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FJ40 - 1973 - Restauration !    

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986

Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby RinaMat » Tue 5. Mar 2013, 22:10

@Götz
bei der alten BW dürften alle Sicken an der oberen Fläche des Radkastens die selbe Länge gehabt haben!
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InnenkotflügelRechts 011.jpg
So sah es bei meinem aus!
Mat
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby funghis » Wed 6. Mar 2013, 14:54

.. ja kann ich verstehen das Du das im Blut hast. Aber mal im Ernst
ich habe in meinen Unterlagen gerade kein Bild wie bei mir die Sicken sind. Ein Grossteil von der Ecke ist eh zu Blätterteig geworden und rausgefallen. Auf der Realsteel Seite kann man ab '79 den Radkasten mit kurzer Sicke bestellen, da gibt es dann in den früheren Baujahren die Radkästen mit gleichlangen Sicken.

Anbei noch mal Fotos meiner Blechteile.

Gruss
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DSC03505.jpg
Realtsteel Cruiserparts USA
DSC03507.jpg
DSC03508.jpg
Michael

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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby Götz » Wed 6. Mar 2013, 18:13

RinaMat wrote:@Götz
bei der alten BW dürften alle Sicken an der oberen Fläche des Radkastens die selbe Länge gehabt haben!

OK, weitermachen.
Die Teile sehen echt gut aus, Michael.

:lol: Götz.
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Postby funghis » Mon 18. Mar 2013, 12:53

so es ging weiter !

- PTO Winch angepasst
- Getriebe raus
- Motor raus

Gruss Michael
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DSC03560.jpg
PTO Winch !
DSC03578.jpg
DSC03581.jpg
Wenn der Vater ...
DSC03589.jpg
.. mit dem Sohn !
DSC03598.jpg
DSC03603.jpg
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Postby funghis » Thu 4. Apr 2013, 12:51

... ein bisschen ausbohren und dann geht es zum Sandstrahlen !

Gruss
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DSC03642.jpg
DSC03637.jpg
DSC03638.jpg
DSC03639.jpg
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Postby funghis » Fri 19. Apr 2013, 09:35

Hallo,
habe beim Lackierer mal ein Probeblech "Dune Beige 416" machen lassen !
Es sind ein paar Teile schwarz glänzend gepulvert wieder zurück.

Gruss
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DSC03659.jpg
Luftfilterkasten
DSC03665.jpg
Batterieträger
DSC03666.jpg
DSC03667.jpg
DSC03674.jpg
Dune Beige 416
DSC03671.jpg
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Postby funghis » Wed 24. Apr 2013, 10:40

Hab die Hupe ist restauriert, Innenleben abgelötet und Gehäuse sowie Halter gelbchromatisiert.
Macht aber leider noch keinen Ton ....
Wie man unschwer an den vielen Kontaktversuchen erkennen kann.
Die Membran zieht schweinbar nicht richtig an, egal wie weit die kleine Einstellschraube des Kontakt
sowie die Schlitzschraube die in die Spule geht, eingestellt ist.

Heizungskühler ist gespült, gebürstet, schwarzglänzend lackiert und mit Filz belegt.
Auspuffanlage NEU, Hosenrohr und Schalldämpfer sind Originale !

Gruss
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IMG_2521.jpg
Hupe die nicht hupt !
IMG_2518.jpg
Heizungskühler (Wärmetauscher)
IMG_2515.jpg
Auspuffanlage
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Postby funghis » Tue 7. May 2013, 12:12

Hallo zusammen,
die Karosserie ist vom sandstrahlen zurück !
Innenraumheizung ist lackiert und komplettiert.

Gruss Michael
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IMG_2557.jpg
Löcher
IMG_2558.jpg
noch mehr Löcher
DSC03683.jpg
Heizung
DSC03685.jpg
gezopfbürstet !
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby Götz » Tue 7. May 2013, 12:44

Na wenigstens einer hält hier die Restofahne hoch.
Klasse Michael :thumbsup:

Habe ich da ein kleines Löchlein in der Karrosserie entdeckt ?

Gruß Götz
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby funghis » Tue 7. May 2013, 13:43

.... das kann nicht viel sein ............ ;-(

Gruss Michael
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Postby funghis » Mon 27. May 2013, 14:54

Hallo Zusammen,

so zum ersten Mal mit der Pistole lackiert und dann auch noch Brantho Korrux 3 in1,
braucht wahrscheinlich 3 Wochen zum trocknen. Ob man das Zeug wirklich braucht wird sich zeigen.

Ich werde zu erst die Blechteile am Rahmen anpassen um dann später den Leiterrahmen zu restaurieren.
So versaue ich mir den restaurierten Rahmen nicht.

Kardanwelle hab ich weggebracht zum überholen !

Gruss Michael
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DSC03749.jpg
Brantho Korrux 3 in1
DSC03695.jpg
gefühlte 100 Löcher zu schweissen !
DSC03696.jpg
DSC03698.jpg
DSC03699.jpg
alles verschliffen und gerichtet !
DSC03737.jpg
Boden muss raus !
DSC03739.jpg
DSC03740.jpg
Nieten von den Diagonalen ausgeschlagen !
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IMG_2679.jpg
Kardanwellen hab ich überholen lassen !
Last edited by funghis on Mon 27. May 2013, 15:11, edited 1 time in total.
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Postby funghis » Mon 27. May 2013, 14:56

... noch ein paar Bilder !

Gruss Michael
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IMG_2681.jpg
IMG_2683.jpg
IMG_2684.jpg
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Postby funghis » Wed 17. Jul 2013, 09:52

Hallo Zusammen,
hatte bedingt durch einen kleinen Ausfall leider keine Möglichkeit weiterzumachen.
Nach dem dann der hinteren Boden raus war, habe ich erst mal die Reste der Seitenteile zum besseren arbeiten entfernt. Dann habe ich den neuen Boden angepasst und die Verstärkungen eingeschweisst.

Michael
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DSC03754.jpg
DSC03774.jpg
DSC03778.jpg
DSC03789.jpg
DSC03793.jpg
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Re: FJ40 - 1973 - Restauration !

Postby funghis » Mon 22. Jul 2013, 16:13

Hallo,

ab heute habe ich Hilfe damit es bei der Karosserie schneller geht.
Bodenblech hinten, Teilersatz vorne und Einstieg R+L sind eingeschweisst.

Gruss
Last edited by funghis on Wed 24. Jul 2013, 11:31, edited 1 time in total.
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Postby funghis » Mon 22. Jul 2013, 16:16

... Bild
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