Neu hier ... und gleich eine Frage zur Reserveradgröße ...

[jasper4711]

Hallo, bin neu hier und wollte mich kurz vorstellen:
Toyota Land Cruiser J15 Prado tec-Edition, EZ: 28.11.2022, silbern

Umbau: Reifen von Original 19" auf 265/70R17 (Nokian Outpost AT) mit OXXO-Felgen

Anhängerkupplung mit 3,5 t, wird noch montiert, zeitnah.

Geplant: Webasto Luftstandheizung

Frage zum Reserverad: Der 265/70R17 scheint laut Händler nicht zu passen ... Richtig?, oder muss da eine "Interimslösung mit 265/65R17 gewählt werden?

VG

[ikarus]

Hallo jasper4711,

willkommen im Forum.

Bei mir passt ein Reserverad BFG AT KO2 265/70R17 gerade so noch drunter.
Habe eine original Anhängerkupplung (PZ408-J0558-00) von Toyota.
Ob das passt, ist abhängig davon welche Anhängerkupplung du verbauen wirst.
Meine original Anhängerkupplung schränkt den Platz für das Reserverad nach hinten ein.
Passt aber eben noch!

Gruß

Theo

[Feldi]

Hallo, bin neu hier und wollte mich kurz vorstellen:
Toyota Land Cruiser J15 Prado tec-Edition, EZ: 28.11.2022, silbern

Finde ich ja super, daß sich hier neuerdings auch die Autos anmelden und gleich vorstellen.

[ikarus]

Die Fahrzeuge werden halt intelligenter und viele sind auch schon vernetzt.
Da hat das Fahrzeug doch schon mal das richtige Forum gefunden.

Eventuell stellt sich ja der Besitzer auch noch vor.
Aber wir wollen das Fahrzeug doch nicht mit seinem Problem alleine lassen.
Manchmal weiß ich halt auch nicht welche Schuhgröße mir passt, wenn es spezielle Wanderstiefel sein sollen.

Gruß

Theo

[lehencountry]

Hallo Jasper und willkommen hier.
Du hast ja die /70er schon. Da würde ich einen anstelle des Reserve probieren. Das Thema hatten wir schon vor einigen Jahren, hab leider keinen Link parat.
Gibt es bei diesen Felgen eine Freigabe für die Übergröße oder machst du Einzelabnahme?

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[cargoliner]

Frage zum Reserverad: Der 265/70R17 scheint laut Händler nicht zu passen ... Richtig?, oder muss da eine "Interimslösung mit 265/65R17 gewählt werden?VG

Ich habe das mit meinem 2011er und einem 265/70R17 schon mal hier dokumentiert, paßt. Habe auch die AHK und KDSS. Du solltest dir aber für den Fall der Fälle Gedanken über den Reifenumfang machen bei 265/65R17.Vermutlich nicht so gut, auf einer Achse Reifen mit verschiedenem Umfang längere Strecken zu fahren. Aus dem Grund habe ich als Reserverad auf der 18" Serienfelge einen 265/65R18

[jasper4711]

Danke für die zahlreichen Antworten! VG

[jasper4711]

Gott sei Dank gibt es den NOKIAN Outpost AT auch in "einer Nummer kleiner", also 265/65R17 ... Den habe ich nun besorgt und montieren lassen, damit sollte das Problem gelöst sein ... Für den "Notfall" besser als nix!

[Lennet Kann]

Frage zum Reserverad: Der 265/70R17 scheint laut Händler nicht zu passen ... Richtig?, oder muss da eine "Interimslösung mit 265/65R17 gewählt werden?VG

Ich habe das mit meinem 2011er und einem 265/70R17 schon mal hier dokumentiert, paßt. Habe auch die AHK und KDSS. Du solltest dir aber für den Fall der Fälle Gedanken über den Reifenumfang machen bei 265/65R17.Vermutlich nicht so gut, auf einer Achse Reifen mit verschiedenem Umfang längere Strecken zu fahren. Aus dem Grund habe ich als Reserverad auf der 18" Serienfelge einen 265/65R18

Ich hätte hier - vielleicht etwas off topic zum Ursprungsthema - eine Frage:
Ich werde kommenden Sommer die Sommerräder in 265/65 R17 gegen ATs in 265/70 R17 tauschen. Im Winter fahre ich weiter 265/65 R17. Mein bisheriges Reserverad mit 265/65 R17 hat aber dann im Sommer ja eine unterschiedliche Größe zu den ATs. Was passiert, wenn ich im Notfall mit diesen Größenunterschieden zumindest langsam zur nächsten Reifenbude fahre? Nimmt das Fahrzeug Schaden?
Die technisch beste Lösung wäre natürlich, zwei verscheidene Reserveräder zu je nach Saison zu montieren, nur wäre der finanzielle Auswand auch nicht gerade gering.

Viele Grüße

[Surfy]

[
Die technisch beste Lösung wäre natürlich, zwei verscheidene Reserveräder zu je nach Saison zu montieren, nur wäre der finanzielle Auswand auch nicht gerade gering.

Es ist ja nicht nur der initiale finanzielle Aufwand. Über die Jahre muss man dann auch die Ersatzreifen selber mal auswechseln, selbst wenn man sie nur spazieren fährt....

Wer die Reifen "wechseln lässt" mit Einlagerung der Reifen, zahlt oft auch einen Aufpreis für das 5te Rad.

Surfy

[Sebi3000]

Die unterschiedlichen raddrehzahlen sind doch wie bei dauerhafter Kurvenfahrt. Meine Meinung ist, 5km zum nächsten Reifenbude mit langsamer Fahrt sind weniger Problem als 300km. Ich werd's auch so machen