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Reiti hat geschrieben:Ich kenne deine Ex-Schwiegereltern nicht einmal, was soll ich da?
Wenn du dich schon um mein Auto sorgst, was willst du dann mit einem eigenen?
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Reiti hat geschrieben:Ich kenne deine Ex-Schwiegereltern nicht einmal, was soll ich da?
Wenn du dich schon um mein Auto sorgst, was willst du dann mit einem eigenen?
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Uli_Ddorf hat geschrieben:@alpencruiser => Du hast mein Mitgefühl. Als jemand der sein ganzes Leben in der Stadt gelebt hat, weil er die Kultur und Multikulti mag und auch abends um 22:30 Uhr noch eine Auswahl an Restaurants haben möchte, die zu Fuß erreichbar sind, geht mir diese Umweltheuchelei tierisch auf den Sack. Denn hier wird der Individualist ohne Lobby abgezockt. Düsseldorf erstellt jede drei Jahre ein Umweltgutachten, das veröffentlicht wird.
Das Ergebnis: 1/3 der Luftverschmutzung kommt durch den Flughafen, 1/3 durch die Schiffe auf dem Rhein und 1/3 durch Autos. Und der Autoverkehr teilt sich auf in 10 – 20 Jahre alte Busse der Stadt, 20 – 30 Jahre alte Schulbusse, LKWs und die PKWs. PKWs machen ca. 50% der Menge aus. Davon sind ca. 50% Dieselfahrzeuge. Von den Dieselfahrzeugen ca. 70% besser als Euro 4. Also 50% von 33,3% sind 16,66% und davon 30%, also ca. 5,6 %. Und die müssen herhalten, damit die Stadt sagen kann, „wir tun was“ und weil es schwierig wäre, den Fluggesellschaften und der Schifffahrt auf den Pelz zu rücken.
Und selbst wenn ich einen Stellplatz außerhalb der Stadt für mein Euro 3 oder 4 LC finde, was mache ich im Urlaub. Praktisch kann man bald keine größere europäische Stadt mehr anfahren, da sehr viele auch Umweltzonen haben. Dann musst du außerhalb campen und sehen, wie du in die Stadt kommst.
@Cruisero „An erster Stelle müsste stehen, sich gegen den Irrsinn zu wehren und den nicht mehr mitzumachen!“ => das sehe ich auch so, aber die Mehrheit ist heute nicht 60, gebildet und kritisch, sondern zwischen 25 und 45 und die stehen auf fahrende Staubsauger ohne Charakter. Da hat der Dieselfahrer keine Lobby. Selbst mein eigener Sohn, der in einem 911er aufgewachsen ist, fährt heute ein E-Auto, kotz...
Du musst dir doch nur ansehen, wie Motorradfahren in Deutschland und Österreich schikaniert werden mit Streckensperrungen von den kurvigsten Straßen, „um uns vor uns selber zu schützen“. Wenn ein Vollidiot mit seinem SUV mit 90 Sachen innerorts eine Mutter mit Kind tot fährt, wurde noch nie eine Streckensperrung für SUVs ausgesprochen…
@quattro => für den Sprinter muss ich noch reifen, es MUSS ein LC sein.
HJ61-Freak hat geschrieben:J9 Andy hat geschrieben:Naja, 160kg Zuladung müssen auch irgendwie gestemmt werden.
Mein Tandem wiegt 16,x kg, verkraftet das doppelte Drehmoment und schafft problemlos dauerhaft 200 kg Zuladung.
Gruß
Florian
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se7en6 hat geschrieben:Sehr sehr interessant die Sachlage zum Thema Luftverschmutzung in DD.
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JWD hat geschrieben:se7en6 hat geschrieben:Sehr sehr interessant die Sachlage zum Thema Luftverschmutzung in DD.
Wie ist das denn heute so in Dresden?
Ich kenne das nur aus Zonenzeiten und da war es echt gruselig.
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holefire hat geschrieben:Ich glaube mit "DD" ist in diesen Fall Düsseldorf gemeint.
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Peter_G hat geschrieben: in Jena gibt es auch keine, da liegt es aber an der Faulheit das
einzuführen bzw zu überwachen.
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holefire hat geschrieben:Peter_G hat geschrieben: in Jena gibt es auch keine, da liegt es aber an der Faulheit das
einzuführen bzw zu überwachen.
Huii, da wäre ich mir nicht so sicher.
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Reiti hat geschrieben:Verdammt, genau für diese Metropolen habe ich dieses 4x4 Reiseauto gebaut!
Im Ernst, in der Regel geht es in die großen Innenstädte mit ÖPNV.
Auch hier die Frage, wer hat Post aus Brüssel oder London bekommen?
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cruisermaddin hat geschrieben:Also Reiti,
In Strassbourg ist das aber sehr gut gelöst. Man stellt die Karre auf einen bewachten Parkplatz und steigt dann dort in die Tram ein und fährt rein. Wir waren zu viert und das Tagesticket kostet - tutti completti - 7.-€, also für ALLE zusammen.
Dafür kannste in München nicht mal 3h parken.......unbewacht..... versteht sich
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Dresden kam erst später dazu -> Mauerfallse7en6 hat geschrieben:Ach ja bitte entschuldigt, ich habe wieder was gelernt:
Düsseldorf ist das mit dem einen D und Dresden das mit den zwei D.
Warum eigentlich, war einer von beiden größer als der andere bei der Vergabe?
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