J6 Sperren

[imdek]

Hallo zusammen,

ich habe einen Satz Sperrachsen, die Achsen an sich sind ganz OK, aber die Sperren gehen nicht rein. Muss man die Diffs ausbauen, oder liegt es meistens nur am Seilzug, Hebel etc (was außen zugänglich ist)?
Gibt es eine Doku dazu, was man zerlegen-reinigen-instandsetzen muss?

Gruß
Dmitry

[MarkusZ]

Servus Nachbar,

vielleicht hilft dir das hier ein bisschen:





Mehr ist da ja nicht dran. Scheint genauso demontierbar zu sein wie ein elektrischer Sperrenmotor.

viel Erfolg

Markus

[HJ61-Freak]

Meistens liegt es an den Seilzügen bzw. Bowdenzughüllen, die über die Jahre verrottet sind. Ein Umbau der Sperrenbetätigung auf Druckluft ist problemlos möglich.

Gruß

Florian

[imdek]

Danke, ich hab's gefunden woran es lag. Nur etwas entrosten, gängig machen, reinigen und es funktioniert perfekt


ps. und das hier kommt mir sehr bekannt vor, vor mehr als 15 Jahren wurde die Stelle an meinem J6 irgendwo am Kola Halbinsel repariert. Na dann muss ich an "neuen" Achsen etwas schweißen

[BJ Axel]

Danke, ich hab's gefunden woran es lag. Nur etwas entrosten, gängig machen, reinigen und es funktioniert perfekt

Sieht aus als ob Du rechtzeitig mit dem Entrosten aufgehört hast - am Schluß wäre gar nichts mehr von der Achse da!

[imdek]

So schlimm ist es nicht
Die Achsen wurden in Finnland mehrmals mit Unterbodenschutz beschichtet (und wenig gefahren) - sogar die dünnen Bleche sind nicht durchgerostet. Paar Stellen wurden aber über Dreck beshichtet - so wie die Halterung. Da rostet es, natürlich.

Ich werde sowieso die Achsen vor dem Einbau revidieren, entrosten und lackieren.

[Constantin]

Ich habe dazu vor Jahren mal was angefangen. Leider habe ich es noch immer nicht geschafft das Projekt zu beenden.

Hier der Link dazu:

hj60-seilzug-diff-sperren-uberholen-t47799.html#p654255