AHC undicht/ Fahren ohne AHC Flüssigkeit

[Lenny06]

Hallo zusammen,
leider verliert die AHC ihre Flüssigkeit (ist das Öl?). Der Ausgleichsbehälter ist leer, noch blinkt die OFF Leuchte nicht.
Was wird passieren wenn diese komplett leer ist und die OFF Leuchte anfängt zu Blinken?
Wird er absacken? Oder wird einfach die Höhenregulierung aussetzten und der Wagen in der Position verbleiben.

Ich Frage da ich ungern deswegen liegenbleiben und ein Abschleppwagen bestellen möchte.

LG

[hellllli]

Du wirst sämtliche Flüssigkeit verlieren, irgendwann kommt auch die OFF Lampe dazu. Das Fahrzeug wird absinken, bis nur mehr die Federn die Höhe halten. Außerdem hoffe ich, dass du nicht leicht seekrank wirst, da ohne Flüssigkeit keine Dämpfungswirkung mehr vorhanden ist.

Liegenbleiben wirst du jedenfalls nicht!

[Buschschnecke]

Servus Lenny,
es ist so wie Helllli geschrieben hat. Ist mir auch gerade erst passiert, nachdem einer meiner Stoßdämpfer durchgerostet war. Ich bin dann im LowRyderModus aus dem Gelände zurück und dann die 500km On road nach Hause geschaukelt, war wie mit meinem 75iger ,
Gruß Timo.

[hellllli]

Also so schlecht wie mit den hinigen Dämpfern war mir beim Fahren mit meinem 75er noch nie

[Buschschnecke]

... Die 80iger Federn hinten haben einen guten Job gemacht

[Lenny06]

Ok, Danke für eure schnellen Antworten.

Dann werde ich versuchen den Heimweg als "LowRider" anzutreten.

[Detlef123]

Du fährst auf den Gummiklötzen, die Federn alleine halten das Auto nicht oben. Jeder Kieselstein wird zum Schlagloch.

[hellllli]

Du fährst auf den Gummiklötzen, die Federn alleine halten das Auto nicht oben. Jeder Kieselstein wird zum Schlagloch.

Stimmt nicht, sie halten das Auto schon oben, aber nur auf ca 3-5cm über Null. Das Geschaukel war das schlimmere Leiden, von Querfugen ganz zu schweigen

[Lenny06]

Es geht, bzw es ging.
Jetzt geht es daran die undichte Stelle zu finden und zu flicken.

[elfarid]

Die AHC Flüssigkeit kostet aktuell 105€ für den 5l Kanister. Ich glaube du brauchst ca 2,5l - oder?

[Detlef123]

Meiner fuhr auf Bock, beinhart. Es gab null Geschaukel.

[hellllli]

Dann unterscheiden sich die Autos da wohl mehr als ich dachte...

Flüssigkeit hab ich von Citroën eingefüllt, aus dem Aftermarket. Geht auch tadellos!

[Detlef123]

Ich habe Citroen Kugeln drin, die originalen waren mir viel zu teuer. Arbeiten seit ca. 100'000 km einwandfrei.

Citroen Oel ist eine interessante Idee. Wenn ich mal wieder AHC Oel brauche, komme ich darauf zurück.

[Borsty]

Würde ich nach den Sachen aus englischen Foren nicht machen da sich die Öle unterscheiden. Man liest auch von zerstörten AHC Pumpen und Dichtungen.
Umgebaute Citroën Kugeln liest man öfters. Aber das Öl ist ein anderes Thema. Wurde glaube ich auch hier schon geschrieben das man es nicht machen soll.
Citroën benutzt eine Art ATF Dextron VI und das ist nicht annähernd das was Toyota hat. ATF besitzt keine Detergents und die AHC hat kein Filter. ATFs sind auch hygroskopisch. Darum tauscht man auch öfters mal die Bremsflüssigkeit.
In England setzen sie oft das Öl von Milner ein. Könnte ein Morrisoil sein. Dort gab es auch die Ersten welche die Kugeln nach-oder umgebaut haben. Dazu kommt das man nicht weiss ob Toyota Mineral-oder Synthetikbasisöle dazu braucht. Citroën braucht dasselbe Öl auch je nach Modell in den Bremsen und auch Automatik.
Du bist wohl momentan der erste der solches Öl eingefüllt hat und länger her ist. Funktioniert die AHC noch oder ist sie undicht?
Gruss Uwe

[hellllli]

Also ich kann über keine Probleme klagen, Fahrwerk funktioniert hydraulisch ohne Wenn und Aber.

Bin nicht in der Nähe von der Werkstatt, aber es war wohl ein Citroën LHM Öl, und nachdem das auch für die Fahrwerkshydraulik geeignet sein muss, hab ich’s probiert. Die arbeiten ja am längsten mit solchen Systemen