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Genau, gibt doch bestimmt einen ForenpreisGRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Wird 10000,- teurer weil man mit lauter Experten
Zu tun hat......
Zu tun hat......
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
69.5K ist schon mehr als Schmerzgrenze - ansonsten bleibt der andere ein Traum und der (schon echt geile) GRJ RealitätGeorg70 hat geschrieben:Genau, gibt doch bestimmt einen Forenpreis
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Moin Leute,
der Frühling steht in den Startlöchern und gleichzeitig fängt es wieder an in de Fingern zu kribbeln. Der Ausbau von dem 79DC geht somit in die nächsten Runden!
Was ist die letzten Wochen passiert ? Nicht viel - lediglich eine Bodenplatte aus 18mm Siebdruck hat auf der Ladefläche ihren Platz gefunden, sowie die Antenne für das CB Funkgerät. Auf dem Canopy sind die Airlineschienen angeschraubt und nun kann es mit dem Innenausbau beginnen:
- ARB Schubladen System
- Easy Slide ES150 für eine WAECO CFX35
- Elektroausbau (mal sehen, ob es was wird)
Bilder davon folgen gerne bei Interesse - ansonsten genießt die Sonnenstrahlen:-)
Jonas.
der Frühling steht in den Startlöchern und gleichzeitig fängt es wieder an in de Fingern zu kribbeln. Der Ausbau von dem 79DC geht somit in die nächsten Runden!
Was ist die letzten Wochen passiert ? Nicht viel - lediglich eine Bodenplatte aus 18mm Siebdruck hat auf der Ladefläche ihren Platz gefunden, sowie die Antenne für das CB Funkgerät. Auf dem Canopy sind die Airlineschienen angeschraubt und nun kann es mit dem Innenausbau beginnen:
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Hi Jonas,
schaut sehr cool aus! Haette ich nicht schon einen, haette ich ganz sicher Deinen gekauft.
Zwei Fragen:
Was macht Dein AFN Hecktraeger-Projekt, gibts da News? Ich suche auch so ein Ding und haette gerne ein paar mehr Erfahrungswerte.
Ich sehe Du hast auf den Seitenklappen vom Hardtop einige Bergebleche angebracht. Hast Du dafuer staerkere Gasdruckdaempfer in die Klappen eingebaut?
Gruss,
GerdJ.
schaut sehr cool aus! Haette ich nicht schon einen, haette ich ganz sicher Deinen gekauft.
Zwei Fragen:
Was macht Dein AFN Hecktraeger-Projekt, gibts da News? Ich suche auch so ein Ding und haette gerne ein paar mehr Erfahrungswerte.
Ich sehe Du hast auf den Seitenklappen vom Hardtop einige Bergebleche angebracht. Hast Du dafuer staerkere Gasdruckdaempfer in die Klappen eingebaut?
Gruss,
GerdJ.
'21er Lapp-Expeditions-Trailer: der erste 390er
'20er GRJ79DC: getestet 4/22 und 6/23 in Tunesien
'13er KDJ150: Familienkutsche
'97er HZJ75: Muenchen-Kapstadt -> derzeit Namibia
'85er HJ60: 01 verkauft in Mali
'79er BJ40: 00 verkauft in Mali
http://lesamisdesgirafes.beepworld.de
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- Buschschnecke
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Merhaba Jonas,
dein 79iger ist sehr stimmig, gefällt mir sehr gut. Wäre die Mehrwertsteuer ausweisbar, könnte ich schwach werden, Grüße aus Izmir Timo.
dein 79iger ist sehr stimmig, gefällt mir sehr gut. Wäre die Mehrwertsteuer ausweisbar, könnte ich schwach werden, Grüße aus Izmir Timo.
HZJ79 DC Erstzulassung 24/12/2021
HJ61 Erstzulassung 1987
LR Defender 90 Tdi Erstzulassung 1995
MB1017 4x4 Erstzulassung 1980
Land Rover Discovery Sport
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt im Gebrauch der Freizeit!
HJ61 Erstzulassung 1987
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Fahrzeug kann über den Lieferanten ohne MwSt. gekauft werden ..!
Grüße
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Moin Gerd !LaGirafe hat geschrieben:Hi Jonas,
schaut sehr cool aus! Haette ich nicht schon einen, haette ich ganz sicher Deinen gekauft.
Zwei Fragen:
Was macht Dein AFN Hecktraeger-Projekt, gibts da News? Ich suche auch so ein Ding und haette gerne ein paar mehr Erfahrungswerte.
Ich sehe Du hast auf den Seitenklappen vom Hardtop einige Bergebleche angebracht. Hast Du dafuer staerkere Gasdruckdaempfer in die Klappen eingebaut?
Gruss,
GerdJ.
Stimmt - da war ja noch eine Kleinigkeit am Wochenende. Kommen wir zunächst zu den Gasdruckdämpfer. Dort sind die originalen verbaut. Keine verstärkten. Haben noch immer mehr als genug Kraft , auch an kalten Tagen.
Die Stoßstange hab ich ebenfalls angeschraubt. Verarbeitung ist gut. Die Pulver Beschichtung besser als von anderen Herstellern und sehr passgenau alles. Der erste Eindruck ist super. Wie sie wirklich ist , zeigt sich bekanntlich erst nach dem 2. Winter. Stand heute : bestelle ich mir wieder (kann dir den Kontakt vermitteln. Und ja , ich bekomme keine Provision )
Anbei ein kleines Foto , bitte entschuldigt die schlechte Qualität.
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Hi Jonas,
vielen Dank fuer Deine Antworten. Sehr aufschlussreich.
Den Kontakt fuer die AFN haette ich gerne.
Dazu aber noch eine Frage: Ist in dem AFN Hecktraeger eine AHK integriert? Und kann die richtig was ziehen, also 3 - 3.5t? Oder ist der AFN Traeger mit einer Standard AHK kombinierbar? Ich seh da einfach nicht klar...
Other topic:
Wie hast Du die Airline Schienen auf den Klappen montiert, geschraubt oder geklebt, oder beides?
Und wie hast Du die Bleche daran befestigt?
Gruss, Gerd J.
vielen Dank fuer Deine Antworten. Sehr aufschlussreich.
Den Kontakt fuer die AFN haette ich gerne.
Dazu aber noch eine Frage: Ist in dem AFN Hecktraeger eine AHK integriert? Und kann die richtig was ziehen, also 3 - 3.5t? Oder ist der AFN Traeger mit einer Standard AHK kombinierbar? Ich seh da einfach nicht klar...
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Wie hast Du die Airline Schienen auf den Klappen montiert, geschraubt oder geklebt, oder beides?
Und wie hast Du die Bleche daran befestigt?
Gruss, Gerd J.
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Du kannst zumindest einen Anhängeblock an die Stoßstange Schrauben. Material ist min so stark wie original. Logischerweise ohne E-Satz dafür und viel zu hoch. Ob eine Standart AHK noch passt , kann ich dir nicht sagen, der Händler bestimmt. Ruf einfach mal bei G-Classics an und richte schöne Grüße von mir aus !LaGirafe hat geschrieben:Hi Jonas,
vielen Dank fuer Deine Antworten. Sehr aufschlussreich.
Den Kontakt fuer die AFN haette ich gerne.
Dazu aber noch eine Frage: Ist in dem AFN Hecktraeger eine AHK integriert? Und kann die richtig was ziehen, also 3 - 3.5t? Oder ist der AFN Traeger mit einer Standard AHK kombinierbar? Ich seh da einfach nicht klar...
Other topic:
Wie hast Du die Airline Schienen auf den Klappen montiert, geschraubt oder geklebt, oder beides?
Und wie hast Du die Bleche daran befestigt?
Gruss, Gerd J.
Die Airlineschienen sind ausreichend geschraubt. Wollte ich noch zusätzlich mit Sika ankleben , aber dafür nicht extra eine Tube aufmachen (muss somit noch warten).
Liebe Grüße aus Hamburg
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Hi Jonas
sind das die selben AFN, die auch tom verkauft, falls du das weist?
Kann nämlich deine Heckstange nicht finden außer bei G-Classics.
sieh auf alle Fälle sehr stimmig und wuchtig aus
Gruß
Andreas
sind das die selben AFN, die auch tom verkauft, falls du das weist?
Kann nämlich deine Heckstange nicht finden außer bei G-Classics.
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Hi Andreas
Tom verkauft keine AFN , sonder die polnische... hatte ich am 80er aus Polen , würde ich persönlich nicht wieder kaufen.
Ich habe meine von G Classics.
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- jonas-lohbarbek
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Hi Andreas
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
danke Jonas
Werde mir die deinige mal näher anschauen
VG
AN
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
andere Frage Jonas:
Wie hast du denn die Kabel für die Beleuchtung des HT durchgeführt?
Extraloch und dann unter der Kabine?
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Extraloch und dann unter der Kabine?
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Re: GRJ79DC -> endlich hab ich auch sowas
Servus jonas,
welche VisionX LEDs hast du denn da verbaut?
Danke und Gruß
Andreas
welche VisionX LEDs hast du denn da verbaut?
Danke und Gruß
Andreas
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