HJ45 Tesla EV powered

[GRJ78]

Back to the future

https://youtube.com/playlist?list=PLFD8 ... CIYDhDsl1v

Krasser Umbau! Find ich gut!

100er Akku -> ca 4-500 km Reichweite

[se7en6]

[syphest]

https://www.youtube.com/watch?v=xcm5NawH1iU

https://www.youtube.com/watch?v=Itv7G-vhVWQ

Ziemlich cooler Laden. Ich verfolge das schon eine Weile, absolut geiles Konzept mit dem Tesla Crate-Motor

[_Malte_]

Teslagetriebene Defender (zB. E-Lander) von ECC oder ECD sind ja nun auch schon länger am Markt. Weniger spannend dabei finde ich leider die Preise. Alles bewegt sich jenseits der 150.000 € und wird damit ebenso uninteressant wie meinetwegen ein Ferrari. Schade. Muss man sich eben leisten könnnen.

[DekWizArt]

Gerade im Gelände würde ich so etwas ja wirklich gerne einmal ausprobieren.

[xsteel]

Gerade im Gelände würde ich so etwas ja wirklich gerne einmal ausprobieren.

Jep... gerade die Wasserdirchfahrten bis zur Motorhaube
..

[Matze]

Gerade im Gelände würde ich so etwas ja wirklich gerne einmal ausprobieren.

Jep... gerade die Wasserdirchfahrten bis zur Motorhaube
..

Wo ist das Problem ?

E-Motoren bekommt man wesentlich einfacher wasserdicht als Verbrenner.

Das U-Boote elektrisch fahren lasse ich mal unerwähnt

[DekWizArt]

So ist es, die brauchen keine Luftansaugung die man extra höher legen muss.

[Onkelchen]

Zwar nicht mit Tesla Maximaltechnik, dafür in Deutschland und schon seit Jahren:

https://www.fleck-elektroauto.de/

Die machen echt schmucke Sachen.

Viele Grüße
Onkelchen

[Hydro]

U-Boote laden ihre Batterien mit Dieselmaschinen oder Reaktoren .

[DekWizArt]

Oder eben das Video von Buschtaxi selbst: https://youtu.be/ZrWfPc9f0TM

[Jelonek]

ausser E-Antrieb kein Getriebe oder Untersetzung bei absolut ausreichender Menge an Power im Gelände- Offroad, hier wäre eine Abstimmung wirklich wichtig , sonst Achsen schnell im A....sch , die haben einfach irrsinnig viel Moment (bei z.B. 33´ Reifen), für die Strasse eher egal ..
keine Kühlung, Öl etc.- ich würde so spontan behaupten weniger anfällig , aber die Elektrik müsste dann wirklich extrem gut von der Feuchtigkeit geschützt werden, - und keine schafft damit im Terrain 500km !! - wenn es 200 werden , ist schon gut.

[Onkelchen]

U-Boote laden ihre Batterien mit Dieselmaschinen oder Reaktoren .

Bei Tauchfahrt kein Diesel sondern nur Strom und das ganz ohne Kürzschlüsse, Explosionen und sonstigen Horrorszenarien.

Wie beim J120.

Die Luftansaugung wird nur für die Verbrennung im Motor gebraucht.
Die sonstige Motorelektrik und Elektronik ist bei motorhaubentiefer Wasserdurchfahrt vollständig unter Wasser und verrichtet dort unbeeindruckt ihren Dienst.
Ebenfalls ohne Kürzschlüsse, Explosionen und sonstigen Horroszenarien.

Alleine schon deswegen, weil ohne diesen Strom sowohl die Diesel- als auch die Benzinmotoren im J120 nicht mehr funktionieren würden.
Egal wieviel Luft sie bekommen.

Viele Grüße
Onkelchen

[Jelonek]

... also weit von der Zivilisation würde ich mich auch eher auf die alte Technik , die ich auch reparieren kann , verlassen (J120 geht auch )... das ist aber nur mein "Bauchgefühl"

[DekWizArt]

... also weit von der Zivilisation würde ich mich auch eher auf die alte Technik , die ich auch reparieren kann , verlassen (J120 geht auch )... das ist aber nur mein "Bauchgefühl"

Äh ja natürlich, aber darum ging es ja auch nicht. Am besten Pferd und Kutsche.