Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Für alles, was sonst nirgends reinpaßt...
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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

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2025 Rivian Adventure Van: The Electric Off-Road Camper of Your Dreams

https://www.motortrend.com/news/2025-rivian-adventure-van-electric-off-road-overland-camper-rv/

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fordfahrer
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von fordfahrer »

Hi,
das ist doch mal eine Nutzung für einen 80er. Das macht sicherlich viel Spass. Sicherlich mehr, als mit dem 1FZ-FE.
https://www.youtube.com/watch?v=THg3z7L-EnI
Gruss
Christian
تويوتا لاندكروزر
טויוטה לנד קרוזר - לוקח אותך לקצה ובחזרה
Fortuner Fan :-)

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »


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JWD
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von JWD »

Jo. Weil die Karrn nur schubweise ausgeliefert werden.
Chut chon
Maik

Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

:ka:

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

Chinesische Autohersteller wie Nio, Lynk & Co und BYD gewinnen bei Elektroautos immer höhere Marktanteile. In den kommenden Jahren wird Europa dadurch vom Autoexporteur zum Autoimporteur.
.....
E-Autos aus Europa kaum konkurrenzfähig

https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/oekonomie/europa-wird-bis-2025-zum-autoimporteur-13376812

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »


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1958
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von 1958 »

Der chinesische Autobauer Geely, der auch Volvo Cars in seinem Portofolie hat, wird in Zukunft weiterhin Verbrennungsmotoren bauen, mit Renault zusammen. Der Hauptsitz wird in London sein. Renault wird weiterhin für Geely die Motoren bauen und Mitsubischi den Antriebsstrang.

Die Welt wird weiterhin Verbrenner fahren und in Europa wird der Streit um Umwelt und Staubpartikel weiter gehen. Den die Reifen und Bremsen werden - oder sind die grossen Microstaub verursacher.

Der Artikel ist leider in Niederländisch - aber mit Google translate kann man sich ein Bild machen.

https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-ind ... ren-bouwen
Die einzige Konstante ist die Veränderung - die Angst ist Ihr Begleiter.

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

So sieht die Zukunft der Ladeinfrastruktur im dicht verbauten Gebiet aus :rofl:
https://www.heute.at/s/stolperfalle-e-auto-blockiert-gehsteig-mit-kabeln-100252707

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JWD
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von JWD »

Chut chon
Maik

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

JWD hat geschrieben:Wieder so eine Luftnummer pleite

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 04394.html

Das wurde hier schon von GRJ78 "prophezeit" vor einiger Zeit!

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sscdiscovery
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von sscdiscovery »

IMG-20230228-WA0019.jpg


Gruss
Steffen
Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.
-------------------------

https://www.vorarlberg.travel/vorarlberg-von-oben/
https://www.facebook.com/BodenseeFernse ... NE&fref=nf

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GRJ78
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Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von GRJ78 »

Mal wieder ein praktischer Toyota für die Stadt und zum
pendeln, den es bei uns nie zu kaufen gibt:

Toyota bZ3 – ein neue elektrische Limosine, produziert in Zusammenarbeit mit FAW und BYD.

L x B x H . . . . 4725 x 1835 x 1475 mm
Radstand . . . .2880 mm
Antrieb . . . . . .135 oder 180 kW (FWD)
cw-Wert . . . . .0,218
Batterie . . . . . 49,9 oder 65,3 kWh (LFP)
Reichweite . . .517-616 km (CLTC)
Laden . . . . . . .6,6 kW (AC) / 90 kW (DC)
Preis . . . . . . . ab 169.800 Yuan (~24.500 $)

https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... uer-china/

https://topelectricsuv.com/news/toyota/ ... -electric/

https://global.toyota/en/newsroom/toyota/38131700.html

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RobertL
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von RobertL »

Tesla „null reparabel“
E-Auto-Akkus stehen vor einem riesigen Problem

Der Antriebsakku ist das teuerste Bauteil in Elektroautos – und dennoch gibt es bei einigen Herstellern keine Möglichkeit, auch nur leicht beschädigte Akkus nach Unfällen zu reparieren oder ihren Zustand zu bewerten.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/n ... 74517.html

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GRJ78
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Re: Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

Beitrag von GRJ78 »

Kleine Nachlese zu Sono

https://www.capital.de/wirtschaft-polit ... 72448.html

„Bafin sieht sich nicht zuständig
Die Finanzaufsicht Bafin sieht sich für Sono Motors nicht zuständig. Aus ihrer Sicht lägen bisher keine Hinweise für erlaubnispflichtige Geschäfte vor, teilte die Behörde auf Anfrage mit.
Auch Sono sieht sich im Recht. „Es ging uns immer darum, gemeinsam mit der Community bezahlbare Solar-Elektromobilität auf die Straße zu bringen, und somit wollten wir mit Sion-Reservierungen keine Anlageoption oder ein Renditeprojekt anbieten“, teilte ein Unternehmenssprecher mit. Man plane die Rückzahlung aller Anzahlungen.
Großteil der Kunden wartet noch immer auf das Geld
Ende Februar bekommt Carsten Bruch Post, es geht um die Rückzahlung seiner Reservierung. Sono bittet ihn zuerst, auf einen Teil des Geldes zu verzichten, quasi als Spende. Als er ablehnt, fordert das Start-up ihn auf, einer Rückzahlung auf Raten bis 2025 zuzustimmen. Die Community soll ein letztes Mal einspringen, damit wenigstens das Solargeschäft weitergehen kann.
Bruch glaubt da schon längst nicht mehr an die Zukunft von Sono Motors. „Die Community sollte immer helfen und wird dann nach Strich und Faden an der Nase herumgeführt“, sagt er. Nach mehrfachem Drängen hat er seine 1 000 Euro inzwischen wieder zurückbekommen. Andere Unterstützer warten immer noch auf ihr Geld: Nach Informationen von Capital und Finance Forward hat Sono Motors bisher erst 1,7 Millionen der 44 Mio. Euro an seine Kunden zurückgezahlt. Weitere 800 000 Euro befinden sich laut Sono Motors im Rückstau.“

Die Bafin schläft seit wirecard gemütlich weiter…
:bb: :bb: :bb: :bb:

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Feldi
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Dirk Maxeiner:

Beitrag von Feldi »

Feldi (ganz im Süden)

"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)

"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)

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