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-- Zusatztankt |
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| GIGANT |
 Verfasst am: Mo, 26. Dez 2005, 15:55 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 659
Wohnort: Mils
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Hallo !
Im nächsten Jahr werde ich mir meinen J6 Sauger auf Raps umbauen.
Ich will aber keinen 100 Liter Tank im Kofferraum haben, da ich den anderwertig gebrauche.
Ausserdem kann ich da auch keine 10% Diesel beimischen, wegen Steuerhinterziehung (Österreich), weil der Plastiktank im Innenraum sicher nicht als Zusatztank zugelassen wird.
Ja dann spiele ich mit dem Gedanken eines richtigen Zusatztanks, ABER:
Wo kann ich sowas beim J6 anbringen ? Was brauch ich da alles ?
was kostet das ?
Welche Tanks empfehlen sich da ?
Der Tank sollte ca. ( 30 - 50 Liter Kapazität haben )
Danke fuer die Ratschlaege im Voraus !
Mfg |
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jahoi ! |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Di, 27. Dez 2005, 19:07 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6331
Wohnort: BaWü
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Zusatztank beim J6:
Mach' das Reserverad incl. der Halterung weg, dann hast Du da einen hervorragenden Platz für einen Zusatztank. Je nach Detailausormung schätze ich mal ganz grob, dass da bis zu 100 Liter realisierbar sein dürften.
Viele Grüße
Onkelchen |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Mi, 28. Dez 2005, 07:50 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3561
Wohnort: Anröchte
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90l, um genau zu sein :)
Wenns warm ist, bau ich an. Dann fällt hinten irgendwann auch ein Komplettkit für den J6 raus incl. Unterfahrschutz usw.
Axel |
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Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Mi, 28. Dez 2005, 11:35 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 659
Wohnort: Mils
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| das wird wahrscheinlich nicht billig sein ? |
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jahoi ! |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Mi, 28. Dez 2005, 11:55 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3561
Wohnort: Anröchte
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Preiswert wird's in jedem Fall, wie immer :)
Axel |
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| quattro |
| Verfasst am: Mi, 28. Dez 2005, 12:02 |
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Anmeldungsdatum: 21.06.2004
Beiträge: 151
Wohnort: Odenwald
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Wenn Du nicht das Reserverad enrfernen willst, hilft nur ein Zusatztank im Fahrzeug hinten.
Ich habe einen 25L Kunststofftank aus dem Bootszubehör dafür genommen (leicht, schmal und hoch mit fertiger Entlüftergarnitur bei monopoel)
und diesen in meinen Mini-Finanzamt- Wohnmobilausbau integriert. Für 20 Kaltstarts mit Diesel reicht das.
Güsse,
Reinhard |
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HJ60 `84, HJ60 `87, Ducato maxi 4x4 mit Untersetzung und Sperre |
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| Provinzclown |
| Verfasst am: Do, 29. Dez 2005, 10:23 |
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Anmeldungsdatum: 04.05.2005
Beiträge: 1000
Wohnort: zwischen Landshut und München
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Ein 40 Liter Unterflurtank sollte ausreichend sein...
Würde das ganze aber auch mit einer "Umschaltlösung" verbinden. So das man den Motor mit Diesel starten kann... Evtl. auch die Standheizung mit dem Dieseltank betreiben und dann nach ein paar Kilometern fahrt auf das Pöl umschalten... |
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Gut, ist das was funktioniert. |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Do, 29. Dez 2005, 15:14 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 659
Wohnort: Mils
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was kostet die loesung von axel, bzw. die unterflurloesungen die provinzclown vorgeschlagen hat, ungefähr ?
Dass ich einen Richtwert habe. |
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jahoi ! |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Do, 29. Dez 2005, 15:21 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3561
Wohnort: Anröchte
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Abwarten. Details, Fotos und Preise gibts leider erst wenn mein Prototyp fertig ist und funktioniert.
Axel |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Sa, 07. Jan 2006, 14:47 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 659
Wohnort: Mils
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| hat der J6 eigentlich im Tank ein Tanksieb, welches man ab und an ausputzten sollte ? |
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jahoi ! |
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