Lagerschaden Differenzial Hinterachse

[Dave84]

Guten Abend Buschtaxler,

ich habe heute von 2 unabhängigen Werkstätten die Diagnose Lagerschaden Differenzial Hinterachse erhalten.
Die Geräusche sind eindeutig, im Diff ist was im Eimer
Öl (alle) wurde(n) regelmäßig gewechselt, da lege ich Wert drauf!

Jetzt stellt sich die Frage wie der Schaden behoben wird. Aussage der Werkstätten ist, dass es das (die?) Lager nicht einzeln gibt. Mir wurde geraten eine gebrauche Achse zu besorgen und diese einzubauen. Eine Rep. vom Diff trauten sich beide nicht zu.

Im Netzt habe ich Achsen für 1500-2000€ gefunden, allerdings von Fahrzeugen mit ABS. Ich habe einen 2006er SOL mit der kleinen Bremse und ohne ABS. Keine Sperre, nur LSD.

Meine Frage an euch:

Gibt es Rep.-Kits?
Gibt es die Lager eventuell einzeln?
Hat vielleicht einer 'ne Achse für mich?
Gibt es in D einen Spezi für solche Fälle?

Ich bin für jede Art von Hilfe, für jeden Vorschlag dankbar.
Der LUX hat jetzt 250tkm auf der Uhr und sollte noch min. 10 Jahre bei mir bleiben da er absolut problemlos läuft, rostfrei ist und die jüngeren Pick Up's im Dorf alle überlebt hat.

Ich fahre morgen für eine Woche nach Schweden (nicht mit dem Lux), danach werde ich wieder im Forum vorbei schauen.
Ich sage jetzt schon mal Danke.

Frustrierte Grüße, Dave

[toyotamartin]

Werkstatt wechseln -wer kein Diff einstellen kann ...

[Peter_G]

Warst Du schon bei Geissenhöner ?

[Dave84]

Nein, beim Geißenhöner war ich noch nicht obwohl der "um die Ecke" ist. Möchte ich auch nicht unbedingt. Der sollte damals meine Injektoren überprüfen, hat sich nie wieder gemeldet. Er wird seine Gründe gehabt haben.

Das Diff kann wohl "eingestellt" werden? Ich habe noch eine Werkstatt in "Reserve", die werde ich nach Schweden ansteuern.

Gruß

[Peter_G]

Das mit dem nicht gemeldet ist ärgerlich,
das war aber bei meinem Händler sozusagen
Standard, Du musste ich immer dran bleiben.

Viel Erfolg mit der Reparatur.

[GRJ78]

Die Teile bekommst du einzeln oder als Kits zB bei TerrainTamer oder N4.

AllradKeba wäre auch noch eine gute Adresse, die können sowas!

Von wo stammst du denn her?

VG Flo

[hakim]

Hallo,
hier z.B. ein komplettes Lagerkit für das hintere Diff mit LSD (Resultat Nr.3):
https://www.euro4x4parts.com/en/parts/c ... earing-kit
Logge Dich auf alle Fälle neu ein mit der VIN Deines Hilux, damit das Ergebnis sicher passt. Die Franzosen liefern schnell und zuverlässig. Falls Du das LSD ebenfalls überholen mußt, so gibt es dort auch das passende Kit mit allen Scheiben usw.
Hakim

[Dave84]

Hallo zusammen,

kurze Frage:

KÖNNTE ich problemlos eine Achse aus einem anderen (N25) Baujahr in meinen '06er Lux bauen?

Mein Lux fährt inzwischen nicht mehr und steht abgedeckt (aber angemeldet) in der Scheune. Durch den Verkauf von meinem Traktor erhoffe ich mit genug "Munition" um den Lux technisch wieder fit zu machen. Eine gebrauchte Achse wäre der Anfang...


Gruß,Dave

[Sirmike]

Habe gerade bei meinem 100er die HA revidieren lassen.

Das können wie wenigsten Werkstätten noch.

Ich war bei einem der auf englische Oldtimer spezialisiert ist.
Landmaschinenwerkstätten können das wohl auch.

Und Teile würde ich am besten selbst organisieren. Zum Beispiel bei Frans von All American Imports.

Ein Lagerschaden ist normal und kommt vor. Kein Grund die ganze Achse zu wechseln. Da weisst du ja auch nicht was du hast.

[robert2345]

Genau so ist es, eine gebrauchte Achse kann in ein paar Kilometern ebenfalls wo Probleme machen.

Wenn man schon das Diff auseinanderbaut, sollte man auch gleich alle Lager und Dichtungen in einem Zug machen, damit man das Diff möglichst lange nicht mehr anfassen braucht.
Und NEIN, man kann nicht einfach eine Achse aus einem 2006 nehmen und einbauen.
Der Lux hat nicht nur verschiedene Achsen (SingleCab, DoubleCab) sondern auch verschiedene Differenziale (LSD, Sperre usw.) aber auch verschiedene Übersetzungen je nach Motor und Getriebe.

Grundsätzlich sollte auch jeder Getriebeinstandsetzer ein Diff revidieren können.
Und ein Diff ist nun wirklich kein Hexenwerk.

Also alte Achse ausbauen, alle Teile /Kits/ Öl besorgen und ab zur fachkundigen Werkstatt. Auch solche die Diff-Sperren einbauen sollten es können.

Gruß
Robert

[Dave84]

Nabend,

die Teile würde ich ja über RoughTrax bekommen, aber ich suche seit mindestens einem halben Jahr eine Firma in der Nähe, die mit die Achse überholt. Fehlanzeige, macht hier keiner mehr, traut sich keiner mehr. Schon gar nicht ohne Rep. Anleitung oder Einstellwerte.

Deswegen soll nun einen gebrauchte Achse bei, oder der Lux wird verkauft.
Im Netz findet man gebrauchte Achsen, halt nur aus anderen Baujahren. Solange die Übersetzung gleich ist, sollte das doch passen?


Gruß

[onkel]

Nabend,

die Teile würde ich ja über RoughTrax bekommen, aber ich suche seit mindestens einem halben Jahr eine Firma in der Nähe, die mit die Achse überholt. Fehlanzeige, macht hier keiner mehr, traut sich keiner mehr. Schon gar nicht ohne Rep. Anleitung oder Einstellwerte.

Deswegen soll nun einen gebrauchte Achse bei, oder der Lux wird verkauft.
Im Netz findet man gebrauchte Achsen, halt nur aus anderen Baujahren. Solange die Übersetzung gleich ist, sollte das doch passen?


Gruß

Keine Ahnung wo du herkommst , aber wenn sich vor der Haustüre nichts findet musst du halt ein paar Meter weiter fahren . Es gibt noch genügend Werkstätten die das können

[quadman]

Natürlich kann man auch die komplette Achse tauschen. Ist manchmal deutlich günstiger. Ok, man kauft die Katze im Sack, das macht man bei einem gebrauchten mit 100.000 auf der Uhr aber auch.

Gruß Stefan

[Dave84]

Nabend,

die Teile würde ich ja über RoughTrax bekommen, aber ich suche seit mindestens einem halben Jahr eine Firma in der Nähe, die mit die Achse überholt. Fehlanzeige, macht hier keiner mehr, traut sich keiner mehr. Schon gar nicht ohne Rep. Anleitung oder Einstellwerte.

Deswegen soll nun einen gebrauchte Achse bei, oder der Lux wird verkauft.
Im Netz findet man gebrauchte Achsen, halt nur aus anderen Baujahren. Solange die Übersetzung gleich ist, sollte das doch passen?


Gruß

Keine Ahnung wo du herkommst , aber wenn sich vor der Haustüre nichts findet musst du halt ein paar Meter weiter fahren . Es gibt noch genügend Werkstätten die das können

Ich komme aus 98673, habe alle Werkstätten im Umkreis von 100Km angesprochen. Macht keiner. Wie schon gesagt, die einen machen nix ohne Handbuch, die anderen akzeptieren die mitgebrachten Teile nicht. Andere haben mich mit dem Hinweis auf das nötige Spezialwerkzeug wieder vom Hof gejagt.

Wenn Du also 'ne Adresse im 100 Km Radius hast, dann her mit.

[Muddy]

Geh mal inne Werkstatt die Belarus oder Fortschritt reparieren
Hier in Hessen können die Landmaschinen Schlosser noch .
Denke 160 km biste hier.

Gruß Ralph