Martin,
wir können dann ja einen Wörkshop machen, ich kann Dir zumindest mal zeigen wie das Ding relativ einfach runter geht, dann muss ich aber los in Urlaub
Nee, im Ernst: offen fahren würde ich auf keinen Fall damit. Aber die Reparatur ist wenn´s keine Probleme mit abgefallenen Magneten oder so gibt eigentlich schnell erledigt.
Wenn ich mir es genau überlege: Zur Not liese sich das "Getriebegehäuse" ja auch ohne die "Elektromotoreinheit" montieren, das müsste man dann mit einer Tüte dicht bekommen. Die Schubstange für das Stellglied müsste dann halt irgendwie blockiert werden, dass die Diffsperre nicht ausversehen von selbst rein rutscht.
Vielleicht können wir ja nächstes WE darüber reden...
Grüße
Gerd
...hat den Vorteil, dass diese nur 1/3 der Sperre kostet.
