Vor einiger Zeit hatte ich den Endschluss gefasst das doch noch mal was zum Spielen her muss, was mit rein gespielt hat, war das verhalten unseres "kleinen" Pupertiers... wie Jungs indem alter, sind Zocken... in gewissen Rahmen ja ok, aber bei vielen nimmt das überhand.
Also den großen geschnappt, du sag mal, hast du lust? Schraubst du auch mit?
Mit leuchtenden Augen kam gleich ein JAAA
Ok dann ging die suche nach dem Auto los, eigentlich wollte ich nen 7er, am liebsten mit 3B Motor... aber wie das mit solchen Wünschen nun mal ist, wurde nichts drauß, endweder nicht zu bekommen, zu teuer oder zu schade.
Die günstigsten 7er waren die LJ, aber irgendwie auch nichts zu finden, ich wollte ja einen haben wo es nicht schade drum ist wenn ich den zusammen mit meinem Sohn für den Einsatz im Offroad Park herrichte.
Irgendwann hab ich dann die Anzeige von dem 4er entdeckt, hmm, fertig umgebaut, inkl Trailer, der dann auch ja auch noch her muss.
Angerufen, hin gefahren, verliebt und gekauft.
Zustand, nicht wirklich gut, viel Rost an Straßenzulassung nicht zu denken, noch einiges dran zu tun.
Genau das was ich gesucht hatte, aber er lief!
Der Vorbesitzer ein sehr netter älterer Herr hatte den guten 1986 gekauft, 1987 ist der TÜV abgelaufen (die Kennzeichen sind noch am Fahrzeug!!!) dann hat er angefangen ihn umzubauen um damit Trial zu fahren. Hat er wohl auch recht erfolgreich gemacht. Mittlerweile ist aber aber etwas zu alt dafür geworden und der 4er stand nur noch rum, so kam es dazu das er ihn verkauft hat und er den Weg zu mir gefunden hat.
Hmm ,doch wieder ne lange Geschichte geworden.
Jetzt erst mal ein paar Fotos:
Bei der abholung
den Trailer gab es dazu
Hier im vorübergehenden Winterquartier
Die Reifen gab es mit dazu
Die wurden von ihm nicht gefahren da er sonst in einer anderen Klasse hätte starten müssen, da hab ich noch keine Ahnung von...
Aber schön zu haben.
Jetzt geht es erst mal dran ihn etwas zu überholen, alle Flüssigkeiten wechseln, Zündkerzen wechseln, Bremse muss ich durch schauen, Kupplung kommt auch extrem spät und etwas Rost bekämpfen. Keilriemen sind auch fällig, er hat eine nachgerüstete Servolenkung, der Riemen hängt nur noch in fetzten...
Und noch einiges mehr, von der Elektronik geht auch fast nichts mehr.
Da mein Sohn mir versprochen hat zu helfen werde ich versuchen alles was möglich ist mit ihm zusammen zu machen, er hat die Hoffnung das er dann auch mal Fahren darf!
Jetzt habe ich noch ein paar fragen zu dem 4er, so gut kenne ich mich mit denen doch noch nicht aus.
gibt es ne möglichkeit ihn "einfach" höher zu legen? Sowas wie Achsen unter die Federn?
Was passen alles für Felgen? da ich auf TÜV ja keine Rücksicht nehmen muss
ich habe noch 4 Cooper MT´s in 285/75R16 rum zu liegen, leider auf 5 Loch felge vom 100er. Ich hab 2 Satz Räder dabei, alle mit Sprengringfelgen, müssten 16 Zoll sein, die dicken Dinger werde ich da wohl nicht drauf kriegen.Ich Glaube weitere Fragen werden mit der Zeit kommen.
MfG Michael
