Reiti hat geschrieben:Vorhänge in der Apollo 11, finde ich schick.
Wie sind die grauen Schubkästen bei Fahrt gegen herausfallen gesichert? Meine hüpfen ab und zu über eine 1,5 cm hohe Kante. ich suche eine praktische und einfache Lösung.
Grüße Dirk
Hallo,
die hab ich montiert, funzen einwandfrei, bin sehr zufrieden damit
Zu den Hängeschränken: Schau an, zwei Doofe, ein Gedanke! Ich gedenke auch, mein Mobiliar in der Woka mit 3M VHB 4941 Klebeband und Soudal High Tack mittels Aluwinkel in ebenso hübscher Art und Weise wie du an Wand und Decke zu bappen. Dazu teste ich im stillen Keller gerade mit dem Klebeband und den unterschiedlichen Materialkombis rum. Ein heftiges Zeugs! Traue allerdings der Dauerhaltbarkeit nicht so ganz und werde dann eben auch 'hybrid' verkleben. Kein Bock auf einen Haufen Brennholz in der Kabine nach Rüttelpiste Welches Klebeband und welchen Kleber hast du genommen? Wie hast du den Oberschrank an den Winkeln befestigt?
da hab ich mir ehrlich gesagt gar nicht soviel Gedanken drumgemacht. Der dauerelastische Kleber ist aus dem Hause Weicon, weiß aus dem Kopf nicht mehr welche Sorte. Der steht bei meinem nahen Lieblingswerkzeughandel immer im Regal und das war mir wichtig. Hatte aber auch beim Hersteller nachgefragt und bestätigt bekommen, dass der Kleber für meine Zwecke geeignet ist. Dem Klebeband schreibe ich auch keine Dauerhaltbarkeit zu. Hab das genommen was in der Werkstatt gerade da war. Deshalb auch nur die kleinen Stücke, die ja nur zum Fixieren und als Abstandshalter dienen sollen.
Die Schränke sind einfach mit ein paar Schrauben an den Winkeln fixiert. Der linke Hängeschrank auch mit dem Kleiderschrank verbunden.
Gruß Frank
HZJ 78 (Bj. 2000), org. Fahrwerk, 265/75 AT, Zusatztank 130L, TF Sidepipe, CC Klappdach, Casemaker Ausbau / HiLux XtraCab 2KD-FTV (Bj. 2008), 235/85 AT auf Dotz Dakar, elektr. FH, mit Aufsetzkabine Willy180 / Beta ALP200 (Bj 2021)
Danke für die Infos! Ich werde etwas mehr Klebeband verwursten, jeweils cirka ein Drittel der Länge / Fläche. Sollte rechnerisch bei dem Kleber immer noch mit dicker Reserve bei Ausfall des Klebebands halten. Spart Kleber und damit potentielle (bei mir grundsätzlich mit Kleberei einhergehende) Sauerei Ich wünsche dir und mir, dass der Spaß hält! Mit 12mm Plattenstärke bist du bei der Schraubenauswahl nahezu gesegnet. Ich baue mit 9mm Platten, ganz schlaue Idee, da wird es mit tauglichen Schrauben eng. Aber auch hier hilft (hoffentlich) das 3M Tape...
...meine Platten haben 6.9mm Geht auch... Aber die Leisten für die Möbel habe ich aus 30 x 30 mm Buchenholz gehobelt und verklebt. Aber ich denke das hatte ich schon geschrieben.
Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy. Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
Mit 6,9mm wird's noch sportlicher! Für strukturelle Geschichten die Gewicht tragen müssen, also Sitzgelegenheiten, 'Schrank' für Kühlbox habe ich 20mm Multiplex auf 20x20mm gesägt, eine Kante abgeschrägt. Alles andere an Möbel wird genutet (3mm) und geleimt. Befestigt (Kabinenseitig geklebt, Möbelseitig trennbar geklebt und geschraubt) an 20x20x3 Aluwinkeln. Geschraubt wird von innen, ich mag außen an den Möbeln keine Schraubköppe sehen. Und das Ganze, damit ich ein paar Bier und Fleichstücke mehr zuladen kann
Ich habe für die tragenden Strukturen 20x20 Item Profile verwendet. An sichtbaren Stellen 6mm Buchesperrholz als Füllung, an nicht sichtbaren 4mm AluDibond. Auf die Idee, dickes doppelseitiges Klebeband für die vorläufige Fixierung zu nehmen, bin ich leider nicht gekommen. ich habe nur von oben einige Streifen Krepp draufgeklebt oder Schraubzwingen gesetzt. Mir ist einiges verutscht (um wenige mm), ich habe nachgerichtet und ausser mir wird es keiner sehen. Trotzdem ein Manko.
Ich bin ja selber mit Beiträgen sparsam, weil eigentlich alles schon gezeigt wurde. Und doch gibt es Anregungen, wie deine Klebebänder.
Zur Zeit suche ich nach Lösungen mein Bergematerial unterzubringen. Schnell erreichbar ist total wichtig. Wohin mit dem schlammigen Gurt die nächste Frage. Vorne, beim Fahrer/Beifahrer ist alles belegt. Hinten habe ich eine rechte Tür als Eingang in die Kabine, weitere Luken in die Kabine will ich nicht.Bleiben noch zwei Unterflurboxen vor den Hinterrädern. Dicht wäre gut, bezahlbar besser.
Sorry Frank, ich wollte deinen Fred nicht kapern Bestenfalls ist für dich hier noch etwas interessantes hängengeblieben. Dennoch sei hier gesagt, dass deine Kabine und dein Ausbau, genauso wie Quadman Stefan mir schon gut und reichlich Impulse geliefert haben. Gut, danke für den Zugzwang, ich mache mal bei mir weiter
Nun ist die Kabine nach einem Jahr mal wieder runter vom Lux und nun kann ich wieder im Bauern-Look rumfahren. Beim Blick auf die Pritsche wunderst mich doch, dass man auf der kleinen Fläche gut wohnen kann .
Gruß
Frank
Dateianhänge
HZJ 78 (Bj. 2000), org. Fahrwerk, 265/75 AT, Zusatztank 130L, TF Sidepipe, CC Klappdach, Casemaker Ausbau / HiLux XtraCab 2KD-FTV (Bj. 2008), 235/85 AT auf Dotz Dakar, elektr. FH, mit Aufsetzkabine Willy180 / Beta ALP200 (Bj 2021)
Ich gedenke auch, mein Mobiliar in der Woka mit 3M VHB 4941 Klebeband und Soudal High Tack mittels Aluwinkel in ebenso hübscher Art und Weise wie du an Wand und Decke zu bappen. Dazu teste ich im stillen Keller gerade mit dem Klebeband und den unterschiedlichen Materialkombis rum. Ein heftiges Zeugs! Traue allerdings der Dauerhaltbarkeit nicht so ganz und werde dann eben auch 'hybrid' verkleben. Kein Bock auf einen Haufen Brennholz in der Kabine nach Rüttelpiste 
Ich wünsche dir und mir, dass der Spaß hält!
.
