GRJ 76 Kardanwelle defekt - permanent Allrad

[Totti]

Moin,

wollte mal ein bischen rumjammern, bei meinem GRJ 76, im Juni 2021 angeschafft ist der Längenausgleich an der Kardanwelle defekt. Okay, ist ein Garantiefall. Aber trotzdem: der Nimbus des unkaputtbaren hat doch einen Knacks bekommen.

Aufgeflogen ist die Geschichte, als ich die Karre zur Offroad Manufaktur in Hamburg gegeben habe, mit der Bitte eines Umbaus auf Permant-Allrad-Antrieb. Da die Kardanwelle für den Umbau ausgebaut und einige Zentimeter gekürzt werden muss, ist der Fehler im Längenausgleich aufgefallen!?

Nun warte ich und warte, bis ich die Karre wieder habe. Liegt nicht an der Offroad Manufaktur!

Freue mich aber riesig auf den Permanent Allrad, bin es vom Pajero gewohnt, und der GRJ musste das eben auch so können.

Totti

[Broesel]

Hi,

Was war denn dran am Längenausgleich?

Viele Grüße
Broesel

[lightandy]

Frage ich mich auch gerade. Der längsausgleich kann verschleißen, oder mit der fettpresse überfüllt werden, aber das da was bricht oder kaputt geht, wäre überraschend. Bin gespannt. ....

[GRJ78]

Ohne saubere Dokumentation würde ich da kein Wort von glauben.
Alle getauschten und defekte Teile grundsätzlich ins Auto legen lassen. Auch bei Garantiefällen!

Gerne hier alles posten, so eine Diagnose ist meines Wissens bisher einmalig….

Aber man soll ja nie nie sagen.

VG Flo

[karrizek]

Moin,

wollte mal ein bischen rumjammern, bei meinem GRJ 76, im Juni 2021 angeschafft ist der Längenausgleich an der Kardanwelle defekt. Okay, ist ein Garantiefall. Aber trotzdem: der Nimbus des unkaputtbaren hat doch einen Knacks bekommen
Aufgeflogen ist die Geschichte, als ich die Karre zur Offroad Manufaktur in Hamburg gegeben habe…
Totti

Das glaube ich Dir, aber den Defekt glaube ich nicht.
Habe mit zwei HZJ insgesamt 370.000 km hinter mir. Meine Längsausgleiche sahen immer aus wie neu…
Der Letze ist mir bei der Wartung der Blattfederaufhängung auseinander gefallen.
Neuwertig &wieder korrekt zusammen gesteckt. Fertig.
Mache es doch bitte wie GRJ78 vorgeschlagen hat und berichte bitteschön.

so long
karrizek

[se7en6]

Das ist schockierend, geradezu ein Cruiser-Albtraum.
Bitte berichte uns doch genauer.

[siebi]

Für eine Zweitmeinung wird’s jetzt wohl zu spät sein…

[Erik Wikinger]

Ich schließe mich den Ungläubigen an....
und frage welcher ist den kaputt, von der hinteren oder vorderen Welle ?
Was sollte an einem Längenausgleich defekt werden....

Erik

[Ecki1958]

Den Defekt kann ich nicht nachvollziehen.
Nach über 25 Jahren Landcruiser habe ich davon noch nie gehöhrt.
Würde mich schon interessieren was defekt gewesen sein soll.

Gruß Ecki

[Totti]

Liebe Männer,

freut mich sehr zu lesen, dass das alles nicht sein kann!

Ich warte und hoffe mal, dass ich nächste Woche wieder mobil bin
und, natürlich berichte ich, wenn ich dort war und hoffentlich alles
verstanden habe.

bis denne, Totti

[Totti]

So, jetzt habe ich den Wagen wieder
und kann eine Erklärung bieten:

Das Kürzen und Feinwuchten der Kardanwelle übernahm die Firma GKN. Die Originalkardanwelle
wurde also zum Kürzen - wg. Umbau auf Permanentallradantriebe - dort abgegeben. Bei der Prüfung durch GKN ist diese Kardanwelle jedoch durchgefallen, weil der Längenausgleich wohl ein "paar Mü" zu viel Spiel haben soll. Wir haben alle mal dran gewackelt und nichts bemerkt. Offensichtlich hat GKN da einen sehr sehr hohen Qualitätsanspruch. ALso, für die Werkstatt handelt es sich nicht um einen Defekt, aber das GKN die Kürzung und die Feinwuchtung macht.....

so weit zur Auflösung der Geschichte einer neuen Kardanwelle bei einem neuen GRF 76...

endlich wieder cruisen, Totti

[lightandy]

Interessante Geschichte. Danke für die Auflösung.

[Erik Wikinger]

Ok, also haben das wohl doch echte Profis umgebaut. Glückwunsch zum neuen Mittendifferenzial. Ach ja... und zur neuen Kardanwelle...

Erik

[GRJ78]

2 Hübe aus der Fettoresse und die Gelenkwelle wäre tipptopp gewesen.

Lass dir die Defekte aushändigen, die kosten richtig Geld. Dazu nagelneue Kreuzgelenke….