Autoradio unterbricht bei Motorstart, wie verhindern?

[Schnupfmeister]

Jetzt, da der Diesel so teuer ist, schalte sogar ich ab und zu den Motor ab. Beim Restart unterbricht der Radio für ca. 1 sek, das ist extrem lästig. Wie lässt sich das verhindern?

[Kat i]

Das Radio auf Dauerplus legen? Beim Anlassen werden die meisten Verbraucher abgeschaltet.
Ein Anschluss des Radios ist wahrscheinlich schon auf Dauerplus, um den Speicher zu erhalten. Der Umverkabelungsaufwand hält sich dann in Grenzen.

[harri]

Wenn der Radio aber auf Dauerplus ist muß man den immer extra ein und ausschalten was mich auch nerven würde.
Machst du das nicht bzw. vergisst du, läuft er dann evtl. die ganze Nacht durch und die Batterie ist leer

Mein original Radio machte diese Unterbrechung nicht, das Nachrüstradio leider schon, was zur Folge hat, daß er nach dem Abstellen vom Motor immer wieder einlesen muß, was extrem nervt und dauert

[Schnupfmeister]

Ich vergass: mein Auto hat das Radio integriert ins Touch Display. Keine Ahnung, wo ich da was umhängen kann/darf/muss.

Ich vermute, ein Relais schaltet diverse Verbraucher ab beim Startvorgang. Könnte man dieses Relais überbrücken?

Dauerplus irgendwo anschliessen wäre auch elegant. Ich könnte ja ein Zeitrelais miteinbauen. Wenn die Zündung aus ist, dann soll der Radio (oder die ganze Touch Screen Einheit) noch für 5 min nachlaufen, dann aus. Aber wo greife ich was ab?

[stambi]

Habe bei meinem 80er auch die Lösung mit einem Zeitverzögerten Relais gemacht, Radio und USB Buchsen laufen nach dem Zündungsaus noch 30min weiter.
Signal von der Zündung kommt als Schaltspannung ans Relais, Dauerplus am Eingang vom Relais, 30min verzögertes Plus ist dann der Ausgang vom Relais und wird als "neues" Signal an den Radio gehängt. Falls das Touch beim 100er auch noch so simpel angesteuert wird, wird das klappen. Falls mit Bus Steuerung eher schwierig. Solltest aber im Manual / Schema herausfinden.

[fsk18]

Falls das Touch beim 100er auch noch so simpel angesteuert wird, wird das klappen. Falls mit Bus Steuerung eher schwierig.

eher nicht -- Radioemgfangseinheit ist nicht im Touch integriert.

[Feldi]

Meine Autoradios der letzten 30 Jahre (alle Blaupunkt) hatten Anschlüsse für Dauerplus (30) und Zündungsplus (15). Die gingen beim Motorstart zwar kurz aus, liefen dann aber normal weiter. Ich denke, das hat weniger mit dem Zündschalter, als eher mit Unterspannungsschutz zu tun. Beim Motorstart säuft die Spannung schon mal unter 11V ab. Mein aktuelles ( bei den anderen weiß ich es nicht mehr) geht mit der Zündung aus, man kann es dann aber ohne Zündung wieder einschalten. Dann läuft es 'ne halbe Stunde und geht dann automatisch wieder aus.

[Christoph1984]

Ich denke das einfachste wird sein einen Kondensator auf Zündungsplus zwischenzuschalten.

[Stefan_gwc]

Hallo in die Runde,
ich würde es mit eine Diode und einem Kondensator als Spannungspuffer versuchen.

Gruß Stefan

[lightandy]

Viele Autoradios, von Blaupunkt kenne ich es auf jeden Fall haben eine Zeitschaltung integriert, die das Radio nach 2 Stunden ausschalten wenn es über Dauerplus angeschlossen ist. Vielleicht bei dir auch? Musst du mal checken.

[Schnupfmeister]

Hallo in die Runde,
ich würde es mit eine Diode und einem Kondensator als Spannungspuffer versuchen.

Gruß Stefan

Ja, aber an welcher Stelle? Ich habe ja nicht "das Radio" sondern ein Radio, das voll integriert ist in das ganze Gedöns in der Mitte. Wo muss ich da abgreifen?

Vielleicht wäre es einfacher, das Relais, welches den Strom unterbricht, zu überbrücken. Falls es denn ein eigentliches Relais ist und nicht integriert in eine Steuereinheit.

Fragen über Fragen.......

[Broesel]

Hi,

"das Relais, das unterbricht" gibt es so nicht - es ist die normale Unterbrechung die auch bei ACC Off am Zündschlüssel greift.
Wenn man das also brückt läuft alles was an ACC hängt, also bei erster Raste des Zündschlüssels läuft, dauerhaft...

Wenn ich mich nicht irre öffnet das Zündschloss einfach den Kontakt dafür bei Drehung auf "Start" am Zündschlüssel.
Man könnte hier natürlich Zündung (IGN) mit Diode RIchtung ACC brücken, damit die Abschaltung dann nicht greift.

Viele grüße
Broesel

[Feldi]

Wenn ich mich nicht irre öffnet das Zündschloss einfach den Kontakt dafür bei Drehung auf "Start" am Zündschlüssel.
Man könnte hier natürlich Zündung (IGN) mit Diode RIchtung ACC brücken, damit die Abschaltung dann nicht greift.

Stimmt. ACC (3) wird bei START weggeschaltet.
Dann wäre
2 Dauerplus (30)
3 Radio (R)/(ACC)
4,6,7 Zündung (15)
1,8 Start (50)

Das mit der Diode könnte klappen, obwohl man dann zum allgemeinen Spannungsabfall bei Starten noch zusätzlich den Abfall an der Diode hat.
Was dann das Radio macht - Ausprobieren.

[harri]

Da wäre jetzt auch interessant, was im Radio vom 12er eingebaut ist, denn der schaltet beim Startvorgang nicht ab, der nachgerüstete Kenwood aber schon

[Broesel]

Da wäre jetzt auch interessant, was im Radio vom 12er eingebaut ist, denn der schaltet beim Startvorgang nicht ab, der nachgerüstete Kenwood aber schon

Das wird einfach interne Schaltung des Radios sein - Dauerplus haben die ja auch.
Das eine Verzögert die Abschaltung wenn das geschaltete plus wegfällt, das andere nutzt das geschaltete Plus direkt und geht halt aus. Dauerplus wird da nur zum Speichererhalt genutzt.