Firmen - Nachrichten

[thores]

Der deutsche Automobilzulieferer Hella geht mit rund 60% Aktienanteil an die französische Faurecia. Die Transaktion hat ein Volumen von gut 6,8 Mrd € und soll bis Anfang 2022 abgeschlossen sein.

Faurecia will mit der Übernahme von Hella weltweit siebtgrößter Automobilzulieferer werden und ein hochmodernes Technologieportfolio anbieten.(thr)

[BJ Axel]

Nun, der Niedergang von Hella ist doch schon seit Jahren absehbar. Hier einige Eckpunkte:
- Verkauf der NordSüd-Spedition
- Neue Verträge nicht mehr mit der Hella, sondern einer Hella Business Service GmbH (oder so ähnlich). Viel billiger.
- Gründung eines eigenen, billigen Dienstleisters
- Verlagerung der Produktion von Lippstadt nach Rumänien / Timișoara
etc.

[sscdiscovery]

ist aber bei Faurecia, dem neuen Besitzer ähnlich
2011oder so Angell Demmel in Lindau gekauft, 18/19 Schliessung wegen mangelder Wettbewerbsfähigkeit und den Rest auch nach Kennelbach ein paar Kilometer weiter ausgelagert. 2019 dann Werksumbau in Kennelbach. Jetzt 21 Komplettschliessung, einschließlich der Büros in München.. Der Personaldienstleister hatte auf dem Werksgelände in Kennelbach ein eigenes Büro, sagt alles wer da zu welchen Kursen geschafft hat.
https://derfunke.at/aktuelles/oesterrei ... -sklaverei
Faurecia hatte 2019 schon 719 Mio an Schuldscheinendarlehen und damit auf Platz 2 im Ranking.Platz 1 hatte REWE
( Quelle: finance-magazin )
Ich kenne 2 Leute die da gearbeitet haben, erst in Lindau, dann in Kennelbach. Beide waren allerdings festangestellt,
bis zur Kündigung voriges Jahr kurz bevor sie 50 wurden.

Klar ist faurecia ein riesen Laden, nur wird es wohl in anderen Werken auch so sein. Plastal wurda ja auch 2010 aus der Insolvent heraus gekauft. Viel versprechen, nichts halten.

Gruss
Steffen

[thores]

CTEK - Batterieladen für Dummies

„CS ONE EU
Mit dem CTEK CS ONE ist das Laden von Batterien jetzt noch einfacher. Die APTO™-Technologie für adaptives Laden übernimmt einfach alles – Sie müssen noch nicht einmal überlegen, welche Klemme wo angeschlossen werden muss! Es ist das einfachste Ladegerät, das Sie jemals verwenden werden. Mit der speziellen App-Steuerung zum Freischalten zusätzlicher Funktionen ist dies das höchstentwickelte Ladegerät auf dem heutigen Markt. Super einfach. Super smart. Einfach CS ONE.“

https://www.ctek.com/de/batterieladegerat-12v-24v/cs-one-eu

[Feldi]

Muß man das immer noch selber anschließen oder gibt's da auch 'ne App?
BTW
Auf einer deutschsprachigen Seite ist "coming Oct 28" etwas mißverständlich.

[thores]

Maserati

Maserati etabliert mit „Maserati Classiche“ ein Assistenzsystem für Old- und Youngtimer. Neben dem unlängst eingeführten Zertifizierungsprogramm wollen die Italiener laut Mitteilung im kommenden Jahr ein Ersatzteilmanagement sowie Hilfe bei der Restaurierung bieten. Dafür würden nicht mehr erhältliche Komponenten unter Verwendung der Originalkonstruktionen nachproduziert, heißt es: „Das Verfahren verwendet die bestmögliche Technologie, um Zuverlässigkeit und Funktionalität der Komponenten zu verbessern, ohne ihr ästhetisches Erscheinungsbild zu verändern.“

Bereits gestartet ist die Echtheitszertifizierung, die die Presseabteilung von Maserati als „Service für Kunden und Sammler der Marke“ bewirbt. Beim ersten von Maserati Classiche abgesegneten Straßenfahrzeug handelt es sich um einen Mistral 3700 mit silberner Auteuil-Lackierung. Der Sportwagen aus dem Jahr 1969 musste sich einer „gründlichen Überprüfung mit über 300 durchgeführten Kontrollen“ und einem Abgleich mit Dokumenten des historischen Archivs von Maserati unterziehen.

Der Zertifizierungsprozess richtet sich an Fahrzeuge, die mindestens 20 Jahre alt sind. Zudem können Besitzer der neueren MC12 sowie des Quattroporte Limited Editions den Service buchen. Ebenfalls im Programm enthalten sind ein Wartungsservice für kleinere Reparaturen und Routinearbeiten sowie eine Fahrzeugaufbereitung.

Quelle: amz.de

[Tassili]

Danke für den Beitrag. Also das Thema "Maserati Classiche“ fand ich richtig spannend.


... und ja, auch wenn wir mal über Umweltthemen reden. Neue Autos wachsen nicht im ökologischen Landbau auf Bäumen. Nachhaltigkeit könnte da einen gewissen Wert haben!

[GRJ78]

Offizieller Rückruf des Golf 8 seitens VW

https://www.spiegel.de/auto/volkswagen- ... CQgO1dEMph

[thores]

Philips

Nachrüst-LED für H7 und H4

Die H7-LED‘s sind schon eine Weile auf dem Markt, nun auch für H4. Allerdings sind die Nachrüstungen auf Volumenmodelle beschränkt, wie auch bei Osram.
Es wird ein bis zu 230% helleres, strahlendweißes (<= 5800 Kelvin) Licht versprochen.
Immerhin gehört aus dem Toyotakonzern schon der Yaris bei den ersten 100 dazu!
Die Typenliste für die Philips Ultinon Pro 6000 soll aber kontinuierlich erweitert werden. (tr)

[thores]

Toyota ist jetzt die Nummer eins in den USA

Kein Autohersteller hat im vergangenen Jahr in den USA mehr Fahrzeuge an die Kunden gebracht als Toyota. Damit ist eine seit Jahrzehnten andauernde Vorherrschaft des US-Konzerns gebrochen. Die Reaktion aus Detroit ist eine Kampfansage. Die neue Nummer eins dankt hingegen den Kunden.

Quelle n-tv: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Toyota-s ... 36784.html

[thores]

Toyota USA:

Tundra Capstone Hybrid

Vielleicht werden hier schon toyotanische Entwicklungen präsentiert, die in absehbarer Zeit auch in europäischen Fahrzeugen bzw. Fahrzeugversionen zu finden sind ...

Quelle/Bericht: https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... ckup-2022/

[thores]

Bridgestone

Auch in Deutschland soll nun der neue M/T 674 als POR angeboten werden. Ob es alle Dimensionen bei uns geben wird ist nicht bestätigt; zumindest sind auch gängige 15 und 16 Zoll noch gut im Sortiment abgedeckt. (thr)

„The Dueler M/T 674 tyre been designed to meet the hardcore demands of off road driving, even through heavy mud. Incorporating revolutionary 3D technology to offer superior durability and off road performance, it provides maximum traction and control.“

https://www.bridgestonetyre.com.my/en/t ... ler-mt-674

[thores]

Nokian Tyres

Nokian will weiterhin auch in Russland produzieren ...
(„By continuing to operate the passenger car tire factory in Russia ...“)

Das Reifenwerk befindet sich bei St. Petersburg in Wsewoloschsk, Oblast Leningrad.
(thr)

Pressenachricht Nokian Renkaat Oy. vom 22.03.2022
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/nokian-tyres-statement-on-our-businesses-in-russia/

[BJ Axel]

Nokian will weiterhin auch in Russland produzieren ...

Danke, wird demzufolge bei uns nicht mehr gekauft oder vertrieben.

Unseren Kunden verlangen wir inzwischen verbindliche Endverbleibserklärungen ab. Wenn die Ware nach Russland oder dessen Verbündete gehen soll, wird nicht mehr von uns geliefert. Das ist es mir wert (und noch mehr).

[LC7]

Hier mal die ganze Pressemitteilung von Nokian Tyres übersetzt zum besseren Verständnis

"NOKIAN TYRES UPDATE ZUR KRISE IN DER UKRAINE
Das Unternehmen sucht aktiv nach zusätzlichen Kapazitäten und strebt eine geografische Diversifizierung seiner Fertigungsbetriebe an.

Nokian Tyres wird diese Seite bei Bedarf aktualisieren, wenn sich die Situation weiterentwickelt.

22. März 2022
Als Unternehmen hat Nokian Tyres die Situation in der Ukraine mit großer Trauer verfolgt und wir hoffen auf eine schnelle diplomatische Lösung dieser Tragödie.

Wir stehen in täglichem Kontakt mit unserem ukrainischen Team, und wir haben unseren Mitarbeitern und ihren Familien geholfen und helfen weiterhin, sicher zu bleiben. Über die Hälfte unserer ukrainischen Mitarbeiter sind männlich und können das Land nicht verlassen, aber wir unterstützen sie angesichts der aktuellen Situation auf jede erdenkliche Weise. Darüber hinaus hat Nokian Tyres eine Spende an UNICEF geleistet, um den Kindern im Kriegsgebiet in der Ukraine zu helfen.

Wir nutzen alle Möglichkeiten, um die Kapazitätssteigerung in unseren Fabriken in Finnland und in den USA zu beschleunigen. Dem Plan zufolge werden alle künftig in den nordischen Ländern verkauften Reifen in Nokia, Finnland, und alle künftig in Nordamerika verkauften Reifen in Dayton, USA, und in Nokia, Finnland, produziert. Das Unternehmen sucht aktiv nach zusätzlichen Kapazitäten und strebt eine geografische Diversifizierung seiner Fertigungsbetriebe an.

Alle schweren Reifen von Nokian Tyres werden in Finnland entwickelt und hergestellt. Reifen für Lkw und Busse werden in Finnland entwickelt und in der EU produziert. Wir akzeptieren keine Bestellungen für schwere Reifen aus Russland.

Indem wir die Pkw-Reifenfabrik in Russland weiter betreiben, wollen wir sicherstellen, dass die Fabrik auch in Zukunft von Nokian Tyres betrieben und kontrolliert wird. Wir investieren nicht mehr in die russische Produktion.

Wir wollen nicht darüber spekulieren, wie sich die Situation im Allgemeinen entwickeln wird. Wir werden Nokian Tyres alle wesentlichen direkten Auswirkungen rechtzeitig und angemessen mitteilen. Wir bewerten die Situation weiterhin und sind bereit, bei Bedarf schnell zu reagieren.

Am Sonntag stand Nokian Tyres wegen eines Analystengesprächs im Rampenlicht der Medien. Auf bestimmte Aussagen wurde Bezug genommen, da es sich um Aussagen von Nokian Tyres gehandelt hätte. Es wurden Korrekturen an den Medien vorgenommen."

Grüße
Uwe