Unser Turbolader (Fz hat 115tkm) macht leider Probleme, er baut erst ab knapp 2000U/min Druck auf. Das ist mit ein wenig grösseren Reifen, der relativ langen Übersetzung v.a. im ersten und zweiten Gang und mit 3t Reisegewicht ziemlich doof, wenn man enge Passstrassen fahren will. Das Problem haben wir schon länger resp. schon immer, seit wir das Fz Occasion gekauft haben. Ich dachte immer, es sei ein Problem des Nestle-Chips (Hersteller ist glaube ich Steinbauer), dass der Turbo halt ein wenig später einsetzt. Wir hatten nun aber letztens mehrmals den Fall, dass die Motorwarnleuchte anging und die ECU in den Notlauf ging (kein Ladedruck mehr, keine Leistung). Nach ein paar Mal zügigem Ein- und Ausschalten der Zündung oder auch längerem Warte ging der Fehler dann auch wieder weg und Leistung war wieder da. Also ab in die Werkstatt und Fehler auslesen lassen --> Ladedruck zu hoch. Fehler wurde zurückgesetzt, aber auf dem Nachhauseweg kam er schon wieder. Also wieder zum Garagisten, jetzt mit vertiefter Diagnose. Ergebnis: Sensoren alle ok, aber der Verstellung der Leitschaufeln am VTG funktioniert nicht mehr einwandfrei, Stellglied und Gestänge läuft, aber die Schaufeln lassen sich nicht mehr ganz schliessen, was zur Folge hat, dass der Lader bei tiefen Drehzahlen des Motors länger braucht, bis er wieder volle Drehzahl hat und Druck aufbauen kann. Der Fehlercode im Steuergerät lautete irgendwie auf Fehler in der Ladedruckregelung.
Lange Rede, kurze Frage:
welche Möglichkeiten ergeben sich nun und welche ist die wirtschaftlichste?
1) komplett mit Neuteilen ersetzen
2) Lader vom Abbruch
3) Lader reparieren
4) Lader im Austausch
5) andere Ideen?
Teuer wird es sowieso, die Frage ist nur wie hoch. Punkt 1 möchte ich vermeiden. Bei Punkt 2 weiss man halt einfach nicht, welchen Zustand der Lader vorhin hatte. Punkt 3 hab ich mal gelesen, dass das bei VTG-Ladern schwierig ist. Punkt 4 würde ich bevorzugen. Zu Punkt 5: immer her mit anderen Ideen.
Hat Jemand Tipps für mich? Welche Laderinstandsetzer sind empfehlenswert (z.B. STK Turbo Technik)?
Wir wollten eigentlich ab nächstem WE für zwei Wochen ins Aostotal und Umgebung, das wird aber evtl. nix...
Danke vielmals
LG Roger
