Anhängelast

Alles ab der 7. Generation des HiLux (ab 2005) bzw. 4. Generation des 4Runner (ab 2003)
Sugar109
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Anhängelast

Beitrag von Sugar109 »

Hallo, will meinen 2009er xcab mit 2,5l 120ps verkaufen, ein Interessent bräuchte aber 2,8to Anhängelast, aber der 2,5 hat ja nur 2250kg. Kann man da über Federn und AHK irgendwie eine höher Anhängelast bekommen?
Mfg
Mfg Dennis

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toyotamartin
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Re: Anhängelast

Beitrag von toyotamartin »

Hier in Ö war es möglich ..ERhöhung auf 2,8 to. Landesregierung angefragt und ging ohne Probleme--

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quadman
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Re: Anhängelast

Beitrag von quadman »

...dein Händler schreibt Toyota an, dann gibt es ein Schreiben für 2550kg Anhängelast bei 8% Steigung.
Oder aber für teuer Geld ein Gutachten vom üblichen Verdächtigen kaufen für 3,5 Tonnen mit entsprechender Zugvorrichtung...


Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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hakim
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Re: Anhängelast

Beitrag von hakim »

Hallo,
TOYOTA erteilt meines Wissens schon seit einigen Jahren keine Freigaben mehr für eine erhöhte Anhängelast beim N25/26. Ich habe diese Auskunft für meinen ´08er Hilux mit originaler AHK bekommen, nach Anfrage meines Händlers bei TOYOTA-Deutschland. Bekannt für entsprechende Gutachten ist https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/ . Hier finde ich aber kein Angebot (mehr) für den Hilux N25/26.
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.

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quadman
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Re: Anhängelast

Beitrag von quadman »

... meine Freigabe ist aus September 2009...
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Sugar109
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Re: Anhängelast

Beitrag von Sugar109 »

Ne also die Freigabe gibt es nichtmehr.
Naja dann muss ich ihn halt mit den normalen 2250kg Anhängelast verkaufen.
Mfg Dennis

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robert2345
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Re: Anhängelast

Beitrag von robert2345 »

Sugar109 hat geschrieben:Hallo, will meinen 2009er xcab mit 2,5l 120ps verkaufen, ein Interessent bräuchte aber 2,8to Anhängelast, aber der 2,5 hat ja nur 2250kg. Kann man da über Federn und AHK irgendwie eine höher Anhängelast bekommen?
Mfg


Wenn Du noch die originale Quertraverse hast, dann geht dies mit dem auf 2,8to
https://www.kupplung.at/oris-anhaengebo ... 889-1.html
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, OME-HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, BFG ATKO2 265/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, GPSmap278, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank

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motravel
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Re: Anhängelast

Beitrag von motravel »

gelöscht-sorry! falscher Fred-

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Sugar109
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Re: Anhängelast

Beitrag von Sugar109 »

Aber das bekommt man doch net eingetragen oder? Eine 13.8kn Kupplung hab ich e dran.
Mfg Dennis

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robert2345
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Re: Anhängelast

Beitrag von robert2345 »

Dann liegt es nicht an der AHK sondern an dem zu geringen Gewicht des Zugfahrzeugs, dass die gleiche AHK nicht auf 2,8to eingetragen wurde, denn der TÜV schaut nach dem Prüfzeichen der AHK mit 13,8 D-Wert und dann nach den Gewicht des Fahrzeugs.
(D-Wert * Anhängelast) / (Anhängelast * 9,81 – D-Wert) = Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs
(13,8 * 2,8to) / (2,8to *9,81 - 13,8) = 2.827 kg
Schätze, dass dein Lux so um die 2,7to max hat, daher die fehlende Eintragung.

Vielleicht kann hier geholfen werden:
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/ver ... ilux/57242
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, OME-HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, BFG ATKO2 265/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, GPSmap278, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank

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Sugar109
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Re: Anhängelast

Beitrag von Sugar109 »

Dann müsste er ja bei 2,5 to Anhängelast 3,2to haben und bei 2,2 ja 3,7to
Mfg Dennis

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Hydro
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Re: Anhängelast

Beitrag von Hydro »

Ich bin der Meinung der TÜV schaut nach dem was für das Fahrzeug durch den Hersteller an Gewicht freigegeben ist , ggf dann noch durch eine Freigabe für höhere Lasten . Dass da eine mögliche Anhängelast ausgerechnet wird war wahrscheinlich früher mal so . Heute kann ich mir das nicht mehr vorstellen- so weit lehnen die sich nicht mehr aus dem Fenster . Was auf den Kupplungen steht sind ja Maximallasten , bindend is was in denn Papieren steht . Mein Kumpel hat auch mal ne Zeit lang gedacht er hätte 260 KG Stützlast....
Land Cruiser Prado GRJ 120

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Hydro
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Re: Anhängelast

Beitrag von Hydro »

Sugar109 hat geschrieben:Dann müsste er ja bei 2,5 to Anhängelast 3,2to haben und bei 2,2 ja 3,7to

:hmmm:
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GRJ78
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Re: Anhängelast

Beitrag von GRJ78 »

Wer ernsthaft 3,5 t Anhänger ziehen will, sollte sich nach einem geeigneterem Zugpferd umsehen.

Oder seht ihr das anders?
:bb: :bb: :bb: :bb:

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Hydro
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Re: Anhängelast

Beitrag von Hydro »

Richtig Flo , aber hier geht es eigentlich nur um 250 KG mehr Anhängelast wegen dem möglichen Käufer des Hilux vom TE ...
Gruß Oli

P.S. sorry 550Kilo
Land Cruiser Prado GRJ 120

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