Automatiköl wechseln mit 40`000km

[Surfy]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Der perfekte Ölwechsel allerdings ist nicht, unten raus und oben rein, denn da bleiben noch ca. 5Liter im System (valve body, converter, cooler), sondern die Spülmethode, habe schon mal darüber geschrieben. Eine AT mit 100.000km und erstmaliger Spülung bringt eine wunderschöne rotbraune Brühe (=Oxydation, carbon-Abrieb, Alterung vom ATF).

Hi Albert

In meiner Rechnung steht:

Automatikgetriebeöl prüfen
Oelsieb / ATM Regler
O-Ring
Dichtung / Oelwanne
5x ATF WS Fluid 1l

Meinst Du so war das ein einfacher Ölwechsel, oder wurde eine Spülung gemacht?

Surfy

[BerndK]

Hallo,

kennt jemand eine Firma in der Schweiz, welche so eine Getriebespühlung wie es Olut meint überhaupt macht?
Meine Toyotagarage weiss von nichts.

Gruss Bernd

[Ozymandias]

Automaten-Meyer in Luzern

[George]

Laut eigenen Angaben auch die:
http://www.asm-garage.ch/index.php/kontakt

Ich würde aber dabei zusehen wollen.....

[BerndK]

Danke Ozymandias

Werde mal bei Automaten Meyer anklopfen.

Gruss Bernd

[Klutentreter]

jetzt klinke ich mich auch mal ein

als ich 1995 einen Volvo 945 TIC mit Aysin Warner, bekanntlich auch bei Toyota verbaut, erworben hatte, habe ich mir auch Gedanken über die "Lebensfüllung" gemacht.

Leider war damls das Internet noch nicht so verbreitet. Also mal beim Volvo-Höker und deren Schrauber schlau gemacht.

Das Ergebnis lautet: Ölwechsel mit Spülung bei Taxen, Fahrschulen und besondere Anhängerbelastung alle 75000 km.

Bei der AW 70-71 von Volvo (äh Aysin) bedeutet das allemal lockere 15-18 ltr ATF.

Nur schreibt Toyota das WS vor ---- viel zu teuer für eine Spülung

Kleiner Tipp von mir

http://www.google.at/url?sa=t&rct=j&q=t ... 0Q&cad=rja

der 20 ltr Kanister um 90 Ocken

[Olut]

...das war ohne Spülung, Surfy, auf "klassisch"

Cheers
Albert

[Olut]

http://www.youtube.com/watch?v=6nsC63GPcP4
http://www.youtube.com/watch?v=nQ3m16LS1VI

[Surfy]

...das war ohne Spülung, Surfy, auf "klassisch"

Cheers
Albert

Danke Dir!

Da werde ich bei 80`000km mal eine Spülung in Auftrag geben! Ev. bei einem Getriebe-Aufbereiter

Surfy

[Galaxyq]

jetzt klinke ich mich auch mal ein

als ich 1995 einen Volvo 945 TIC mit Aysin Warner, bekanntlich auch bei Toyota verbaut, erworben hatte, habe ich mir auch Gedanken über die "Lebensfüllung" gemacht.

Leider war damls das Internet noch nicht so verbreitet. Also mal beim Volvo-Höker und deren Schrauber schlau gemacht.

Das Ergebnis lautet: Ölwechsel mit Spülung bei Taxen, Fahrschulen und besondere Anhängerbelastung alle 75000 km.

Bei der AW 70-71 von Volvo (äh Aysin) bedeutet das allemal lockere 15-18 ltr ATF.

Nur schreibt Toyota das WS vor ---- viel zu teuer für eine Spülung
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Kleiner Tipp von mir

http://www.google.at/url?sa=t&rct=j&q=t ... LUfyUJYfAO
KuogdgL&usg=AFQjCNFWL0rbC2a9D71dblTPdOMMQ5dQ0Q&cad=rja

der 20 ltr Kanister um 90 Ocken

Kleiner tipp:

Falsches ATF !!!!!

Zu dickflüssig bei euch100 Grad und die falsche Toyota Norm!

Toyota WS hat 5cs bei7 100 Grad und die Norm wäre Toyota 3324

Bzw da hab ich schmal Nein thred dazu geschrieben!
Das richtige Öl wäre zB Ravenol Type WS.
Einfach mal die Suche anschliessen.

[Galaxyq]

alternative-zu-toyota-atf-type-ws-t32119.html?hilit=ravenol

[fsk18]

http://www.google.at/url?sa=t&rct=j&q=t ... LUfyUJYfAO
KuogdgL&usg=AFQjCNFWL0rbC2a9D71dblTPdOMMQ5dQ0Q&cad=rja

Falsches ATF !!!!!

das hier genannte ist das T-IV; das in vorgängermodellen verwendeung findet