Wieder mal der Anlasser nebst Helferlis, sorry...

[wulfen]

Hallo Gemeinde,

Es geht um nen 1HZ motor .
Nachdem ich nun vor ca 2 Monaten den Anlasser erneuert habe und nach und nach die Glühkerzen, das Glührelais und das Starterrelais mit positiven Erfolg getestet habe weiß ich nun keinen Rat mehr, er der gute springt nicht an .
Es klackt enorm im Glührelais aber das war es auch schon, Batterien waren voll geladen. Im WHB steht was von einenm Vorglührelais??? was ich bei Allah nicht finden kann,., Gibts das überhaupt oder habt ihr noch ne Idee.
Wäre dankbar für nen Hinweis was ich sonst noch zerlegen könnte.........

Danke und frohes cruisen
Wolfgang

[Baazi]

Servus Wolfgang,

welches Baujahr ist dein HZJ und hat er ein Wegfahrsperre ( verbaut bei den 2000´und 2001´er in Deutschland über Toyota verkauften Modellen und erkennbar an den Aufklebern in den Scheiben der Türen) ?

Gruß
Klaus

[Willem Jan Markerink]

Dreht sich nix, oder zuendet sich nix/schwer?
Und nur kalt, oder auch warm?

[wulfen]

Es dreht sich nix, es klackt nur wie beschrieben im relais.....
Alles nur im Stillstand also kalt, springt ja auch nicht an.

[wulfen]

Auch hat er meines Wissens keine Wegfahrsperre. Oder hoffentlich doch?? Der gute ist BJ `93.....

[Willem Jan Markerink]

Es dreht sich nix, es klackt nur wie beschrieben im relais.....
Alles nur im Stillstand also kalt, springt ja auch nicht an.

Deine Vorglueh-Relais-Frage war ja eben *nur* relevant falls sich doch etwas gedreht *haette*....)

[wulfen]

Hab wie gesagt Vorglüh und Starterrelais im ausgebauten Zustand geprüft. Sind in Ordnung.

[xsteel]

Servus Wolfgang,

les ich des so richtig:
Klackt nur... Anlasser dreht aber nicht -> also auch keine Umdrehung des Motors ?

Gruß
Sigi

[wulfen]

servus sigi

exakt beschrieben.....
sonst noch nen hinweis?
Gruß Wolfgang

[_Malte_]

Motor fest.

[xsteel]

servus sigi

exakt beschrieben.....
sonst noch nen hinweis?
Gruß Wolfgang

Joh,
1.) prüf mal die Kontakte von den DICKEN Kabeln zum Anlasser
könnt sein dass da zuwenig ankommt
2.) Magnetschalter am Anlasser
- Magnetschalter drückt Zahnrad vor bis zum Einrasten, dann (und dort) erst wird der Kontakt
für die Stromzuführung für den E-Motor hergestellt.
Vielleicht happerts da irgendwo mit "Kontaktschwierigkeiten"

So, und ob der jetzt vorglüht oder nicht ist zunächst unerheblich. Mach dir da keinen Kopf.
Wenn der Anlasser funktionieren würd, dann müsste der Motor zumindest drehen, und bei den Temperaturen
bräuchte es da halt einige Umdrehungen bis er anspringt.
Frage: Woher hast den Anlasser ?
Neu oder überholte Variante ?
Hast du den alten noch ? ... dann tausch mal den Magnetschalter.

@_Malte: Das der HZJ Motor fest ist glaub ich aber nicht

Gruß
Sigi

[_Malte_]

@_Malte: Das der HZJ Motor fest ist glaub ich aber nicht

Gruß
Sigi

Ich hoffe es ja auch nicht, war nur so eine Art "Panikgedanke" von mir, weil ich früher sowas schon mal beim V8-Schrauben hatte.

[wulfen]

Hallo Sigi
Danke erstmal für deine Mühe.
Ich werd mal deine Ratschläge sorgfältigst abarbeiten und hoff ich komm dem Hund auf den Grund. Anlasser ist ein Bosch, sah verdammt neu aus beim Kauf. Preis war ausschlaggebend, fast die Hälfte vom freundlichen. Anlasser lief bis dato einwandfrei aber mich dünkt beim Anlasser kommt gar nichts mehr an und deshalb werd ich mich mal den Kabeln widmen.
echt Cool werd mich rühren wie es weiterging
Danke Wolfgang

[xsteel]

24 Volt ?

[Rogforcruise]

Moin,
So wie sich das hier liest und "anhört" würde ich erst einmal ein zusätzliches Massekabel (Starthilfekabel) vom Motorblock zum Batterie-Minuspol legen.

Nicht das einfach nur das Massekabel abgegammelt ist.
Stromige Grüsse