Während die Buschtaxiwelt nach Bad Kissingen pilgert, sind wir nach Osten aufgebrochen um dem nicht so bekannten TOYOTA Offroad Festival einen Besuch abzustatten.
Doch warum gegen den Mainstream? Ganz einfach, weil es sich lohnt!
Es ist früh am Morgen, als wir am Autodrom 4x4 südlich von Poznan (Posen) ankommen. Nach einem kurzen Schläfchen melden wir uns an und bekommen die obligatorischen Aufkleber, das Namensschild am Neckband und ein neues Roadbook ausgehändigt.
- Auch einige Händler sind dabei, hier Arctic Trucks Poland mit den typischen Isländer- Umbauten
Luna verlangt nach Auslauf und ich mache mich auf durchs Gelände- es hat sich nicht viel verändert, und die 30 Stempel sind schon verteilt. Das Meeting ist anders als andere Treffen, denn neben der polnischen Herzlichkeit und Gastfreundschaft gibt es einige Aktionen an denen man teilnehmen kann. Dazu gehören unter anderem Radverleih, Kanutouren und eben Stempel sammeln…
Eine Stempelkarte wird im Fahrzeug angebracht und man sammelt die Stempel, die im Gelände verteilt sind.
- Das Fahrgelände hat alle Schwierigkeitsgrade parat, wie üblich verzeiht der Sand die Fehler, der Schlamm nicht
Der Gewinner wird am Ende ausgelost. Was zunächst komisch klingt ist jedoch fair, denn hier kann jeder teilnehmen, vom großen Reisecruiser bis zum gekürztem Tropygerät und so sind die Chancen wieder für alle gleich.
- Auf der Campigwiese gibt es auch schöne individuelle Umbauten zu sehen, hier eine J12 Rat(te)
Am Nachmittag ist plötzlich Alarm, die Feuerwehr rückt an und die Besucher strömen zum Fahrgelände. Hier steht ein nicht mehr ganz so fitter Opel Astra und dem geht’s jetzt richtig ans Blech! Ein Freiwilliger hat Platz genommen und wird aus dem Fahrzeug befreit. Dazu muss der Wagen seziert werden.
- es geht zur Sache
Die Fahrertüre wird heraus geschnitten und der Freiwillige geborgen, auf die Liege geschnürt.
- so gesichert sollte nichts passieren...
Um zu zeigen wie sicher man dort verpackt ist, wird die Liege kurzerhand auf dem Kopf gedreht und nichts passiert. Aber Freiwilliger zu sein ist halt nicht immer clever…
- … und tatsächlich, es passiert auch nichts!
Zurück zum Astra, ohne Tür ist noch lange kein Cabrio, also folgt die Entfernung des Dachs und auch dass geht zügig und routiniert von Statten.
- wenn man nicht so zimperlich ist, wird ein Astra schnell zum Cabrio
So jetzt ist die Türe raus und das Dach weg, an dem Wagen kann man nicht mehr viel retten, was macht die Feuerwehr in so einer Situation? Richtig, sie zündet das Auto an und rückt ab. Das Feuer entwickelt sich zunächst sehr langsam, doch ab einem Punkt geht es rasend schnell bei beachtlicher Hitze. Und schon sind die Jungs wieder zu Stelle und ersticken den Brand mit Schaum.
- Die Situation voll im Griff, es dauert keine Minute bis der Brand gelöscht ist!
Abschließend dürften auch die Kinder löschen. Alles in Allem eine tolle Aktion!
Der Abend ist sehr gesellig und die Atmosphäre ähnelt der auf dem BTT.
Das Wetter präsentiert sich am Morgen regnerisch und kalt. Es werden heute 36 Grad erwartet- 8 morgens, 12 Mittags und 16 am Nachmittag, alles zusammen macht 36. Alex du bist doch auf der Suche nach neuen Ideen für Workshops- wie bekommt man gutes Wetter bei Veranstaltungen kommt mir da spontan in den Sinn.
Wir verbringen den Morgen in der großen Grillhütte bevor wir in eine der 8 Roadbooktouren starten. Alle Touren führen über Pisten durch das schöne und dünn besiedelte Hinterland, alles in Allem 440 km!
Die Tour die wir fahren ist exakt beschrieben, die Entfernungen stimmen und der Schwierigkeitsgrad ist recht einfach.
- Die Touren führen weit ins Hinterland…
- … und tief in die Wälder.
Weiter, siehe Teil 2.
