jetzt, da man wieder oft in der Dunkelheit unterwegs ist, fällt mir einmal mehr das schlechte Licht vom Lux auf. Das hängt u.U. mit der altbackenen Lichttechnik und wahrscheinlich auch mit meinen älter werdenden Augen zusammen. Fakt ist jedoch, dass ich im Mini meiner Frau, obwohl ich da über einen halben Meter tiefer sitze, nachts wesentlich besser sehe. Hat jemand einen Tipp oder Erfahrung mit anderen Leuchtmitteln? Und ähm...beim Augenarzt war ich schon
Gruß Holger
2.8er Invincible, 285/70 AT2 auf 9 x 17 ET30, 30er Spurplatten, Ironman Performance +40 mm, Luftfederung, HornTools Abdeckung schwarz, aufgelastet, Thokie 215
3.0er N25S, 265/75 AT2 auf OZ Apache 8 x16 ET0, ARB Dachkonsole, Goldschmitt, OME +50, Ladeflächendeckel, HornTools Dachzelt.
Also ich muß Tordi da zustimmen.... Wir fahren seit zig Jahren Amis, am schlimmsten war das Licht bei unserem ehem. Chevy - da blendete einen niemand an, wenn man mal vergaß, abzublenden... Eine Funzel, fürchterlich!!!!
Ich empfinde das Licht am Lux als sehr gut, sowohl Abblend- als auch Fernlicht!
Ist wohl eine Frage der Vergleichsmöglichkeit...
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen
Toyota Hilux 2021 Comfort, 2,8 Automatik, 285/70 R 17 auf 9 x 17", Ironman-Fahrwerk, 3 cm - Bodylift, ARB-Hardtop, Ladeflächen-Beschichtung, BRAVO-Snorkel, Frontrunner-Dachträger, STEDI-Leuchten.
Versuche es mal mit den Nightbreaker von Osram, die fand ich recht angenehm im Gegensatz zu Baumarktbirnchen. Sonst wären noch 100Watt Birnen eine Option, da musst du aber sehr drauf achten das die Scheinwerfer 100% korrekt eingestellt sind um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Habe auch die Nightbreaker Plus von Osram. Machen angenehm hell und sind zugelassen... Nach hinten hab ich einTFL montiert, sonst siehste ja ganix... Tim
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.
"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)
jetzt, da man wieder oft in der Dunkelheit unterwegs ist, fällt mir einmal mehr das schlechte Licht vom Lux auf. Das hängt u.U. mit der altbackenen Lichttechnik und wahrscheinlich auch mit meinen älter werdenden Augen zusammen.
Hi,
einfach mal korrekt einstellen.
Die Scheinwerfer bei Geländewagen sind oftmals zu tief eingestellt, sodaß sie nur den direkten Bereich vor dem Fahrzeug ausleuchten.
Scheinwerfer ein bisschen höher einstellen wirkt oftmals schon Wunder (ohne, dass man den Gegenverkehr außergewöhnlich blendet)
Viele Grüße Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)
Hallo, ich habe die Scheinwerfer auch höher gestellt. So, dass ich unbeladen die Höhenverstellung der Scheinwerfer auf 1 stehen habe. Damit habe ich immer noch genug verstellmöglichkeit bei Starker Beladung. Kann aber bei Bedarf auf die Stellung 0 stellen und leuchte ordentlich weit.
Gruss, Andre
HILUX 3,0-Ltr.DoKa EZ´07, Grabber AT2 265/75R16 auf Stahl 8x16(ET+10), Mud Claw M/T 265/75R16 auf Serienstahl 7x16(ET+30), Nestle HT-Fahrwerk, tjm-Snorkel, Multimount Frontaufnahme, Motor u. Getriebeschutz, 2. Batterie über MicroCharge Trenn-MOSFET, Webasto tc3, Ortec-Minicamp.
ich habe auch die Osram Nightbreaker+ drin. Ich mache das bei allen Fahrzeugen die nicht mit Xenonlicht bestellbar sind. Auch unser Nissan Micra hat die drin.
Ergebnis: Sehr viel besser - auch beim Hilux, wo ich die Serienbirnen ja nur ganz kurz drin hatte.
Von 100Watt-Birnen würde ich die Finger lassen - sind nicht zugelassen und evtl. ruinierst Du obendrein noch den ganzen Scheinwerfer.
Tipp: Evtl. mal mit einer Polierpaste (z.B. für Handydisplays) das Scheinwerferglas fein auf Hochglanz polieren.
Gruß, Jürgen
Erfahrung ist eine gute Sache, leider hat man sie erst nachdem man sie gebraucht hätte!
Diese ollen 80/100 Watt Glühlampen taugen nichts, waren ewig kaputt. Außerdem streuen die wie teufel. Die Osram habe ich noch nicht probiert - scheint sich wohl zu lohnen?! Obwohl - ich fahre ja abends gar nicht...
Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy. Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
Eine Funzel, fürchterlich!!!! 
. Werde ich ausprobieren.
