Dieselgeruch auf Fahrerseite HZJ78

[Flambeau]

Hallo,

seit einiger Zeit rieche ich Dieselgeruch von
wohlmöglich Unten auf der Fahrerseite.
Bisher konnten einige Werkstätten und auch ich
nichts erkennen oder erfühlen. In Verdacht hatten
wir den Bereich Tank.
Heute habe ich das Fahrzeug von einer Instandsetzung
meiner Webasto Standheizung abgeholt.
Vorab hatte ich den Monteur gebeten, wenn er das Auto auf
der Bühne hat auch mal auf Anormalien zu achten.
Er hat tatsächlich hinter der Webasto Förderpumpe einen
Schlauch gefunden, mit einem kleinen zylindrischen Teil,
mit ebenfalls einem Schlauch dran in dessen Ende ein wohlmöglich
abgebrochenes Röhrchen steckt. Es sieht so aus, als ob da was
abgebrochen ist. Evt kommt dort der Diesel- Geruch raus.
Ich habe mal bei Partsouq nach so einer Einheit gesucht:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... J500008558

Dort gibt es unten rechts eine Kombination (w/o Canister) mit dem Teil 90405-06007.
Jedoch kann ich dann nicht mehr nachvollziehen wo der Grommet sitzt.
Ich vermute, daß das Teil was ich in dem Schlauch sehe, eben das abgebrochene
Rohrstückchen des Grommet ist.

So, kann mir einer von Euch hier weiterhelfen, zumal Partsouq den Grommet nicht führt.

Danke im Voraus und einen schönen Abend

Martin

[quackderbruchpilot]

Ich hab google gefragt:

Das Teil was fehlt ist ein Rückschlagventil (one way valve), gibts wenn man mit der Nummer sucht z.B. hier https://www.online-teile.com/toyota-ers ... anguage=en

Vermutlich sieht das so aus
https://forum.ih8mud.com/threads/diesel ... n.1148960/

und dann müsste auch die teilenummer 90917-10020 passen,
oder du besorgst dir so ein Rüchschlagventil beim Landmaschinenhandel o.ä.
Da kein Diesel rauslaufen darf kann das Ventil ja quasi nur zur Belüftung dienen, also Luft reinlassen aber keinen Diesel wieder raus...?


Tante Edit:
Alles quatsch, 90917-10020 ist das Rückschlagventil für die Tankbelüftung, welches vermutlich bei dir defekt ist und deshalb müffelt es.
9040506007 ist wahrscheinlich ein kleiner Filter oder ein Sieb welcher verhindern soll das Dreck beim Belüften angesaugt wird, da das bei dir abgebrochen ist kann dort dreck rein gelangt sein und das Ventil beschädigt haben, das würde erklären warum es jetzt nach Diesel riecht.

Ich würde das Rückschlagventil 9040506007 ersetzen und auf das freie Schlauchende einen billigen Filter stecken um das erneute eindringen von dreck zu verhindern.
Damit meine ich z.b. nen billigen Kraftstoffilter o.ä. https://www.obi.de/sonstige-wartung-aut ... /p/8330284 oder so. Es gibt auch schöne kleine Filter mit Gitter die man für die Achsbelüftung benutzt, da find ich aber gerade keine Quelle, aber bestimmt hat da jemand ne idee.

[Flambeau]

Hallo Nils,

danke für Deine Antwort.

Aber ich denke wir reden an einander vorbei.
Mit geht es nicht ursächlich um das vermutliche
Rückschlagventil, sondern um die Tülle (Grommet)
am oberen Ende des linken Schlauches in der Explosionszeichnung.
Und eben wo ich denn den Ort der Tülle finde, wo es eben hingehört.
Ob evt. das RSV defekt ist, ist ja noch gar nicht geklärt.
Der Link vom Ih8mud geht zwar schon in die richtige
Richtung aber da fehlt eben die Tülle.

Schöne Grüße

Martin

Martin

[spec]

ich glaube dass nils recht hat

[quackderbruchpilot]

Und eben wo ich denn den Ort der Tülle finde, wo es eben hingehört.


Martin

Das ist eigentlich ziemlich egal, das Ding muss nur höher liegen als der Tank damit nix raus läuft, vermutlich geht es in einen Querträger der Karosse rein oder so.

[Flambeau]

Hi,

ich hätte aber schon ganz gerne gewußt wo genau
die Tülle ist! TOYOTA hat sich sicherlich was dabei gedacht.
Irgend wohin, nö, denn der Wagen hat ja nicht immer gestunken!
Da ist was im Busch.
Habe mal ein paar Bilder gemacht, leider nicht sehr scharf,
ging nicht anders. Habe mich dafür selber mal drunter gelegt,
man kann sehr gut erkennen am Probanten, daß da tatsächlich
was abgebrochen ist. Wird auf dem Photo leider nicht so deutlich.
Werde aber darüber hinaus einmal das RSV abbauen, mal schauen
ob das noch funktioniert, Durchlaß/ Sperrwirkung.

Grüße

Martin

[quackderbruchpilot]

Dann wünsch ich dir viel spaß bei der Lösung des Problems, kannst einfach mal am schlauch saugen, wenn diesel rauskommt ist das ventil kaputt. Außerdem schmeckts ekelig.

[spec]

das teil was du suchst ist 90405-06007. das ist ein plastiknippel mit einer öffnung. funktion = null.

wie nun mehrfach geschrieben liegt dein problem höchstwahrscheinlich beim ventil, also

VALVE, CHECK (FOR MAIN FUEL TANK) 90917-10020

https://partsouq.com/en/search/all?q=90917-10020

wenn du nicht saugen willst kannst du auch einfach etwas länger fahren. wenn du danach den tankdeckel öffnest und es ist kein leichter unterdruck vorhanden (es zischt wenn du den tankdeckel öffnest) dann weisst dass es das ventil ist.

[Flambeau]

Hallo,

sodele neues Ventil und auch den Nippel
verbaut. Ventil funktionier übrigens in beide Richtungen.
Alt mit Neu verglichen, beide gleich.
Habe aber das Neue verbaut. Habe auch den Ort gefunden
wo der Nippel reingesteckt wird, der baumelt da nicht
irgendwo rum, sondern wird ein einen Blechschuh, Metall-
Formteil oberhalb der Verteiler Röhrchen in Fahrtrichtung
neben der linken oberen Ecke des Tanks gesteckt.
Der Kragen des Nippels mit der Schlauchklemme
ist jeweils in der Mitte der Bilder zu sehen.

Da hat sich Toyota schon was beigedacht.
Werde jetzt einmal erriechen ob da noch was
nach Diesel riecht.

Grüße

Martin