Gerrie hat geschrieben:Sind etwas unhandlich und schwer,
Das sollte man wörtlich nehmen. Selbst ein "kleiner" 2-Zylinder-Kompressor mit 500 l Kessel kann schnell eine 1/2 Tonne auf die Waage bringen. Außerdem meine ich mich zu erinnern, dass ab einer bestimmten Kesselgröße auch bei ausschließlich privaten Betrieb eine regelmäßige TÜV-Abnahme Pflicht ist, zumindest in D.
Gruß
Florian
'86er-HJ61, 450tkm, OME schwer, 35x12,5R15 auf 8,5x15 ET -35, pneumatische gesteuerte HA-Sperre, 80mm Bodylift, optimiertes Verdichterrad, Recaros m. Schwingkonsolen, Aufstelldach u. Innenausbau, div. Zusatzinstrumente, 3"-Abgasanlage inkl. Eigenbau-turbine-outlet, Sidepipe
ich habe mir auch vor ca. 5 Jahren einen Güde 2-Zylinder mit ca. 250l Abgabe-Volumen gekauft. Aufgabe war gelegentliches Strahlen von Kleinteilen und mittlere Lackierarbeiten. Das Ding würde ich nie wieder kaufen. Seinen Zweck erfüllt er zwar (mit etwas Geduld), aber der ist so laut das es ohne Ohrstöpsel nicht auszuhalten ist. Der Plastikschutz hatte sich schon nach wenigen Betriebsstunden verselbstständigt. Lieber nach einem guten Gebrauchtteil suchen.. .
Google mal Kompressoren Gieb, sollen nicht schlecht sein.
Ansonsten Schneider 660 - bringt bei 4kw 500irgendwas Liter. Ich hab den mit 4Takter zum strahlen draußen, geht mit ner 7er Düse und Körnung bis 0,7mm für den Hausgebrauch auch bei Rahmen und Achsen ausreichend gut.
Der Tank ist fürs strahlen fast egal, weil das Aggregat eh die ganze Zeit brummt. Wichtig ist n guter Wasserabscheider, sonst Klumpt das Strahlmittel in der Düse.
Also so ein Gieb 600/90 eignet sich wohl ganz gut für deinen Bedarf. Kesselinhalt wird aber m.E überbewertet.
Ich habe seit 10 Jahren einen billigst-Mecafer-2,2kW-40l(Kessel)-V2-400l(Ansaugvol.)-Trockenläufer (also nicht ölgeschmiert). Die sind besser zum Lackieren, sonst brauchst einen guten Entöler! Meiner läuft immer noch problemlos, was ich nicht verstehen kann. Auch nach mehreren Tagen strahlen (Glasperl, Glasbruch), da hatte der Kessel 40°C und die Zylinder ständig weit über 100°C, sowie 2 KfZ lackieren (braucht auch ordentlich Luft) läuft der immernoch ohne Probleme. Keinerlei Service bisher gemacht! Zum Strahlen aber nicht wirklich geeignet, da brauchst wohl min. 400l Abgabeleistung statt Ansaugleistung ...
Wichtig: Ein nicht-geschmierter Komp. ist normalerweise wesentlicher lauter als ein geschmierter... Bestes Preis/Leistungsverhältnis hat wohl der Kompressor, den Hofer 1-2x jährlich im Angebot hat (50l-V2 geschmiert, ca. 400l Ansaugleistung). Den gibts dort um 159,- bis 169,- EUR , ist baugleich mit Einhell/Güde....
Mat
"LandCruiser" FJ40 12H-T Bj.78 fürs Gelände (2009 - ?)
"CarinaE" AT191 7A-FEL Bj. 96 für die Straße (2018 - ?)
OBSOLET: CarinaE T19U 7A-FE '95 (2001-2012), LandCruiser LJ70 2L-T '89 (2003-2009), Avensis T25 1AD-FTV '08 (2012-2018)
Ich habe einen Schneider Kompressor mit 15 Bar max Druck - Näheres auf der entsp. Internetseite ... Ich kann eine uneingeschränkte Empfehlung aussprechen.
Aber wie von meinen "Vorschreibern" angesprochen ist die Luftmenge eine entscheidende Größe - ist aber bauartbedingt auch oft die Entscheidung ob der Kompressor mobil sein muß / soll ....
Ich möchte anmerken, dass falls der Kompressor nicht nur privat genutzt wird die Berufsgenossenschaft ein Auge auf die Geräte hat ( Bar multipliziert mit Kesselinhalt darf 1000 nicht übersteigen, sonst ist reglm. TÜV fällig - was auch erklärt, dass ein großer Anteil der 10 Bar Kompressoren einen 90 Literkessel haben) Falls hier jemand genaueres Wissen hat bitte berichtigen .....
Gerrie hat geschrieben:Sind etwas unhandlich und schwer,
Das sollte man wörtlich nehmen. Selbst ein "kleiner" 2-Zylinder-Kompressor mit 500 l Kessel kann schnell eine 1/2 Tonne auf die Waage bringen. Außerdem meine ich mich zu erinnern, dass ab einer bestimmten Kesselgröße auch bei ausschließlich privaten Betrieb eine regelmäßige TÜV-Abnahme Pflicht ist, zumindest in D.
Gruß
Florian
das ist richtig. Den Kessel habe ich durch einen kleineren ersetzt. Sonst läuft der Kompressor auch zu lange wenn man mal schnell was aufpumpen oder ausblasen will.
Ist ein 'Langsamläufer' (1290 U/min) , läuft souverän und rattert nicht so wie die Einstiegsmodelle. Ist auch für Geräte mit hohem Luftverbrauch und Dauerbetrieb geeignet.
Die Globus Baumärkte haben die günstig im Programm...unter EUR 1000,- und wenn Du die '20% Rabatt auf Alles ' Tage abwartest, hast Du ein Semiprofi Gerät für EUR 800,-.
Habe seit 30 Jahren noch einen 90 L Schneider Kompressor, aus der Vor-China-Zeit, bis auf die Anlaufentlastung keine Reparaturen. Ist bei den Sandstrahldauereinsätzen immer wieder bis an die Grenze belastet worden und hat es klaglos hingenommen. Dem Güde fällt das durch die hohe Ansaugleistung wesentlich leichter.
Land Cruiser BJ42 (Bj.1981)
beige, 30/9.50x15 auf 8"
***Seit 1981 meiner***
Land Cruiser BJ42 (Bj.1983)
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