Interessante online-Artikel

[holefire]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Wir können das Spiel ewig weiter spielen. Dein Adblocker läßt irgendwo einen Schniedl durch scheinen, schon ist der Inhalt doof.
Darum gehts doch letztlich nicht.
ICh finde den ganzen Scheiss auch völlig irre, geradezu VT reif. Aber die reden auf den WEF Treff darüber. Heute hat erst Habeck dort seine Vorstellung davon kund getan, das er es man Besten fände, wenn Deutschland nur noch ein "europäisches Bundesland wird, unter EU Fiskalpolitik. Klingt für mich total irre, iss aber so.. Fast die komplette Bundesregierung ist dort anwesend und spricht öffentlich. Wenn man denen zu hört bekommt man das Gruseln.
Wir können es nicht ändern, ich fand's aber "interessant". Deswegen der Post in dem Thread.

[holefire]

einen Content von so einer Seite zu suchen/finden, zu lesen, ernst zu nehmen

Oje Robert. Ich sprech doch der ARD auch nicht das Existenzrecht ab und lese sogar regelmäßig die Seite und kramer in der Mediathek rum. Das Medium als solches ist mir eigentlich Wurscht.

[motravel]

vielleicht etwas Off-Topic - trotzdem schön ...(bei Bedarf: bitte verschieben)


HPN Seibersdorf BMW GS Rallye Legends
HPN built successful rallye bikes for BMW Motorrad, which became later popular GS models.
https://www.youtube.com/watch?v=0hyNxxLQU8c

HPN Seibersdorf BMW GS 1986
https://www.youtube.com/watch?v=9pJyOGfCfQ0

How to assemble a HPN BMW in only 12 minutes
In autumn 2019 I had fulfilled a childhood dream and bought a HPN BMW with 1043cc, large valves, updside-down suspension fork, electronic dual ignition, central suspension, Edelweiss tuning, etc.

The bike (from 1994) and was originally built with a large rally fairing, luggage system, aluminum suitcases, etc., as it was used for big tours in South America and North Africa.
https://www.youtube.com/watch?v=B_UwXt4nmkE

[Peter_G]

21 Jähriger mit AMG63
Finde den Fehler.

https://www.t-online.de/region/koeln/id ... -sich.html

Jemand tot gefahren und geflüchtet.

[pikipiki]

das weckt Erinnerungen. Nach meiner Afrikaquerung 1988/1989 mit Rahmenbruch und ausgelutschtem Stossdämpfer hinten mitten im Zairemangels schneller Neubeschaffung habe ich kurzerhand einen U Stahl eingebaut......Junge Junge ohne Federung mitten durch den dichtesten Regenwald........da stand für mich fest nach der Tour muss es eine HPN werden. Von Kapstadt wurde das Moto nach HH geschippert. Was soll ich sagen aus meiner "Morgana" wurde eine waschechte HPN mit doppelschwinge.........eine Granate.Die nächst Tour wurde im Kopf schon geplant. Es mal bis zur Elfenbeinküste und dann mit dem Dampfer nach Südamerika.........leider ist da nichts draus geworden ich traf die Liebe meines Lebens......Kinder.....Haus und irgendwann musste meine Morgana auch gehen........ist das lange her.....hätte die HPN mal behalten sollen ich Ochse

[Skywalker]

vielleicht etwas Off-Topic - trotzdem schön ...(bei Bedarf: bitte verschieben)


HPN Seibersdorf BMW GS Rallye Legends
HPN built successful rallye bikes for BMW Motorrad, which became later popular GS models.
https://www.youtube.com/watch?v=0hyNxxLQU8c
…

Weiter mit Off-Topic:
Der blau/weiße Gauloises Anzug den man bei ca. 3:30 min sieht war der erste Rallye-Anzug den meine Frau für BMW mitentwickelt hat.

[toyotamartin]

weiter mit offtopic...

meiner Erfahrung nach hatten die BMW bzw KTM Viertakter alle das Problem viel zu viel Gewicht auf dem Vorderrad zu haben..meine KTM GS 390/420/MC500 hatten dieses Problem nicht,da war eben der Motor etwas leichter bzw die Gewichtsverteilung besser also nach hinten verschoben.Bei der Honda XR 600 die ich 1988 fuhr wars auch besser,anders bei der Yamaha TT600 die war auch vorne sehr schwer.

[motravel]

Die Rotax-KTM?
weiter mit offtopic...


kann mich nur noch wage erinnern:
Als KTM damals mit den 2-Zylindern kam, gabs Reihenweise Reifenschäden.
Das Mousse in den Reifen war nicht für diese hohen Geschwindigkeit Off-Road konstruiert worden und wurde zu heiss.
Mosusse war ursprünglich für eine Enduro entwickelt. uf der DakarfFlogen dann auf der 2-Zyliner KTM serienweise die Reifen weg.
Spitze: 204 km/h in der Wüste!

HPN hatte um das Jahr 2000 (Gauloises)
einige 4-Ventiler BMW aufgebaut, (1100 GS?) - man(n) brauchte gegen KTM mehr Leistung.
Der 2-Ventiler Motor war vermutl. ausgereitzt, schließlich mußte der nicht nur Leistung bringen,
sondern auch ein paar Tage auf der Dakar halten.

- Einspritzung mußte wieder vom 4V Motor runter - Bing Vergaser wieder drauf.
- TeleLever wurde schnell wieder abgebaut (zu kopflastig), traditionelle Up-Side Down Gabel wieder rein
- Hubraum unter 1100 ccm verkleinert. 900 ccm?

u.s.w.



Ich mag auch gerne die 2V HPN BMW:



VIDEO
1984 Third Dakar Rally victory BMW R 80 GS - Gaston Rahier
Kommentar: The Man!

In Erinnerung an GASTON RAHIER (1947-2005).
Der Belgier Gaston Rahier (1947-2005), mit 1,57 m (5ft 1.8in), trug entscheidend zur Verbreitung der Offroad-Motorradrennen bei, Ergebnis seiner sportlichen Erfolge und seiner ebenso kämpferischen wie unermüdlichen Persönlichkeit als umgänglich, entspannt und immer für die Presse erreichbar.

https://www.youtube.com/watch?v=nnbLA06JdjA
https://www.youtube.com/watch?v=p8TR3x9oFEw
https://www.youtube.com/watch?v=eChrsYHXnvg
https://de.wikipedia.org/wiki/Gaston_Rahier

Soundcheck:
https://www.youtube.com/watch?v=qu6c0_Lo9mA
https://www.youtube.com/watch?v=o0gVX6BqBsU
https://www.youtube.com/watch?v=gsQS-cjEv6A

Der blau/weiße Gauloises Anzug den man bei ca. 3:30 min sieht war der erste Rallye-Anzug den meine Frau für BMW mitentwickelt hat.

Ist deine Frau noch im Geschäft? Kann Sie noch nähen?
Ich habs nicht so mit Nadel und faden, aber so ein Old-School Anzug wäre Geil!
(gehört aber zu den neueren HPNs ums Jahr 2000 - Gauloises)

[pikipiki]

ja, Frau ist immer noch im"Geschäft".......und ganz ehrlich so ein HPN Biest könnte ich heute garnicht mehr moderat bedienen

[motravel]

Ganz ehrlich: Konnte ich noch nie "moderat bedienen". Da ist der Fahrer zu schlecht, zu alt & kein Spielplatz vorhanden. Dafür war ich in der Strassenbaustelle in Südfrankreich immer der Schnellste!

Eddy Hau

Wenn Du im Alter schlecht hörst, empfehle ich dir diese Auspuffanlage ...dann klappts auch wieder ...zumindest mit den Ohren!



kann noch: https://www.eddy-hau.de/
https://www.eddy-hau.de/filme.htm


SurfTip: Schöne Seite zum Thema Rallye-Tenere
und andere Rallye-Motorräder

http://rallye-tenere.net/
http://rallye-tenere.net/Navigations.html

andere: http://rallye-tenere.net/Diverse.html

[Skywalker]

Der blau/weiße Gauloises Anzug den man bei ca. 3:30 min sieht war der erste Rallye-Anzug den meine Frau für BMW mitentwickelt hat.

Ist deine Frau noch im Geschäft? Kann Sie noch nähen?
Ich habs nicht so mit Nadel und faden, aber so ein Old-School Anzug wäre Geil!
(gehört aber zu den neueren HPNs ums Jahr 2000 - Gauloises)

Ja, nach wie vor in der Entwicklung, genäht wird maximal ne Sonderanfertigung für unseren Hund, was Schuss-/brandsicheres ist aber gerade sehr gefragt.

[Reimii]

das weckt Erinnerungen. Nach meiner Afrikaquerung 1988/1989 mit Rahmenbruch und ausgelutschtem Stossdämpfer hinten mitten im Zairemangels schneller Neubeschaffung habe ich kurzerhand einen U Stahl eingebaut......Junge Junge ohne Federung mitten durch den dichtesten Regenwald........da stand für mich fest nach der Tour muss es eine HPN werden. Von Kapstadt wurde das Moto nach HH geschippert. Was soll ich sagen aus meiner "Morgana" wurde eine waschechte HPN mit doppelschwinge.........eine Granate.Die nächst Tour wurde im Kopf schon geplant. Es mal bis zur Elfenbeinküste und dann mit dem Dampfer nach Südamerika.........leider ist da nichts draus geworden ich traf die Liebe meines Lebens......Kinder.....Haus und irgendwann musste meine Morgana auch gehen........ist das lange her.....hätte die HPN mal behalten sollen ich Ochse

Oha, das kann ich gut nachempfinden. Von den HPN Doppelschwingen gibt es nicht mehr so viele und meine wird mehr und mehr vom J7 in die Ecke verdrängt

[RobertL]

Wollt ihr euch nicht in einem passenderen Thread über Mopeds unterhalten? So einen gibt es ja, man muss ja nicht jeden Thread ins off topic führen.

[pikipiki]

das passte halt gerade

[superXcruiser]

....hier wird sich nicht über irgendwelche Moppeds unterhalten, sondern über Fahrzeuge, die nie ins Gelände gedurft hätten, genau so wie hochgelegte 911er Dakar-Porsche, oder Autos von Rolls Royce die bei der Rallye eingestzt wurden.

Und genau das macht diese unbrauchbaren Kisten so interessant, hinterher kann man dann sagen, es ging doch, ähnlich wie ein HZJ in den Bergen oder im echten Gelände.

Somit sind es doch sehr interessante online-Artikel............

bis denn

[RobertL]

Stuntman Robbie Knievel stirbt im Alter von 60 Jahren
https://www.stern.de/panorama/weltgeschehen/robbie-knievel--sohn-von-stuntman-evel-knievel-ist-tot-33101596.html