Dachträger Empfehlung bitte

[TimmKl]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Der Vollständigkeit halber erwähne ich in diesem Thread, dass es für die Nutzung von Dachträgern der Firmen Atera, Thule, Rhino/Delta und Nordrive Einschränkungen gibt.

Unlängst wurde ich darauf aufmerksamt, dass Dachträger nicht für Dachzelte zugelassen sind.
Ausnahmen sind Fahrzeuge mit Regenrinne und entsprechender Dachlast unter Verwendung von 4 - 5 Trägerbrücken.

https://shop.aubu.de/catalog/dachtraege ... d51a7148ba

Vor gut 10 Jahren wurde hier bereits eine Diskussion über Thule Dachträger geführt.

warnung-vor-thule-tragern-fur-dachzelte-t26263.html

Danke für diesen Hinweis!! Das bringt mich nun tatsächlich wieder zum Überlegen....

[quadman]

Spannender Hinweis.
1998 gab es den noch nicht, aber drei Thule Querträger kamen mit einem Beduin Dachzelt klar, auch auf Afrikas Pisten...


Gruß Stefan

[Lars188]

Moin aus Hamburg,

Die Baltic Sea Circle Rallye bin ich letztes Jahr auch gefahren. Allerdings mit meinem alten W124 300D BJ88 (Team Garage Marienthal 36). Das wird ein schönes Abenteuer für euch!


Nach 4 Wochen und 7550 Kilometern bin ich gestern mit meiner Freundin und unserem J9 aus dem Sommerurlaub wiedergekommen (Baltikum + Finnland und Norwegen 4 Wochen) wir haben den Dachträger von Upracks montiert inklusive Dachzelt, Markise und zwei Alukisten. Wir sind sehr zufrieden mit dem Dachträger.

[TimmKl]

Moin aus Hamburg,

Die Baltic Sea Circle Rallye bin ich letztes Jahr auch gefahren. Allerdings mit meinem alten W124 300D BJ88 (Team Garage Marienthal 36). Das wird ein schönes Abenteuer für euch!


Nach 4 Wochen und 7550 Kilometern bin ich gestern mit meiner Freundin und unserem J9 aus dem Sommerurlaub wiedergekommen (Baltikum + Finnland und Norwegen 4 Wochen) wir haben den Dachträger von Upracks montiert inklusive Dachzelt, Markise und zwei Alukisten. Wir sind sehr zufrieden mit dem Dachträger.

Sehr geil!

Ich habe auch noch einen S124 200 TE und einen W124 260 E.
Das sind aber eher Schönwetterfahrzeuge und mir deshalb zu schade fürs BSC.
Denke auch obwohl die 124er echte KM-Fresser und sehr langstreckentauglich sind, wird ein ausgebauter J9 das reisetauglichere Fahrzeug sein.

Falls hier noch mehr Leute teilnehmen sollten nächstes Jahr :
#97 Team Bulletproof

[Georg70]

@Lars188, kannst du mal ein Detail Bild, von deiner LED-Arbeitsscheinwerfer Verkabelung, machen?
Also wo du vom Dach, zur Batterie gehst, oder vom Dach ins Auto?
Bin nämlich auch am überlegen, wie man das am besten und unauffälligsten löst
Danke

[Lars188]

Hallo Georg,

da mein Wagen früher mal einen Blaulichtbalken auf dem Dach hatte, habe ich eine Steckdose vorne rechts im Dach gehabt. Diese Steckdose war mir persönlich aber zu minderwertig und den passenden Stecker habe ich auch nicht gehabt. Ich habe mir dann von Hirschmann eine Steckdose mit Stecker Wasserdicht gekauft (gibt es bei Conrad z.B https://www.conrad.de/de/p/hirschmann-9 ... fresh=true) und habe diese in das vorhandene Loch eingesetzt. Die Verkabelung kann man dann gut an der A Säule runterführen und entweder im Beifahrerfussraum einen Zusatz Sicherungskasten setzen oder man geht direkt in den Motorrad durch die Spritzwand und macht dort die Verkabelung. Die Steckdose ist 7 polig, damit kann man einiges an Elektrik schalten auf dem Dach.

[Georg70]

Alles klar, Danke.
Weißt du noch, was du für die Löchern der Reling genommen hast?
Bin da auch noch auf der Suche, nach einer gescheiten Lösung, schwierig ist ja die Öffnung ohne Gewinde

[Misterminiit]

Guten tag, ich habe den gleichen uprack Träger auf dem j95 wie mein Vorredner. Ich bin damit sehr zufrieden mein 140er Gordigear-Dachzelt + Markise passt perfekt auf den Wagen. Kleiner Rückfahrscheinwerfer ist ebenfalls mit dran . Habe den Träger inzwischen 8 Jahre auf dem Auto. Die Füße zeigen hier und da leichte Unterwanderung an der Verschraubung vom Rost, ansonsten tip top zufrieden. Preis Leistung find ich klasse.

Jedoch habe ich mein dachzelt nach hinten klappend montiert, hat den Vorteil das der Heckbereich bei regen überdacht ist und ich in den Kofferraum kann ohne das was nass wird, und ich kann, falls es sein muss, die Leiter mal auf die Ahk stellen und den Standort ein paar Meter korrigieren.

[Lars188]

Alles klar, Danke.
Weißt du noch, was du für die Löchern der Reling genommen hast?
Bin da auch noch auf der Suche, nach einer gescheiten Lösung, schwierig ist ja die Öffnung ohne Gewinde

Moin Georg,

ich habe dafür Kunstoffclipse genommen die ich dann mit Silikon eingeklebt habe.
Die Schrauben sind Flachkopf Torxschrauben und ebenfalls mit Silikon abgedichtet.

Hier ein Beispiel wo man sowas Kaufen kann. Ich habe die Sachen noch liegen gehabt in der Werkstatt.
Schrauben:
https://www.axel-augustin.de/shop2/Fahr ... 00995.html
Clipse:
https://eshop.wuerth.de/Produktkategori ... %255B%255D

[TimmKl]

Nachtrag: es wurde ein gebrauchter Upracks Alu-Träger mit 4 Füßen pro Seite

[GRJ78]

Hallo Timm

zeig mal her das schmucke Teil.

VG Flo