Bodylift & Stoßstange?

Alles ab der 8. Generation des HiLux (ab 2015)
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Bernhards Fahrer
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Bodylift & Stoßstange?

Beitrag von Bernhards Fahrer »

Werte Buschtaxigemeinde,

es gibt ja mittlerweile einige Anbieter von Bodylift Kits für den Hilux Revo. So haben auch wir unseren Lux zu etwas mehr Höhenluft verholfen.
Hat jemand aus der Geimeinde einen gelifteten Hilux und noch dazu eine Stoßstange (etwa Rival Bumper) verbaut?

Hintergrund der Frage ist das es zwar Anbieter für Bodylift Kits gibt und auch für Stoßstangen (wenngleich auch ohne ABE / TÜV) aber ich keinerlei Adapterplatten oder Anbauhalterungen finden kann welche die Stoßstange ebenfalls um 5 cm anhebt.

Was sagt das Schwarmwissen dazu?


Viele Grüße,

Kai
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..."holy shit, what a ride!"

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robert2345
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Re: Bodylift & Stoßstange?

Beitrag von robert2345 »

Hallo
eine Lösung zu kaufen gibt es da nicht, weil nahezu nicht nur jeder Stossstangerhersteller aber auch da die verschiedenen Modelle andere Halterungen haben.
Die teureren Modelle haben erst Puffer, die auf den Rahmen geschraubt werden um beim Kontakt mit Wildtieren nicht gleich die Airbags auszulösen und erst auf diese Puffer wird die Stoßstange montiert.
Die Billigheimer Modelle haben diese Puffer meist nicht.
Quelle: ARB
Quelle: ARB


Bei den Modellen mit Puffer kann man normal die Stoßstange bis zu 2 Zoll Bodylift anheben und die Schraublöcher in der Stoßstange (nicht im Puffer) neu bohren. Das geht halt bei Einigen aber nicht bei allen.
Bei Hilux ARB kann man die Puffer umdrehen und verkehrt an den Rahmen schrauben, hilft aber nur bis ca. 4cm.
https://imageapi.partsdb.com.au/api/Ima ... 0ifnEICZWs
Bei den ohne Puffer ist dies Modellanhängig.
Über 2 Zoll BodyLift muss man bei allen neue Halterungen schweißen, die Schutzwirkung der Stoßstange ist dann aber geschwächt, da der Rahmen am alten tiefen Punkt bleibt und die Stoßstange nurmehr im unteren Bereich mit dem verschraubt ist, daher kann sie beim Unfall/Aufprall ohne eine obere Stützstrebe die Stoßstange schneller verformen, bzw. oben gegen den Kühler knicken.

Eine gute 4x4 Werkstatt die Dir die Stoßstange montieren soll, wird dies zu lösen wissen und notfalls eine Distanzierung schweißen.
VG
Robert
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, OME-HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, BFG ATKO2 265/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, GPSmap278, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank

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Hećtor
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Re: Bodylift & Stoßstange?

Beitrag von Hećtor »

Moin,

eine Höherlegung ist bei uns noch nicht verbaut. Dafür liegt die Rivalität Stoßstange + Winde in der Garage. Eine Montage ist derzeit laut Hersteller nicht mehr möglich, da die Frontkamera des 360° Systems im Weg ist. Die hängt mit am Toyotaemblem in dem weitere Sensoren verbaut sind. Hier arbeitet man derzeit noch ein einer Lösung, damit eine Eintragung möglich wird.

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Bernhards Fahrer
Beiträge: 66
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Re: Bodylift & Stoßstange?

Beitrag von Bernhards Fahrer »

Hallo zusammen und sorry für meine späte Antwort.

Vielen Dank für Eure Sicht auf die Dinge.
Das Thema ist doch recht diffizil, wir werden wohl mal abwarten ob sich im Laufe der Zeit noch etwas entwickelt oder einfach doch mit der originalen Plastikschürze leben.

Grüße,

Kai
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