Dieses Forum gehört zu / This board is part of [www.buschtaxi.de]
 
[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht


Autor Nachricht

[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht

    -- Kraftstoffe / Fuels

        -- Zeit für ein Coming-Out

Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3  Weiter
Onkelchen
Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 10:02
Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beiträge: 6331 Wohnort: BaWü
Zitat:
Quote: from RobertL on 23:14 am 20. Nov. 2004
@Onkelchen
Sag mal wenn du "Lidl Ultimate" tankts - was machst du mit den Gebinden?



"Lidl Ultimate" kostet bei uns 0,75 € Normalpreis, 0,65 € im Sonderangebot.

Für die Gebinde gibt es 2 Möglichkeiten.

1. Wenn ich direkt bei Lidl tanke, gebe ich die Flaschen im Laden wieder ab.

2. Wenn ich zuhause tanke, kommen die Flaschen in den gelben Sack.

Wenn die Politik schon behauptet, daß es umweltfreundlich sei, die Verpackungen in den gelben Sack zu tun, damit sie recycelt werden können, dann muss sie auch akzeptieren, daß dies genutzt wird.

Viele Grüße
Onkelchen

_________________
2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.




Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird.
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
landcruiser
Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 10:55
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7485 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
@rockatanski

Du hast den 12HT drin?
Da wär ich etwas vorsichtig wg. Pöleintrag ins Motoröl beim Direkteinspritzer. Wäre schade um die schöne Maschine.

@onkelchen

Ich hab in meiner "Flaschentankerphase" die anscheinend leeren Lidl/Aldi-Flaschen mal nach und nach auf den Kopf gestellt und die Reste rauslaufen lassen. Nach kurzer Zeit hatte ich einen 5l-Reservekanister voll PÖL stehen.
Man glaubt nicht was in den Flaschen hängenbleibt. Schade um das schöne PÖL.

knausrige fettige Grüsse

uwe

(Edited by landcruiser at 10:58 am 22. Nov. 2004)

_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
RBW
Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 11:15
Anmeldungsdatum: 16.01.2002 Beiträge: 1343 Wohnort: Aschaffenburg
Zitat:

Wenn die Politik schon behauptet, daß es umweltfreundlich sei, die Verpackungen in den gelben Sack zu tun, damit sie recycelt werden können, dann muss sie auch akzeptieren, daß dies genutzt wird.

Viele Grüße
Onkelchen



Genau so seh' ich das auch. 80% der gelben Sammlung werden "thermisch verwertet", d.h. verbrannt....

_________________
Ruthard
Ballonfahren rund um Frankfurt mit Adventure Ballooning
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Rainer
Verfasst am: Fr, 26. Nov 2004, 10:36
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 692 Wohnort: Adelzhausen / Bayern
hi,
jetzt muß ich als nichtpöler , nichtbastler und vor lauter lesen nicht mehr durchblickender mal ne blöde frage stellen:
kann ich mit  meinem 78er zur warmen jahreszeit ab und zu einfach son salatölzeugs in meinen tank kippen und wenn ja, bis zu welchem %-satz im verhältnis zu diesel, ohne dass was kaputt gehn kann.
hat das positive auswirkungen (reinigungseffekt) oder eher nicht? muß ich was beachten?

ich meine also wirklich nur ne gelegentliche, tlw. beimischung!
...weil, wenn ich uwes (landcruiser) bericht richtig interpretiere, empfiehlt er, die finger auch im mischbetrieb vom pöl zu lassen, wenn man - wie ich- nichts am fzg ändern will...

(achja... hzj hat ca. 40tkm reinen dieselbetrieb hinter sich.)

(Edited by Rainer at 10:41 am 26. Nov. 2004)

_________________
cu     rainer    
www.rso4x4.de
4x4Augsburg
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
landcruiser
Verfasst am: Fr, 26. Nov 2004, 12:10
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7485 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Zitat:
Quote: from Rainer on 10:36 am 26. Nov. 2004

...weil, wenn ich uwes (landcruiser) bericht richtig interpretiere, empfiehlt er, die finger auch im mischbetrieb vom pöl zu lassen, wenn man - wie ich- nichts am fzg ändern will...
...


Und damit haben sich alle Fragen von selbst beantwortet.

Natürlich nur aus meiner Sicht der Pöl-Dinge! :bb:

Andere sind das gaaaanz anderer Meinung

uwe

_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
Gerhard
Verfasst am: Fr, 26. Nov 2004, 13:41
Anmeldungsdatum: 30.08.2002 Beiträge: 1858 Wohnort: Österreich, NÖ
@Rainer:

Generell pflichte ich Uwe bei.

Wenn man allerdings ein wenig Zeit investieren möchte und auf einschlägigen Seiten nachlesen würde, sehr empfehlenswert in diesem Zusammenhang www, dann wüßte man, daß die PÖL-Cracks dort 20 bis 30% bei jedem Diesel-Fahrzeug als unkritisch ansehen. Mehrmaliger Filterwechsel, bis die ganze Dreckpampe aus dem Tank gespült ist, natürlich ausgenommen.

Damit hätte ich Uwe´s ewiggültige Aussage:

Zitat:
: from Rainer on 10:36 am 26. Nov. 2004

...weil, wenn ich uwes (landcruiser) bericht richtig interpretiere, empfiehlt er, die finger auch im mischbetrieb vom pöl zu lassen, wenn man - wie ich- nichts am fzg ändern will...

Uwe:

Und damit haben sich alle Fragen von selbst beantwortet.


wohl nur unnötigerweise detailiert?

_________________
Gerhard
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
landcruiser
Verfasst am: Fr, 26. Nov 2004, 14:00
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7485 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Nö, ich find das nicht unnötig.
Ich sag ja auch immer, dass es ganz andere Meinungen als die meine gibt.
Und die sollte man sich auch ansehen/anhören, insbesondere bei www.fmso.de und www.fmpo.de, da sitzen die Pöl-Päpste.

fröhliches Pölen

uwe

_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
Rainer
Verfasst am: Fr, 26. Nov 2004, 14:48
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 692 Wohnort: Adelzhausen / Bayern
ich danke euch.....und wenn ich bedenke, dass der filter ja auch ordentlich kostet, überleg ich mir grad, wo dann noch vorteile bleiben (wohlgemerkt bei genannter 20% beimischung)

_________________
cu     rainer    
www.rso4x4.de
4x4Augsburg
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
Gerhard
Verfasst am: Mo, 29. Nov 2004, 09:33
Anmeldungsdatum: 30.08.2002 Beiträge: 1858 Wohnort: Österreich, NÖ
Wenns nur ums Geldsparen geht, dann laß es.

_________________
Gerhard
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
smiddy75
Verfasst am: Mi, 15. Dez 2004, 11:58
Anmeldungsdatum: 12.04.2004 Beiträge: 26 Wohnort: Ostwestfalen
Da mich das Thema auch brennend interessiert und ich mich derzeit damit rumplage, meinen Trecker zum Vegetarier machen zu wollen, hier mal wenigstens meine Daten:

Fahrzeug, Baujahr, Kilometerstand:
BJ75, EZ ´90, derzeit km 145ts

Auf PÖl umgestellt seit:
Noch gar nicht, Pöl- Beimischung im Tank verurdacht bei mir gerade heftige Startschwierigkeiten (Temp. unter 10°C)

Kilometerleistung seit Umstellung:
-

Umrüstung bestehend aus: (WT, E-Heizer, 2-Tank,...in Stichworten)
WIRD bestehen aus 2-Tank (Zusatztank schon vorhanden, bietet sich ideal an!) mit grossem WT und extra PÖL- Filter/ el. Umschaltung per MV

Probleme oder Defekte seit damals: (kurz und knackig, 2-3 Zeilen)
s.o.: Startet schlecht, obwohl nur noch max. 5% PÖL im Tank (geschätzter Wert!), sobald er läuft keine Veränderung, subjektiv besserer Lauf / Leistung

Resümee der Umstellung: (kurz und knackig, 2-3 Zeilen, leiwand oder  )
lass ich mal weg... kommt später

"Schrauber" oder nicht: (daraus sollen Interessierte erkennen, ob sie sich das selbst zutrauen können)
Schrauber. Trotzdem PÖL- Neuling mit eckigen Augen vom vielen FMSO- Forum lesen....

_________________
"Na Kleiner- und was machst DU den ganzen Tag?" "TRECKERFAAHN!"
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden ICQ-Nummer
Cruiser2
Verfasst am: Fr, 17. Dez 2004, 19:50
Anmeldungsdatum: 22.10.2004 Beiträge: 189 Wohnort: Rheinhessen und Raum AUR/LEER/WHV
Hallo,
Ein Tank voll Biodiesel gefahren. Der 74er lief absolut prima und kam mir viel bissiger vor. Danach die Pumpe raus zur Prüfung und oh je: Alle Dichtungen verquollen und somit ein Austausch notwendig!!!! Nie wieder!!!

Cruiser
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden AIM-Name
RobertL
Verfasst am: Mo, 20. Dez 2004, 21:11
Anmeldungsdatum: 24.10.2002 Beiträge: 2763 Wohnort: Wien
@Cruiser2
PÖL ist NICHT Biodiesel!!! Um Biodiesel gehts hier nicht.

(Edited by RobertL at 21:13 am 20. Dec. 2004)

_________________
lg Robert
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
netzmeister
Verfasst am: Di, 21. Dez 2004, 01:42
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 11132 Wohnort: 76356 Weingarten
Richtig, bitte noch einmal verinnerlichen:

PÖl = Pflanzenöl (Rapsöl oder ähnliches)

Biodiesel = RME = Rapsmethylesther = nicht das, was Du Dir auf den Salat schüttest...

_________________
Sammelbestellung GPS-Tracker >>
Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 11.-13. September 2009
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen MSN Messenger ICQ-Nummer
Gerhard
Verfasst am: Di, 21. Dez 2004, 11:25
Anmeldungsdatum: 30.08.2002 Beiträge: 1858 Wohnort: Österreich, NÖ
Wegen einer Tankfüllung gleich die Dichtungen kaputt?
Das war wohl kein Biodiesel, sondern Salzsäure...

_________________
Gerhard
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Mario Wilms
Verfasst am: So, 01. Mai 2005, 16:24
Anmeldungsdatum: 05.03.2005 Beiträge: 6
Hall alle zusammen,
Habe meinen getunten J 100 (ca. 270 PS) vor 4 Wochen folgendermaßen auf Pöl umgestellt:
2 Tank-System
Wärmetauscher und elektrischer Durchlauferhitzer zur Pöl Erwärmung auf ca. 80 Grad C
Pöl Mischung ca. 80 %
Trabold Motorölfeinstfilter
Preis für 1 L Pöl 0,65 €
Keine Schrauberkenntnisse
Unerschied im Fahrbetrieb zu Diesel nicht festzustellen.
Gruss
Mario
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen

Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  

Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 2 von 3
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3  Weiter
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDruckerfreundliche Anzeige

Gehe zu:  

Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen

Anti Bot Question MOD - phpBB MOD gegen Spambots