Bei meinem HDJ80 funktioniert die Heizung nicht richtig. War schon bei mehreren Werkstätten, die es entweder gelassen haben (ein BoschDienst) oder die gedoktert haben, sprich Symtome bekämpft aber nicht die Ursache.
Folgende Fakten: Der Zug der in den Motorraum geht, ist fest. Man muss sozusagen manuell von Sommer- auf Winterbetrieb stellen, dass Wasser in den Wärmetauscher fließen kann. Ich wäre auf einer Fahrt aus der Extremadura Richtung Frankreich/Bordeaux des Nachts bei frostigen Temperaturen einmal fast erfroren, wenn ich nicht den alten, dicken Ami Winterparka dabei gehabt hätte, um über die Beine zu legen.
Dem Boschdienst wars zu kompliziert, in einer anderen Werkstatt schaute man nach, meinte der geringste Aufwand wäre eine 2te kleine, zusätzliche Wasserpumpe an die Firewall zu schrauben mit An/Aus Schalter, da der Durchfluß gering sei, die Wasserpumpe das wohl nicht schafft. (???Unfug, aber probieren kann man es ja) Resultat war, ja die Luft wurde etwas wärmer, so dass man bei Null Grad vermutlich nicht erfriert. 300 Euro bezahlt, für fast nichts....diese blöde Pumpe ist Quatsch und die will ich wieder rausschmeissen und in den Originalzustand bringen, so wie es sich gehört. Wenn sie ausgeschaltet ist im Sommer, dann fließt ja noch weniger Kühlmittel im Kreislauf.
Der Winter steht vor der Tür, eine Reise Richtung Süden im Januar ist geplant, die Heizung macht mir immer mehr nen Kopf....
Gestern mit einem Schrauberkumpel zusammen alles wieder von vorne durchgegangen.
Schlauch vom Motor an die neue 2te Zusatzwasserpumpe, also den Vorlauf bevor es in den Innenraum zum Wärmetauscher geht, abgemacht bei laufendem Motor. Schluckweise wurde Wasser angespült, aber kein durchgehender Wasserstrahl. Man sagte mir gestern in der Dorfwerk-und wirtschaft, dass sei normal so?!
Als nächstes den Rücklauf direkt an der Firewall abgemacht. Da kam die Menge von 1 bis 2 Kaffeetassen raus.
Die Brühe im System sieht auch so aus. Nicht schön. Wie Kaffee mit nem kleinen Schluck Milch und nem Schuss Kakao. Kenner wissen was ich meine
Keine Ahnung wie´s schmeckt.Wir haben dann durchgepustet. Luft kam durch, also Durchgang muss da sein, obs reicht weiß ich nicht, aber wir hatten das Gefühl, dass insgesamt viel zu wenig Wasser rundgespült wird. Die Motortemperatur ist jedoch immer normal. Die Anzeige immer mittig, wenn er warm gefahren ist, egal bei welchen Temperaturen. Das Thermostat scheidet somit aus. Der Kühler läuft immer mit. Ist aber meines Wissens nach aber normal bei Viskolüftern? Stimmt doch? Oder ist der irgendwie kurzgeschlossen?
Wie gesagt, die Brühe im System sieht echt übel aus. Kann es sein, dass da vllt. jahrelang Wasser nachgekippt wurde bis fast nur noch Wasser drin war und es Rostbildung gab, die irgendwo zu einer Verstopfung geführt hat? Kann ja alles sein. Oder vielleicht hat jemand mal Kühlerdicht reingeschüttet. Ich glaube nicht, dass die Wasserpumpe mit den Jahren zu "schwach" geworden ist, denn sonst würde sicher der Motor zu heiß.
Nur, warum wird er nicht zu heiß, wenn zu wenig Kühlerflüssigkeit rundfließt. Das spricht dagegen, dass zu wenig Durchfluss ist. Aber wenn dann doch der nötige Durchfluss wäre, warum wird dann die Luft im Auto nicht warm??? Ich bin etwas ratlos.
Aber vielleicht ist das System ja trotzdem irgendwie verschmutzt, verstopft und es wäre mal nicht schlecht den Gartenschlauch anzuschließen und spülen, spülen, spülen, neue Kühlerflüssigkeit rein und nochmal probieren.
Dann, noch eins. Welche Kühlerflüssigkeit, blau, grün, gelb oder egal, nur nicht rot und wieviel geht rein? Damit ich weiß ob ich einen oder 2 Kanister kaufen muss. Das Zeug ist teuer geworden.
Hat hier jemand schon mal ähnliche oder gleiche Erfahrung gemacht? Würde mich interessieren.
Hoffe, es weiß jemand was, was mir weiterhilft....
Gruß und einen schönen Wochenausklang in die Runde.
, du kannst entweder alles fertig und sauber machen oder nur die Heizung , also die Schläuche vorm Wärmetauscher ab und mit 1000.... l Wasser durchspülen , oder ganzes System ( Kühler , Heizung , Tauscher , Schläuche und Termostatt- wechseln .... etc.) .... 
