Interessensabfrage: Steckerfertige AHK / Standheizung

[Broesel]

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Anhänger mit LED oder normalen Birnen?
Das Blinkersteuergerät im Multiinstrument (also erst ab 2016) kann eine gewisse "Mehr Last" ab für die Blinker.
Stop Signal ist sogar separate Sicherung.

Das Steuergerät soll im Prinzip 3 Dinge tun:
- Sicherstellen das am Anhänger genug Strom ankommt für die Lampen
- Sicherstellen das die Fahrzeugelektrik geschützt ist. z.B. Kurzschluss am Anhänger führt sonst auch zum Ausfall der Lichter am Fahrzeug etc...
- Die Blinkfrequenz erhöhen wenn eine Blinkleuchte am Anhänger kaputt ist. Ob der Wichtigkeit dieser grandiosen Funktion darf jeder selbst eine Einschätzung treffen

[diak]

Das waren oldschool Birnen.
Ich glaube der Trailer Socket hat eigene Sicherungen, sollte also doch bei Anhängerkurzem soweit abgesichert sein.

[Broesel]

Nur für Bremslicht und die Dauerplusleitung.
Blinker, Rücklicht, Nebelleuchte, Rückfahrlicht sind nicht separat abgesichert.

[diak]

Okay, das ist gut zu wissen!

[Cardetektiv]

Hallo!

Ich habe letzten Monat meinen GRJ76 bekommen und schau mich eben
nach einer AHK um.
Wie ist der Stand der Dinge mit dem Steckerkompatiblen Kabelbaum?

Wäre mir echt lieber als das gefrickel mit dem Abzweigeverbindern.

MfG

Cardetektiv

[GRJ78]

Der Stecker hängt unter deinem Wagen, du musst daran nur das Gegenstück einstecken. Das wiederum musst du vermutlich selbst konfektionieren, es gibt da wohl seitens der hier üblichen Anbieter kein fertiges Produkt.

Falls du es nicht selbst machen möchtest, kann das aber jede Werkstatt machen…

[Broesel]

Hi,

Kurzer Stand:

- das Interesse war eher gering.
- Technisch liegt das alles vor, die Umsetzung als Fertiges Produkt ist wirtschaftlich nicht realistisch bei so wenig Interessenten.

Ich schreib nachher mal Preise dran - für die „Einzelfertigung“.

Broesel

[Broesel]

Moin,

sodale, nun mal was zu den Preisen:

AHK:
Hauptproblem ist das Steuergerät - das schlägt mit rund 100€ im EK zu.
Dieses muss dnan wasserdicht verbaut werden (damit es eben unter dem Auto montiert werdne kann, wo der Stecker ist. Gehäuse sind da nochmal 30€
Kabel, Stecker, Dose, Schutzschlauch, Sicherungshalter etc. sind auch nochmal rund 50-70€
Dazu kommt dann eben das Thema "Zusammenbau". Mit Testen und co muss ich dafür 1 Stunde ansetzen, macht also nochmal 70€.

Man liegt dann rundum bei 300€ - solange es eben nur einzelne Bestellungen sind.
Dabei ist der Preisunterschied bezüglich der 3 Versionen marginal - maximal 20-30€.
Montageaufwand am Fahrzeug für die separate Verkabelung Dauerplus/Ladeleitung ist natürlich höher, aber liegt ja nicht bei mir.

Preis runter geht nur bei einer Entwicklung in eine "Serienfertigung" - dafür muss man aber eine vernünftige Stückzahl haben (> 50 Stück)



Standheizung:
Da sieht es Preislich besser aus, da es eigentlich nur Kelinteile sind.
Das wird ungefähr bei 50-90€ liegen, basiert dann auf dem Standardeinbausatz von Webasto, den man zusätzlich braucht.
Ich bin da grad noch an einer Montageplatte für das Heizgerät dran.

Broesel

[Uli_Ddorf]

Moin,

sodale, nun mal was zu den Preisen:

AHK:
Hauptproblem ist das Steuergerät - das schlägt mit rund 100€ im EK zu.
Dieses muss dann wasserdicht verbaut werden (damit es eben unter dem Auto montiert werden kann, wo der Stecker ist. Gehäuse sind da nochmal 30€
Kabel, Stecker, Dose, Schutzschlauch, Sicherungshalter etc. sind auch nochmal rund 50-70€
Dazu kommt dann eben das Thema "Zusammenbau". Mit Testen und co muss ich dafür 1 Stunde ansetzen, macht also nochmal 70€.

Man liegt dann rundum bei 300€ - solange es eben nur einzelne Bestellungen sind.
Dabei ist der Preisunterschied bezüglich der 3 Versionen marginal - maximal 20-30€.
Montageaufwand am Fahrzeug für die separate Verkabelung Dauerplus/Ladeleitung ist natürlich höher, aber liegt ja nicht bei mir.

Preis runter geht nur bei einer Entwicklung in eine "Serienfertigung" - dafür muss man aber eine vernünftige Stückzahl haben (> 50 Stück)



Standheizung:
Da sieht es Preislich besser aus, da es eigentlich nur Kleinteile sind.
Das wird ungefähr bei 50-90€ liegen, basiert dann auf dem Standardeinbausatz von Webasto, den man zusätzlich braucht. Ich bin da grad noch an einer Montageplatte für das Heizgerät dran.

Broesel

Hallo Daniel,

du könntest ja mal eine Abfrage machen, wie viele Interessenten da zusammen kommen. Ich würde beides nehmen, Kabelsatz für Anhängerkupplung und Webasto Evo 5+. Aber das weißt du ja schon .

Hast du mal kontrolliert, ob bei der Heizung kein Montagehalter dabei ist? Ich meine Nestle hätte das erwähnt?

Liebe Grüße - Uli

Wer wäre denn noch interessiert?

[Odessa]

Hast Du einen der Händler auch angefragt? Wäre für die vielleicht auch ne gute Lösung anstatt mit Stromdieben und co. zu arbeiten...
Mir als Kunde wäre eine derartige Lösung viel lieber als die bestehenden Leitungen alle anzuzapfen - aber Extrem hat an meinem schon Hand angelegt :-/

[Cardetektiv]

Hallo,

ich hätte auch Interesse an einer Lösung für eine Steckerfertige Lösung eines AHK E-Satzes.

Also wenn ihr da was findet bitte hier posten?

DANKE

[dieterp]

Hallo,es muss doch für den Fahrzeugseitigen Stecker in irgendeinem Land auch eine Gegenseite geben . Da sollte sich doch eine Europäische Dose drantüdeln lassen . An meinem J76 ist der Fahrzeugseitige Stecker derart doof und kurzkabelig untergebracht das es nach Abschneiden des Steckers vernünftig und vor allem dicht irgendwie nicht so richtig machbar scheint . Danke Dieter

[diak]

viewtopic.php?t=76385

Da findest du die Teilenummer und eine Bezugsquelle!