BFG AT KO2

[Odessa]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Wenn ich einen Geländewagen nur für anspruchsvolles Gelände hätte [...] dann käme der KO2 evt in Frage

Das kann ich gar nicht bestätigen. Sollte bei dem anspruchsvollen Gelände auch irgendwas in Richtung Matsch und Modder dabei sein, kann ich den KO2 wirklich nicht empfehlen. Oder einfach: Wer im Wald auf schlechten Wegen nicht nur bei Sonnenschein fährt, wird glaube ich mit dem KO2 (auch) nicht glücklich.

Grüße von jemandem, der sich auch mehr auf Bekanntheit und Design verlassen hat und mit dem KO2 als Winterreifen (für Wald und Wiese) nicht wirklich glücklich ist.

[_Malte_]

Brauchst du nicht glauben, ist tatsächlich so.
Nach wenigen Jahren AT KO2 auf dem Nutzfahrzeug für die ganzjährige Weideversorgung hatte ich die Schnauze voll und bin wieder bei MTs gelandet. Kaum noch aufgerissene Grasnabe wie mit den unseligen "Alleskönnern" von BFG.
Dafür leider aber auch keine Burnouts mehr mit Anhänger bis in den zweiten Gang vor bestimmten Ampeln auf nassem Asphalt (ich glaube Flüsterasphalt).
Oaah, wie schade.
Florian hat Recht. Teure Fehlinvestition für mein Nutzungsprofil.

[superXcruiser]

....der potentielle Käufer ist informiert und weiß jetzt was er sich kauft und will sicherlich noch seine eigenen Erfahrungen demnächst beitragen.

Liest sich bestimmt wieder böse und unnett, aber ein ehrlicher Umgang, der auf keinen Fall böse und unnett gemeint ist.
Ist halt immer doof wenn andere einem sein Material schlecht machen.

bis denn

[_Malte_]

Ist wie mit vielen Dingen. Was für den einen gut ist, ist es für den anderen noch lange nicht. Jeder Reifen hat sein Einsatzprofil und seine Stärken und Schwächen. Die eierlegende Wollmilchsau hätte wohl jeder gern.

[holefire]

@MAlte
Welche Reifen hast du zZ?
Will meine BFG KO2 auch runterhauen, wegen ganzjähriger Weide und Forstbespaßung. Da taugen die tatsächlich nicht. Reine Winterreifen sind aber im typisch mitteleuropäischen Winter auch Mist, wenn man öfter die Straße verlässt.

[lightandy]

Das Problem oder der einzige Vorteil vom BFG AT2 ist eigentlich nur dass er halbwegs grob und robust ist und ein Schneeflocken Symbol hat. Sonst würde ich den Reifen nicht als Ganzjahresreifen nehmen wollen und auch nur auf MT-Reifen fahren. Schnee gibt es ja sowieso nicht mehr. Kälte auch kaum noch

Weiterhin gilt für mich, ich kann mit einem MT-Reifen auf der Straße fahren, aber mit einem Straßenreifen nicht im Gelände. Egal wie oft ich das auch am Ende tatsächlich tue, fahre ich lieber auf der Straße ruhiger als im Gelände zu verrecken

[holefire]

@Andy
Da halte ich dagegen. Es wird wieder Schnee geben und es wird kalt. Falls nicht-> eine Kiste Bier beim Treffen.
Ansonsten stimme ich dir zu.

[lightandy]

@Andy
Da halte ich dagegen. Es wird wieder Schnee geben und es wird kalt. Falls nicht-> eine Kiste Bier beim Treffen.
Ansonsten stimme ich dir zu.

Ja das Treffen für das Frühjahr behalten wir im Auge.
Wo wird es den Schnee geben? Bei dir oder bei mir im flachen. bei mir halte ich auf jeden Fall dagegen.

[holefire]

Bei uns. Also von Ostthüringen bis BrandenBurg. Wette gilt.

[lightandy]

Na gut in Thüringen wird es schneien. Da kann ich schlecht dagegenhalten. Aber ein Bier können wir trotzdem nehmen und ein Treffen können wir auch machen.

[Sebi3000]

Ich hatte dieses Jahr schon Schnee (zumindest einen halben Tag ein paar Cm)

Bereits bei solchen Bedingungen hatte ich mit dem 4x4 Vito mit BFG Ko2 schon Probleme im zweiten Jahr, und zwar mehr als man tolerieren darf, so streng sollte man wirklich mit sich selbst sein. Bin froh auf dem LC jetzt richtige WR zu haben.

..und es soll diese Woche noch mehr kommen, ich steh ja total drauf. Dann geht der Tag nämlich mit Spaß los

- in diesem Sinne euch allen eine gute Fahrt bei Eis und Schnee

[_Malte_]

@MAlte
Welche Reifen hast du zZ?
Will meine BFG KO2 auch runterhauen, wegen ganzjähriger Weide und Forstbespaßung. Da taugen die tatsächlich nicht. Reine Winterreifen sind aber im typisch mitteleuropäischen Winter auch Mist, wenn man öfter die Straße verlässt.

Ich fahre seit 5 Jahren ganzjährig den runderneuerten Nortenha MTK2 in 235/85R16. Bin sehr zufrieden damit, auch als hier mal Schnee lag. Seit wenigen Jahren hat der sogar das Schneeflockensymbol. Hat das BFG MT KM2-Profil. Scheint aber überall ausverkauft zu sein.

[toyotamartin]

Absoluter Müllreifen. Bei Nässe rutschig,bei Schnee oder Eis völlig unbrauchbar,im Schlamm sofort zu ohne Selbstreinigung,im Sand viel zu grob,auf Felsen naja,im Sommer bei heißer Fahrbahn quietschen ohne Ende. Es gibt Besseres. Und teuer!!

[_Malte_]

Um Längen besser als der BFG MT KM1, den ich früher gefahren bin.
Gute Selbstreinigung, kaum Steinchensammeln, besser bei Nässe und bei Schnee, kein Quietschen. Keine 100m Dreckspur mehr, wenn man wieder auf die Straße kommt.
Sand hab ich hier kaum, aber viel nasse Weide und weicher Boden. Ich bin sehr zufrieden, das zählt. Auch wesentlich günstiger als der BFG. 2017 lag der bei 120,- das Stück bis vor die Haustür.

[holefire]

Ja der ist nicht erhältlich. Danke.

[quadman]

Das Quitschen auf warmen Asphalt ist absolut cool. Gerade bei Autos unter 100kW Motorleistung