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[RinaMat]

@Götz
bei der alten BW dürften alle Sicken an der oberen Fläche des Radkastens die selbe Länge gehabt haben!

[funghis]

.. ja kann ich verstehen das Du das im Blut hast. Aber mal im Ernst
ich habe in meinen Unterlagen gerade kein Bild wie bei mir die Sicken sind. Ein Grossteil von der Ecke ist eh zu Blätterteig geworden und rausgefallen. Auf der Realsteel Seite kann man ab '79 den Radkasten mit kurzer Sicke bestellen, da gibt es dann in den früheren Baujahren die Radkästen mit gleichlangen Sicken.

Anbei noch mal Fotos meiner Blechteile.

Gruss

[Götz]

@Götz
bei der alten BW dürften alle Sicken an der oberen Fläche des Radkastens die selbe Länge gehabt haben!

OK, weitermachen.
Die Teile sehen echt gut aus, Michael.

Götz.

[funghis]

so es ging weiter !

- PTO Winch angepasst
- Getriebe raus
- Motor raus

Gruss Michael

[funghis]

... ein bisschen ausbohren und dann geht es zum Sandstrahlen !

Gruss

[funghis]

Hallo,
habe beim Lackierer mal ein Probeblech "Dune Beige 416" machen lassen !
Es sind ein paar Teile schwarz glänzend gepulvert wieder zurück.

Gruss

[funghis]

Hab die Hupe ist restauriert, Innenleben abgelötet und Gehäuse sowie Halter gelbchromatisiert.
Macht aber leider noch keinen Ton ....
Wie man unschwer an den vielen Kontaktversuchen erkennen kann.
Die Membran zieht schweinbar nicht richtig an, egal wie weit die kleine Einstellschraube des Kontakt
sowie die Schlitzschraube die in die Spule geht, eingestellt ist.

Heizungskühler ist gespült, gebürstet, schwarzglänzend lackiert und mit Filz belegt.
Auspuffanlage NEU, Hosenrohr und Schalldämpfer sind Originale !

Gruss

[funghis]

Hallo zusammen,
die Karosserie ist vom sandstrahlen zurück !
Innenraumheizung ist lackiert und komplettiert.

Gruss Michael

[Götz]

Na wenigstens einer hält hier die Restofahne hoch.
Klasse Michael

Habe ich da ein kleines Löchlein in der Karrosserie entdeckt ?

Gruß Götz

[funghis]

.... das kann nicht viel sein ............ ;-(

Gruss Michael

[funghis]

Hallo Zusammen,

so zum ersten Mal mit der Pistole lackiert und dann auch noch Brantho Korrux 3 in1,
braucht wahrscheinlich 3 Wochen zum trocknen. Ob man das Zeug wirklich braucht wird sich zeigen.

Ich werde zu erst die Blechteile am Rahmen anpassen um dann später den Leiterrahmen zu restaurieren.
So versaue ich mir den restaurierten Rahmen nicht.

Kardanwelle hab ich weggebracht zum überholen !

Gruss Michael

[funghis]

... noch ein paar Bilder !

Gruss Michael

[funghis]

Hallo Zusammen,
hatte bedingt durch einen kleinen Ausfall leider keine Möglichkeit weiterzumachen.
Nach dem dann der hinteren Boden raus war, habe ich erst mal die Reste der Seitenteile zum besseren arbeiten entfernt. Dann habe ich den neuen Boden angepasst und die Verstärkungen eingeschweisst.

Michael

[funghis]

Hallo,

ab heute habe ich Hilfe damit es bei der Karosserie schneller geht.
Bodenblech hinten, Teilersatz vorne und Einstieg R+L sind eingeschweisst.

Gruss

[funghis]

... Bild