Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

[Feldi]

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Jeremy Clarkson on Tesla Model X

Schreibt doch bitte wenigstens einen Satz zum Link als Einordnung dazu.
Einfach nur kommentarlos Links zu posten, ist wenig zielführend.

Meine Meinung.

Irgendwo gab es mal eine Netiquette....

Sorry - verstehe ich nicht ganz.
Hätte ich zu dem Hyperlink "Jeremy Clarkson on Tesla Model X" noch schreiben sollen "Jeremy Clarkson beschäftigt sich mit demTesla Model X"?

[RobertL]

Wird der E-Boom 2020 nur ein Strohfeuer? Das fürchtet der Analyst Matthias von Alten. Vor allem für E-Gebrauchtwagen müsse dringend ein tragfähiges Konzept her. Denn derzeit lohne sich weder der Kauf von neuen Stromern noch von gebrauchten.

https://www.stern.de/auto/service/auto-analyst--hohe-praemien-machen-den-kauf-eines-neuen-e-fahrzeugs-unattraktiv-9507312.html

[RobertL]

Wie 1 Liter Diesel: Plugsurfing hebt Ionity-Preise auf 1,09 Euro pro Kilowattstunde an

https://t3n.de/news/plugsurfing-ionity-preise-diesel-1347444/

[Gurti]

Wenn weniger Einheiten verbraucht werden,muss man eben den Preis pro Einheit anpassen.
Angebot und Nachfrage regeln den Preis, zur Not muss man eben die höhere Nachfrage durch gesetzliche Regelung schaffen. Wofür bezahlen wir denn die ganzen Lobbyisten?

[Feldi]

Marktkapital gegen Umsatz

Jaja, TESLA hat auch Ladesäulen.

JP Morgan on TESLA.jpg (2.33 KiB) 1651 mal betrachtet

[RobertL]

Ja - das ist echt krank. Aber ein Aktienwert repräsentiert ja, angeblich, die "Hoffnung in die Zukunft"- oder so ähnlich.

[JWD]

Es gibt auch Stimmen die sagen, die Entwicklung der Aktien- und Immobilienwerte bilde das wahre Maß der Inflation ab

[Feldi]

Diese Inflation trifft - im Augenblick - aber nur die Geldanleger.
Die haben gerade die Wahl, ob sie Ihre Kohle in einer hochexplosiven Asset-Blase oder bei Negativzinz auf einer pleitebedrohten Bank bunkern. Ein Problem, daß mich eher weniger betrifft.

[Gurti]

Diese Inflation trifft - im Augenblick - aber nur die Geldanleger.
Die haben gerade die Wahl, ob sie Ihre Kohle in einer hochexplosiven Asset-Blase oder bei Negativzinz auf einer pleitebedrohten Bank bunkern. Ein Problem, daß mich eher weniger betrifft.

Es gibt noch eine Alternative: Ackerland und Wald! Land- und Forstwirtschaft werden dabei als notwendiges Übel nebenbei betrieben, es gibt schließlich EU - Subventionen nach Fläche. Das ist deutlich mehr als Zinsen für das Kapital zu erzielen wären, ein Totalverlust ist ausgeschlossen und es brauchen nicht mal Spekulationsgewinne versteuert werden wenn es "rein zufällig" Industriegebiet oder Bauland wird. So geht der größte Teil der Gelder, die gedacht waren um Land- und Forstwirtschaft (und damit unsere Landschaft und die gesamte Wirtschaft im ländlichen Raum) zu erhalten, an internationale Konzerne. Die Bauern müssen es ausbaden...

[RobertL]

Ihr seid beim falschen Thema gelandet irgendwie...

[Matze]

Moin

wir haben seit 4 Wochen einen Stromer. Also meine Frau. Hyundai Kona (300 Taler Leasing mntl mil Allem - nur Strom und Reifen zahlen wir). Fährt sich geil.
Um 2 mal tgl in die Praxis zu fahren, ca 4 km je Tour, perfekt. Sonst die üblichen Fahrten in der Stadt und Umgebung. Ins Ferienhaus an der Ostsee kommt auch eine Wallbox. Sie kann den Wagen aber auch an normaler 230 V Steckdose laden. In 5-6 h ist wieder Saft für ca 80 km drin. Bei der Wallbox wäre er dann voll. Unser E-Werk sponsort die Wallbox (11KW) mit ca 100 €, dazu 900 Taler von der KfW Bank. Für die KH/h Ökostrom für das Autochen löhnen wir zZt 20 ct. Verbrauch jetzt im norddeutschen Halbwinter ca 18 KW je 100 Km/h.

Ich bleib erstmal beim Diesel

[Andreas]

Schaut mal, wie die Organisatoren der Dakar 2021 über das Thema der zukünftigen Antriebstechnik für ihre Offroad-Rallye denken (Zitat von der Website http://www.dakar.com):

"This year, the Dakar will lay the foundation for an ambitious project that aspires to have all the cars and trucks in the rally powered by hydrogen by 2030. The Dakar is embarking on this new adventure with the support of several brands, who have already thrown their weight behind the project and are researching solutions to achieve this shared goal".

Gruß
Andreas

[RobertL]

Ja - SO darf ein Elektroauto aussehen!

Renault 5-TECH Electric Prototype
https://youtu.be/YrN3waX7Zow

[Gurti]

Fiat 500 mit Designelementen die an den R5 Alpine erinnern sollen

[holefire]

Ja - SO darf ein Elektroauto aussehen!

Nach mehr aber auch nicht.
Obgleich mich das Design anspricht und in dieser Größe ein E Auto auch noch irgewndwie(wo) Daseinsberechtigung hat

[12HT]

Moin

wir haben seit 4 Wochen einen Stromer. Also meine Frau. Hyundai Kona (300 Taler Leasing mntl mil Allem - nur Strom und Reifen zahlen wir). Fährt sich geil.
Um 2 mal tgl in die Praxis zu fahren, ca 4 km je Tour, perfekt. Sonst die üblichen Fahrten in der Stadt und Umgebung. Ins Ferienhaus an der Ostsee kommt auch eine Wallbox. Sie kann den Wagen aber auch an normaler 230 V Steckdose laden. In 5-6 h ist wieder Saft für ca 80 km drin. Bei der Wallbox wäre er dann voll. Unser E-Werk sponsort die Wallbox (11KW) mit ca 100 €, dazu 900 Taler von der KfW Bank. Für die KH/h Ökostrom für das Autochen löhnen wir zZt 20 ct. Verbrauch jetzt im norddeutschen Halbwinter ca 18 KW je 100 Km/h.

Ich bleib erstmal beim Diesel

Hi Matze,
findest du das negativ, z.B. Verbrauch und damit einhergehend Kosten (3,60€/100km) oder meinst du einfach das du trotzdem deinen Diesel magst?

Gruß Markus