300er Pickup

[Kieler Sprotte]

Was zum Träumen?

https://www.carexpert.com.au/car-news/t ... n-revealed

[lightandy]

Graham von 4WD 24-7 hat sich so einen auch bauen lassen. Kann man schön auf den ihren YouTube-Videos sehen. Tolle Kisten.

[onkel]

Vom Sinn und Nutzen mal ganz abgesehen , optisch alles andere als harmonisch .

[lightandy]

Ist einfach ein megafetter Brocken. Zumal die in Australien auch auf 4,2 Tonnen aufgelastet werden. Das muss man wollen mit so einem Tr um durchs Unterholz zu fahren. Nicht meine Welt.

[Odessa]

Ich verstehe das so, dass die den Wagen auf knapp 4,5 to auflasten und man noch bis zu 4,2 to ziehen darf.

Mir gefällt es auch nicht.

[syphest]

In Down Under muss alles ein "Ute" (=Utility, Pickup) werden. Siehe Holden Commodore Ute...



Da gibts genug solcher Geschmacksverirrungen

Mir erschließt sich der Sinn auch nicht, solche Umbauten gabs mit dem 200er und auch mit Patrol etc. schon zu Hauf. Wenn man einen LKW/Pickup braucht, warum kauft man dann keinen?

[BJ Axel]

Hmm, träumen. Solche Umbauten machen wir hier auch. Dazu muss man nicht nach Australien.

[wüstenfreund]

Hi Max,

ein alter Holden UTE mit V8 Blubbermotor hat was, ich bin aber bei euch das es keinen Sinn macht einen 300er auseinander zu reißen und einen Pickup daraus zu machen.
VDJ 79 mit altem Armaturenbrett ist für mich kaum zu toppen.

[HJ61-Freak]

Da gibts genug solcher Geschmacksverirrungen

Auch die US-Hersteller hatten mit dem Chevrolet El Camonio (ab 1958) und dem Ford Ranchero (ab 1957) entsprechende Fahrzeugkonzepte im Portfolio. Die Aussies sollen das Konzept schon in den 1920er auf Basis von Roadstern entwickelt haben.

Mir erschließt sich der Sinn auch nicht, solche Umbauten gabs mit dem 200er und auch mit Patrol etc. schon zu Hauf. Wenn man einen LKW/Pickup braucht, warum kauft man dann keinen?

Du hast halt eine im Vergleich zu einem Kombi größere, variabler nutzbare Ladefläche, aber unten drunter auch ein komfortables und beim Holden UTE auch halbwegs hochwertiges Fahrwerk. Du kannst mit einem Holden UTE auch mit 250 km/h über die AB brettern oder flott über kurvige Landstraßen zirkeln, ohne dass Dir der Angstschweiß in Strömen rinnt.

Gruß

Florian

[Sard-Lux]

Ja,
ein El Camino in der Garage wär immer noch ein Traum!
Chris

[Hydro]

Ein Arbeitskollege hat so einen Holden Maloo . Auch sehr geil das Teil !

[F250]

In Down Under muss alles ein "Ute" (=Utility, Pickup) werden. Siehe Holden Commodore Ute...

Ist sehr ähnlich zu unseren Chev Lumina.

[_Malte_]

Sind auch baugleiche Schwestermodelle.
https://www.motor1.com/news/1986/chevro ... th-africa/


So kalt wie mich der 300er lässt, eins muss man den Aussis lassen. Sie zimmern da wenigstens eine Ladefläche mit 3 klappbaren Bordwänden drauf. Nicht so wie normale PUs, wo man links und rechts nur die Kinnlade drauflegen kann und von achtern einen Klapptritt oder 2m lange Arme braucht.