3 Achser HZJ79, man staune!

[Christian G]

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Schaut mal

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-220-8616

Ist aber doch nur ein 6x4.

[GRJ78]

Vermutlich kann der Wagen mehr wie der Aufbau....

Und wie der Fahrer...

Die Australier nutzen sowas artgerechter. Hier mal einer von Jmacx-Offroad-Solutions

[HJ61-Freak]

Ein echtes Problem aller dieser 6x6-Umbauten ist deren herbe Tendenz zum Untersteuern. Sieht man auch ganz gut in einigen Passagen des verlinkten Youtube-Videos. Wenn es kurvenreich wird oder es mal eben schnell nach rechts oder links gehen soll, werden diese Konstruktionen sehr schnell ziemlich stur. Die Lösung wäre m.E. deswegen eine zwangsgelenkte dritte Achse.

Gruß

Florian

[Surfy]

Ein echtes Problem aller dieser 6x6-Umbauten ist deren herbe Tendenz zum Untersteuern. Sieht man auch ganz gut in einigen Passagen des verlinkten Youtube-Videos. Wenn es kurvenreich wird oder es mal eben schnell nach rechts oder links gehen soll, werden diese Konstruktionen sehr schnell ziemlich stur. Die Lösung wäre m.E. deswegen eine zwangsgelenkte dritte Achse.

Gruß

Florian

Ich sag nur *SABBER*

Surfy

[farnham]

Und noch einer, diesmal ein VDJ79R mit drei Achsen:

Quelle: myself

Aufgenommen 2018 am Finke River in der Nähe von Alice Springs. Bitte um Entschuldigung für die lausige Bildqualität - der Name des Ortes war leider Programm und ich mochte nicht anhalten fürs Foto (auch wenns in dem stark gezoomten Bild nicht so aussieht)

Die Tatsache, dass er durch viele bodenlosen Treibsand in einem breiten trockennen Flussbett dorthin gekommen ist, lässt darauf schließen, dass die Performance im Sand ganz ok sein muss. Ich habe mich jedenfalls trotz 0,7bar vorn und 1,0 bar hinten in 1h dreimal festgefahren (normaler VDJ79).

[FJ Walter]

Hi zusammen,
habe zufällig auch so ein Teil im Steigerwald entdeckt. Sieht einfach nur Spitze aus..
GRJ 79 SC, Bereifung 315/75x16, alle Achsen angetrieben......

[LC7]

Kleine Ergänzung:

https://buschtaxi.org/?s=6x6

[chriscross]

Noch ein weiteres Foto vom Dreiachser.

Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk

Der Eigentümer war heute bei mir, steht zum Verkauf. Die 3. Achse ist nicht angetrieben.

[Kneuss]

immer noch oder schon wieder zum Verkauf

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-220-8616

Da das bei mir um`s Eck is werde ich mir den mal anschauen

[xsteel]

3,5 to zul. GG....
bisserl blöd nur mit Toilettenbeutel zu Reisen

[Jo717]

Aha... " Allradantrieb 6x4" ...interessant...

Man lernt immer dazu.

Kann mir jemand ein Antriebsschema malen? Nur für mein Verständnis.

[Doido]

Ganz einfach: Die hinterste Achse ist nicht angetrieben.

[Odessa]

Aha... " Allradantrieb 6x4" ...interessant...

Man lernt immer dazu.

Kann mir jemand ein Antriebsschema malen? Nur für mein Verständnis.

Steht doch bereits drei Posts über deinem erklärt.

Aber das mit den 3,5to bricht dem ganzen Konzept doch das Genick. Allein die Rahmenverlängerung und die dritte Achse samt Aufhängung werden ja schon bestimmt 300kg haben.

[Jo717]

Allrad heisst bei einem 3 Achser Achsformel 6x6. Einen 6x4 Allrad wie in der Verkaufsanzeige kenn ich immer noch nicht...

[Doido]

Allrad heisst bei einem 3 Achser Achsformel 6x6. Einen 6x4 Allrad wie in der Verkaufsanzeige kenn ich immer noch nicht...

Ich denke alle ausser dir wissen was damit gemeint ist oder willst du hier auf "All" rumhacken um recht zu haben?

[Jo717]

Sorry ich vergaß.... Ironie an... Ironie aus.
Aber von einer Anzeige eines gewerblichen Anbieters würde ich schon erwarten, daß er einen 6x4 nicht als Allradantrieb anonciert. Stimmt eben halt nicht.
Und an einen 4x4 eine Nachlaufachse anzuschrauben, ohne höhere zul. Gesamtmasse ( und zwar deutlich höher als die Masse der verbauten Teile) macht vielleicht optisch was her ist technisch aber halt einfach Unfug.