Motor Probleme Hilux BJ 2016

[TimTiller]

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Das Steuerkettenproblem ist eine Rückrufaktion beim 2,8er. Im Prinzip waren die Zahnräder schlecht gefertigt bei einer gewissen Serie. Trifft den 2.4er nicht.
Toyota bekennt sich ja auch bei diesem Problem auf fehlerhafte Fertigung.

[skyfox]

Fahrprofil faende ich jetzt auch recht interessant, wobei das ja dann allenfalls nur Vermutungen zulaesst und der Schaden trotzdem so oder so da ist bzw. frueher oder spaeter auftreten kann.

Kann man anhand der VIN eigentlich das genaue Fertigungsdatum feststellen? Wenn ja, welche Zahlen stehen hier fuer das Datum?

Gruss aus dem Sueden

[Stefan L.]

Fertigungsdatum lässt sich z. B. über www.vindecoderz.com feststellen (Monat/Jahr).

Grüsse und frohes Fest

Stefan

[skyfox]

danke stefan - leider spuckt mir nach mehrfacher kontrolle die seite das falsche fahrzeug aus ..... Toyota Sienna 2005 VIN Lookup Result mit baujahr 2005

ich wuensche dir auch ein angenehmes und friedliches fest

gruss sky

edit: komische sache .... weiter unten auf der seite sind dann doch noch die richtigen daten aufgefuehrt unter "Additional Information"
also nochmals danke fuer den link!

CarID 0
Brand TOYOTA
ManufacturerId 579
Catalog TOYOTA00
Model GUN125L-CNFMHW
Name HILUX
ImageUrl
Date 01.03.2019
Actual
KolCount 0
KolComment
Description GUN12#,135
Date 03.2019
Framecolor 040
Trimcolor FJ20
ProdPeriod 04.2016 - ...
Options AT/MT: MANUAL TRANSMISSION; Built Type: COMPLETELY BUILT UNIT; Cabin Type: SOUTH AFRICA PRODUCED EXTRA CAB; Steering: LEFT-HAND DRIVE VEHICLES; Fuel: HIGH POWER DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM; Transmission Type: MTM, 6-SPEED FLOOR SHIFT; Engine: (2GDFTV) 2400CC DIESEL TURBO

[Stefan L.]

Stimmt hatte vergessen zu erwähnen dass man runter scrollen muss. Na mit März 2019 hast du wahrscheinlich schon geänderte Teile verbaut... Meiner ist 06/2018, war ein Lagerfahrzeug, Tageszulassung auf den Händler in 04/2019. Also sicher noch die alten Teile. Dafür "nur" 28400 Euronen bezahlt und keine Wartezeit gehabt... einen Tod muss man sterben;-D

Frohes Fest in die Runde und schöne Feiertage,

Stefan

[Peter_G]

Frohes Fest und ..ich verabschiede mich aus der Runde der Revo Fahrer.

[Stefan L.]

@Peter_G, schade. Hoffe du konntest ihn gut verkaufen. Was kommt als nächstes vor die Tür? Alles Gute!

Stefan

[Peter_G]

Wenn überhaupt nochmal Toyota dann ein J4 oder J6,
Jetzt erst mal ein Bullit Lastenrad.
Verkauft hab ich ihn ganz gut, passt auch für den Käufer.

[ZZRAlex]

Von mir auch frohe Weihnacht an alle
Gruss
Alex
PS: ich fahre den Lux trotzdem gerne weiter!!!

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[Hilux_revo_2016]

Frage ist berechtigt: fahre sehr viel lange strecken, motoröl brauch ich zwischen den serviceeinheiten keins. motoröl toyota freigabe . Fahre sorgsam, keine schwierigen gelaendefahrten. Feldwege, añlrad im schnee. Also die nutzung ist weit unter dem was man dem auto zutrauen kann. Toyota hat jetzt die kulanz bestaetigt. Ich muss die fehlersuche ca 500 euro bezahlen und benzinfilterwechsel und ölwechsel. Kipphebel sind jedoch nicht lieferbar, kein termin von touota bekommen. Auto steht noch in der werkstatt. Leihwagen wurde gestellt. Wer aus der fehlerhaften Produktion diese kipphebel eingebaut hat wird sich dem problem stellen müssen. Die nockenwelle ist extrem beschaedigt, ventilsteuerung nicht korrekt mehr möglich. Ich hoffe ihr habt einen guten haendler der sich fuer die kulanz einsetzt wenn nötig. Gruesse

[Peter_G]

Es freut mich, dass es für Dich finanziell glimpflich ausgeht. Leider lässt sich anhand VIN oder Motornummer nicht feststellen wer hier auf einer Wundertüte sitzt. Chargenverfolgung o.ä gibt es in dem Bereich soweit ich weis nicht.
(Hatte mal Gespräche mit VW im Motorenwerk Polkowice diesbezüglich aber das war denen letztlich zu aufwändig.)

Ich wünsche rasche Reparatur und danach sorgenfreie Weiterfahrt.

ps vielleicht bei der Gelegenheit gleich noch die Injektoren prüfen/messen lassen.

[TimTiller]

Hallo Hilux -Revo-2016

Danke für die Info. Bin ebenso froh über den für dich doch noch akzeptablen Ausgang.
Mir persönlich ist der Spass am Hilux trotzallem nicht vergangen.
Tim

[ZZRAlex]

Servus!
Wenigstens schön, das Toyo hier kulant ist. Beunruhigend ist das im jedem Fall. Fraglich ist auch, ob Toyo bei höheren Laufleistungen auch noch Kulanz gewährt? Ich werde beim nächsten KD auf jeden Fall mal eine Ölanalyse machen. Nächster Termin bei 115 tkm.
Aber, was meint ihr: wenn der Motor über 100tkm hat und die Analysen keinen Anlass/Zeichen für metalischen Abrieb geben: dann dürfte der Motor doch evtl nicht betroffen sein?
Ich bin sicher kein Experte. Aber: wenn es bei 100tkm keine Zeichen gibt: dann sollte er doch ganz normal weiterlaufen? Der Verschleiss sollte doch viel früher beginnen?


Alex

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[Hilux_revo_2016]

Im Motoröl gab es Späne bzw Abriebmaterial, deshslb wird auch das Öl gewechselt. Als Anzeichen für das Problem ist also genaue Betrachtung des Öls bzw des Filters aufschlussreich. Spass am Hilux hab ich dennoch nicht verloren, freu mich wenn ich ihn endlich zurück bekomme, der Leihwagen von Toyota , ein kleiner Hybrid fährt zwar gut und sparsam, ist aber nicht meine Sache. Das TSB zeigte 2 mögliche Komplikationen , (Fehlkonstruktionen) beim 2.4 l Motor. Eine davon ist eingetreten. Mit der Reperatur sollte er jetzt zukunftssicher sein. Ich hoffe nur die Lieferzeit der Kipphebel wird sich nicht spät ins neue Jahr bewegen.Danke für eure Posts. Grüsse

[Peter_G]

Was ist denn der zweite Fehler? Die Glühkerzen oder noch was an der Steuerkette?

[Hilux_revo_2016]

Was ist denn der zweite Fehler? Die Glühkerzen oder noch was an der Steuerkette?

Es gibt ziemlich am Anfang einen sehr hilfreichen link zu dem TSB , da sind alle wesntlichen Sachen zum Motor aufgelistet, auch das Problem mit den Kipphebel