Neu in der Toyota Collection: Das 650 PS-Monster

[netzmeister]

Am 30. November 2012, also vor ziemlich genau 10 Jahren, präsentierte die damalige Toyota Motorsport GmbH auf der Essen Motor Show ein absolutes Biest: Auf Basis eines Lexus LS 460 L und unter Aufbietung der beeindruckenden Erfahrung aus damals schon Jahrzehnten legendärer Prototypen- und Rennsporterfahrung entstand ein Dickschiff, das schlicht alles übertraf: Der TS 650.

Aus dem 5-Liter V8 Bi-Turbo mit Intercooler und 32 Ventilen DOHC holten die Motorenzauberer dezente 650 PS und schickten sanfte 765 Nm Richtung Hinterachse. Das reichte (und reicht) für eine Beschleunigung von null auf 100 in 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Die 8-Gang-Automatik (mit manuellem Modus) sorgt dafür, dass die Kraft auch gezielt eingesetzt wird, und das Torsen-Differential an der Hinterachse gewährt bei Bedarf angemessenen Freiraum. Dass es nicht wie ursprünglich geplant 800 PS wurden und die beiden Garrett-Lader von 1 auf 0,6 bar runtergebremst wurden, dürfte die Brembo Karbon-Keramik-Bremsen freuen, die trotz der über zwei Tonnen (und das mit Dach und Schwellern aus Kohlefaserverbundwerkstoff) kräftig beißen. Für den Bodenkontakt sorgen 275/35er Räder vorn und 345/30er hinten. Und der Bodykit mit den dicken Backen, vier Endrohren und zwei Lüftungsöffnungen in der Haube macht in Kombination mit der matt grauglänzenden Folierung wirklich was her.

Und das Beste? Dieses Biest bereichert ab sofort als Dauer-Ausstellungsstück die Toyota Collection!

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[GRJ78]

Geiles Teil mit 2 synchronisierten ECUs von McLaren!
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