ich habe schon ewig vor, die Entstehung des Toyos meiner Tochter hier ins BTF zu stellen.
Vor zwei Wochen habe ich die Bilder und Videos schon mal selektiert und hochgeladen.
Angefangen hat alles damit, dass mir ein Peg Perego Gaucho über den Weg lief.
Von dem Ursprungszustand habe ich leider kein Foto mehr gefunden.
Die Flex war wohl der beste Freund des Vorbesitzers. Überall wurden Löcher rein geschnitten für Boxen, Autoradio usw.
Zwei Wochen nach der Abholung des Gauchos hat ein guter Freund einen Reifenwechsel an seiner 750er Yamaha Raptor vorgenommen und mich gefragt,
ob ich die alten Reifen incl. Felgen haben möchte. Da hatte ich schon eine Idee, was man damit machen kann.
Kurze Zeit später bekam ich einen Rasenmähertrecker mit Motorschaden angeboten; den habe dann für eine Kiste Bier mitgenommen.
Die Grundsätzlichkeiten waren nun vorhanden; meine Tochter zwar unterwegs aber noch gar nicht geboren.
Nun habe ich alle Teile erst einmal in die Scheune gepackt und habe gewartet, bis es mal Sinn macht, den Gaucho umzubauen.
Im Juli 2017 war sie dann auf der Welt. Die zweite Autofahrt von ihr war dann in meinem J4 mit ultrastabiler Halterung für den Maxi Cosi. Greta konnte die Fahrt aber nicht sonderlich genießen.
Motor an, Kind schläft. Das Brummeln von dem 6Zylinder hat die kleine nach 5 Min zum Schlafen gebracht.
Im Sommer 2018 ging es dann für zwei Monate über 5000km mit meinem 40er und Wohnwagen in den Urlaub; auch das hat super geklappt.
Wieder zuhause habe ich sie irgendwann in meinm 40er auf einem Feldweg auf den Schoß genommen. Da stand für mich fest, dass ich mal langsam loslegen muss, ihren Toyo zu bauen.
Klar war, dass das kleine Auto vorerst Ferngesteuert sein muss, da sie selbst noch nicht fahren kann.
https://youtu.be/eq9UrFjLTdU
LANGE REDE KURZER SINN, ES GEHT LOS!
Der erste Schritt war, dass ich die Yamaha Felgen an die Achse aus dem Rasenmäher dran bekomme.
Dazu habe ich mir aus den Rasenmäher Felge einen „Adapter“ gebaut.
Die angeschweißten U- Scheiben wurden später noch schwer verstärkt, davon habe ich leider keine Bilder.
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Kurze Anpassung mit Kanthölzern, damit die Karre später gerade steht.
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Die vorderachse liegt auf dem Plastik der karosse auf- Perfekt!
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Aus gekanteten Profilen die von dem hdj45 Projekt über sind, wurde der Rahmen gebaut.
Das alles ging ziemlich schnell. Wenn alles so weiter geklappt hätte, wäre ich ratz fatz fertig gewesen.
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Die Videos habe ich ursprünglich für unsere Scheunengruppe (Vater und Bruder) bei WhatsApp gemacht.
Hätte ich gewusst, dass ich die Videos mal fürs Buschtaxi hochlade, hätte ich sie genauer beschrieben und nicht so viel Müll erzählt.
12 https://youtu.be/8VcEBuSY4FY
Mechanisch funktioniert die Lenkung. Der Antrieb ist ein Scheibenwischermotor; aktuell ändere ich das ganze gerade, damit sie selber lenken kann.
13 https://youtu.be/_VTkxcAKG3w
14 https://youtu.be/5LMf-Y3QFpI
Tatsächlich hat alles super geil funktioniert!
Zum Testen habe ich die Starterbatterien aus meinem J4 genommen.
Die erste Probefahrt hat super geklappt.
Wichtig war mir, dass die gesamte „Technik“ im Rahmen verbaut ist, damit ich das Teil auch mal ohne Karosse (und natürlich ohne Kind) durch den Wald treten kann.
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16 https://youtu.be/u2VxY8czySw
Nun da alles funktionierte, war es an der Zeit für gescheite Akkus. Es stellte sich die Frage, ob ich die Akkus selbst aus Einzelzellen zusammenlöte oder fertige kaufe.
Ich entschied mit für fertige Akkus mit passendem BMS und Markenzellen. ca. 1,2kwh Leistung bei 29,4V. Und genau das war das Problem!
Bei meinen Bleiakkus war die Leerlaufspannung bei ca 26v, das hat auch alles super funktioniert. Die neuen 18650er Batteriebänke haben eine Leerlaufspannung von 29,4v.
Die Akkus habe ich einmal angeschlossen und alles war im Arsch und die Motivation am Boden.
Hin und her überlegt, wie ich das nun mache. Schließlich hat es mit anderen Komponenten funktioniert und dies ist vorerst das Ergebnis.
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22 https://youtu.be/uA5xb9mrvFE
Endlich! Meine Frau hat nach unzähligen super Probefahrten das OK gegeben, eine kleine Fahrt mit dem Töchterlein zu machen. Aus einer kleinen Fahrt wurde ein größerer ganz vorsichtiger Spatziergang.
23,1 https://youtu.be/mh54v8LRqjI
23,2 https://youtu.be/NY9zkq9dPh0
23 https://youtu.be/_POADPVzfIg
Alles Funktioniert! Es ging über ein verlängertes Wochenenede mit Greta, Nichte, Bruder und Vater zum Campen. Hier soll das kleine Auto ohne Kinder
an seine Grenzen getrieben werden. Es war perfekt. Auf dem Campingplatz war ein riesiger Sandhügel. Mein Bruder bekam die Fernbedienung in die Hand und hat mehrere Akkuladungen
mit dem Auto gespielt incl. großen Sprüngen und Überschlägen (ohne Karosse und Kinder). Es hielt, funktionierte und nichts ging kaputt.
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Meine Nichte ist noch nicht ganz davon überzeugt.
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Wieder zuhause, wurde die Karre komplett zerlegt und erstmal lackiert. Anschließend wurden die wichtigsten Komponenten eingebaut.
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Dann lief mir bei Ebay Kleinanzeigen noch eine Mini Warn über den Weg. Da konnte ich echt nicht Nein sagen.
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Die Seilwinde wurde noch am selben Tag am Rahmen angepasst.
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Passt und sieht geil aus.
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Wichtig war mir, dass ich alles über die Fernbedienung steuern kann.
33 https://youtu.be/GIhsOD7HBjo
Das fast fertige Fahrgestell. Bei den Kabeln fehlt noch ein bisschen was.
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Der lang ersehnte Tag, ich konnte die Karosse vom Lackierer abholen.
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Felgen sehen auch echt super aus.
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Sofort geht’s ans Zusammenbauen. Passt ja jetzt alles plug and play.
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Erstmals wieder auf eigenen Beinen.
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44 https://youtu.be/T99JlgwrqwI
Vor dem BTT 2019 hat meine Frau mir noch schicke Schweller- Aufkleber geplottert.
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Auch an das Heck kam noch eine Kleinigkeit.
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Fertig gepackt fürs BTT.
Ich muss dazu sagen, dass ich Bier für mehrere Leute mit nach Wetzler geschleppt habe.
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Auf dem Weg zum BTT.
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Gefühlt wurde der kleine J4 alle 5min fotografiert.
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Hat echt Spaß gemacht. Jeder dachte, dass die kleine, gerade mal zwei Jahre alt, perfekt fahren kann.
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An der Verschränkungsrampe sind wir sogar nur zweit letzter geworden.
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Wieder zuhause angekommen und alles wieder abgeladen.
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57 https://youtu.be/VEh-HKygt0U
Am 1.5. 2020 war ich aufgrund der Pandemie nur mit meinem Bruder und seiner Tochter unterwegs, weil der Lenkungsmotor beim rechts und links lenken entweder Masse oder
Pluspohl auf den Rahmen leitet und die Kühlbox trotz Gummimattte die Masse auf den Rahmen gegeben hat, habe ich mehrere Sicherungen geschrottet, bis ich wusste woran es lag.
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Natürlich gehen wir auch normal spatzieren. Wenn wir aber weiter wandern wollen, ist ihr kleines Auto immer dabei. Drei Stunden Akkukapazität kein Thema.
60 https://youtu.be/2uW_2YmgiCo
Mein Auto und ihr Mini Toyo nebeneinander. Wen wundert da die Farbwahl.
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Wie bei allen Restaurationen sieht es so aus, als hätte alles super toll geklappt.
Das größte Problem war, dass ich null Ahnung von Ferngesteuerten Autos habe und mir die Grundsätzlichkeiten erst mal aneignen musste.
Die Lenkung funktionierte anfangs zwar, war aber bei 10kmh (natürlich ohne Kind) unfahrbar.
Man ist halt da rein gewachsen.
Jetzt steht das kleine Auto wieder in der Werkstatt und wird gerade umgebaut, sodass mein Töchterlein selbst fahren kann. Natürlich mit Servolenkung für mich im Hintergrund , da ich immer eingreifen können möchte.
Ps: Das war, glaube ich, der schwierigste Beitrag, den ich bisher im Buschtaxiforum gepostet habe. Dieses kleine Auto ist wegen der Leistung und des Gewichts (ca. 80 kg) kein Spielzeug mehr. Deshalb habe ich einen „not aus“, der abhängig von der eigentlichen Fernbedienung funktioniert. Ich habe ihn zwar noch nicht gebraucht, aber öfter getestet. Bei Not Aus bremst das Autot sofort und macht nichts mehr.
Was ich damit sagen will; Ich war sehr sehr sehr vorsichtig, meine Tochter das erste Mal in den Mini Toyo zu setzten. Ich habe es auch erst gemacht, als ich mich wirklich 100%ig sicher war, dass alles zu meiner Zufriedenheit funktioniert und sicher ist!
Ich hoffe, das alles war nicht zu viel.
Gruß Carsten
