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Anmeldungsdatum: 23.07.2001
Beiträge: 1031
Wohnort: Berlin
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Naja, den Anruf beim deutschen Zoll kann man
sparen, weil GB=EU, da jibet nix zu erzählen 
GRuß aus der Zone |
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AndreasHirsch |
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