Nestle wird den Land Cruiser 300 importieren

[Onkelchen]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod.

Man gewöhnt sich an allem.
Auch am Dativ.




Viele Grüße
Onkelchen

[Schnupfmeister]

Danke dem Netzmeister ist die Diskussion grad tief abgetaucht,

Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod.

Duden: Umgangssprachlich und regional wird wegen häufig mit dem Dativ verbunden.

Bitte entschuldigt in aller Form, dass ich aus einer Region komme, in der "wegen" standardmässig mit Dativ verbunden wird.

[Peter_G]

Lackas hat Diesel im Angebot, steht auch nix von
‚Nur Export‘.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/t ... arSellerAd

[Hydro]

Im Raum Hamburg wird ein fast neuer 300er mit 3,3 V6 verkauft. Ukrainische Erstzulassung.

[Schnupfmeister]

In Doha sah ich mehrere 300er live auf der Strasse. Die sind nochmal deutlich hässlicher als auf den Bildern. Insbesondere die zerklüftete Motorhaube wirkt, als wäre sie ab Werk verbeult, echt extremst hässlich. Erstaunlich, dass das auf den Bildern viel weniger schlimm rüber kommt. Ebenso das Heck, das wirkt unglaublich klobig und plump, auch deutlich schlimmer als auf den Fotos.

Optik ist mir zwar sehr wenig wichtig aber hier hat Toyota seine Hausaufgaben echt nicht gemacht, schade. Wie man ein sehr grosses Auto optisch hübsch baut, beweisen andere Hersteller eindrücklich.

Naja, schlussendlich egal. Ich kann den 300er in der Schweiz nicht einlösen somit ist es egal, ob hässlich oder wunderschön.

[Cortijo Gecko]

Achherrjeh; das tut mir alles soooo leid....

[Kieler Sprotte]

Wenn es den 300er mit Euro6 in der aktuell benötigten Version als Diesel gäbe, sähe ich da überhaupt keinen Grund, den nicht zu kaufen, ist immer noch die effizienteste Antriebstechnik für ein großes, schweres Auto....

Schwer haben wird man es mit jedem Verbrenner in Zukunft, Lindner plant schon Strafabgaben ähnlich der österreichischen Nova, für alle Verbrenner die neu zugelassen werden...

[Schnupfmeister]

Wenn es den 300er mit Euro6 in der aktuell benötigten Version als Diesel gäbe, sähe ich da überhaupt keinen Grund, den nicht zu kaufen,

Wäre der 300er Diesel in der Schweiz zulassungsfähig, ich würde ihn sofort kaufen. Egal wie hässlich, egal wie überteuert.
Leider wird das vermutlich nie der Fall sein, weil es Toyota nicht geschafft hat oder nicht für nötig befand, hiesige Normen zu erfüllen.

[Schnupfmeister]

Schwer haben wird man es mit jedem Verbrenner in Zukunft, Lindner plant schon Strafabgaben ähnlich der österreichischen Nova, für alle Verbrenner die neu zugelassen werden...

Na, da wäre ich mir nicht so sicher. In der Schweiz, welche auch grad auf der Oeko-Bio-Welle reitet, gibt es aktuell eine Diskussion, E-Autos stärker zu besteuern. Grund: viele kaufen sich eine E-Karre, dadurch erhält der Staat viel weniger Steuereinnahmen, diese fehlen jetzt. Wohlverstanden, das ist erst eine Diskussion im Anfangsstadium. Wenn alle nur noch Stromer fahren würden, ist es gar nicht zu vermeiden, dass diese Stromer wieder gleich viel Steuereinnahmen abwerfen, wie vorher die Verbrenner. Sonst fehlt Kohle.

[GRJ78]

Du hättest den 300 Diesel von dem Ukrainer aus Kiew kaufen können. Einmalige Chance - der hat 110.000€ gekostet.
Jetzt fährt ihn halt wer anderes….

[Peter_G]

Du hättest den 300 Diesel von dem Ukrainer aus Kiew kaufen können. Einmalige Chance - der hat 110.000€ gekostet.
Jetzt fährt ihn halt wer anderes….

Ein Kauf war doch nie geplant.

[Schnupfmeister]

Du hättest den 300 Diesel von dem Ukrainer aus Kiew kaufen können. Einmalige Chance - der hat 110.000€ gekostet.
Jetzt fährt ihn halt wer anderes….

Wie schon mehrfach geschrieben: Kauf ist kein Problem, kann ich jederzeit machen. Einlösen in der Schweiz ist unmöglich.

[_Malte_]

Jetzt begreife ich erst, dass "Einlösen" in CH die Zulassung ist.
Hier hat das die Bedeutung ein Pfand oder einen anderen Gegenwert gegen etwas eintauschen.
Ich bin gerne doof, auch mit 5 "o". Aber Zulassung hört sich eigentlich genauso bescheuert an.
Ich lasse meinen Wagen zu. Klar, warum sollte ich ihn auch aufmachen?

[GRJ78]

Du hättest den 300 Diesel von dem Ukrainer aus Kiew kaufen können. Einmalige Chance - der hat 110.000€ gekostet.
Jetzt fährt ihn halt wer anderes….

Wie schon mehrfach geschrieben: Kauf ist kein Problem, kann ich jederzeit machen. Einlösen in der Schweiz ist unmöglich.

Das war ja der Trick mit dem „Fluchtfahrzeug“.

Oder wie machen es die Ukrainer bei euch in der Schweiz mit ihren mitgebrachten Fahrzeugen??

[Johannes M]

Wenn das Fahrzeug bereits in ihrer Heimat auf sie zugelassen war (ich glaube mindestens ein Jahr), dann ist es als Umzugsgut recht unkompliziert zulassungsfähig.

Danach darf es dann in der Schweiz für einen Zeitraum von 6 Monaten (glaube ich) nicht weiterverkauft werden.

Aber einmal eingelöst (zugelassen) kann man es dann in der ganzen Schweiz und Liechtenstein einlösen.

Gruss
Johannes

[LC7]

Aber einmal eingelöst (zugelassen) kann man es dann in der ganzen Schweiz und Liechtenstein einlösen.
Gruss Johannes

Also gibt es in der Schweiz sogar eine doppelte Einlösung (Zulassung) .