Neuer J7-Händler auf dem Markt

[holefire]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

erfuhr ich, dass der Motor seitens Toyota gedrosselt wird

Es geht da wohl eher um das was nach dem Motor dran hängt.

Die Kraftübertragung der Antriebswelle zu den Differenziale.

Immernoch:

[netzmeister]

Er meint, dass die Maschine gedrosselt sei, um den Antriebsstrang nicht zu überlasten.

[landcruiser]

Is doch so schwer nun auch nicht ...

Er meint, dass die Maschine gedrosselt sei, um den Antriebsstrang nicht zu überlasten.

[holefire]

Weiß man's, was er wohl meint, das es sei?
ICh versuchte mich ja schon mit einer Antwort um Aufklärung. Würde aber auch gerne wissen warum das J7 Antriebsgehänge dünner sein soll, als beim Taco/FJ..

[GRJ78]

Sei beruhigt, es ist dicker ....

[landcruiser]

Weiß man's, was er wohl meint, das es sei?

Ja, weiß man.

[quadman]

...dann schreib es doch, bitte.

[landcruiser]

...dann schreib es doch, bitte.

Kannst du lesen was Alex und ich geschrieben habe?
Dann lies.

Ist doch nicht so schwer ...

[quadman]

Ah, total kompliziert. Ich finde die Aussagen sind diskussionswürdig
Nein, Scherz...

[tentoyo]

Da ist sie wieder, die viel gelobte BTF-Diskussionskultur

[belgier.ch]

Weiß man's, was er wohl meint, das es sei?
ICh versuchte mich ja schon mit einer Antwort um Aufklärung. Würde aber auch gerne wissen warum das J7 Antriebsgehänge dünner sein soll, als beim Taco/FJ..

Ich habe nicht gesagt dass etwas dünner ist.

Für Toyota wird 272PS für die 7er Serie zu stark sein für die Antriebskomponenten da wahrscheinlich die gleichen komponenten vom Diesel verbaut sind..

kleines Beispiel
Beim HJ61 hat man ausser dem Motor (fast) alles vom 60er übernommen.

Beim 60er treten keine Probleme beim Antrieb auf.


Jetzt bin ich mit meinem Latein der Erklärung auch am Ende

[holefire]

Mein Gott bin ich jetzt aber froh eines der seltenen 230PS Varianten zu haben.
Ich denke aber immernoch das es was damit zu tun hat, das die 230PS Varianten, eher schlechte Brühe auf Dauer "besser vertragen".. Ich habe bis jetzt noch nix aus den ZA Foren gelesen, dass die 7er Grj Probleme mit Drive Shaft und Diff's haben. Überhaupt nicht. Lass mich aber gerne eines Besseren belehren.
Ahoi

[Peter_G]

Weiß man's, was er wohl meint, das es sei?
ICh versuchte mich ja schon mit einer Antwort um Aufklärung. Würde aber auch gerne wissen warum das J7 Antriebsgehänge dünner sein soll, als beim Taco/FJ..

Ich habe nicht gesagt dass etwas dünner ist.

Für Toyota wird 272PS für die 7er Serie zu stark sein für die Antriebskomponenten da wahrscheinlich die gleichen komponenten vom Diesel verbaut sind..

kleines Beispiel
Beim HJ61 hat man ausser dem Motor (fast) alles vom 60er übernommen.

Beim 60er treten keine Probleme beim Antrieb auf.


Jetzt bin ich mit meinem Latein der Erklärung auch am Ende

Da bist Du schon mal auf dem Holzweg. Der GRJ hat zum Beispiel ein anderes / stärkeres Getriebe.

[se7en6]

Hier "sei" "aber" "wohl" "meiner Meinung nach" zu viel "wahrscheinlich" im Fred.

Das Gesamtsystem GRJ7* hat einen immensen Toleranzbereich.

Das schwächste Glied in der Kette "wird" "aber" "wohl" "wahrscheinlich" der dümmste anzunehmende Benutzer sein. Für diesen hat "man" "wohl" "wahrscheinlich" eine handvoll Pferdestärken subtrahiert und oben künstlich abgeriegelt, damit er nicht zu schnell und kraftvoll über Busch und Düne ballert und sich "vielleicht" "vermutlich" "aber" "meiner Meinung nach" dabei den Antrieb zerbröselt.

Wie gut, dass es noch so nette Menschen – äh – Händler – ne wart äh ja Techniker gibt, die uns an dieser Stelle wieder bisschen Luft geben, damit wir auf der deutschen Autobahn tief durchatmen können, wenn der rechte Fuß mal wieder zu schwer wird.

[Pacmann]

Weiß man's, was er wohl meint, das es sei?
ICh versuchte mich ja schon mit einer Antwort um Aufklärung. Würde aber auch gerne wissen warum das J7 Antriebsgehänge dünner sein soll, als beim Taco/FJ..

Ich habe nicht gesagt dass etwas dünner ist.

Für Toyota wird 272PS für die 7er Serie zu stark sein für die Antriebskomponenten da wahrscheinlich die gleichen komponenten vom Diesel verbaut sind..

kleines Beispiel
Beim HJ61 hat man ausser dem Motor (fast) alles vom 60er übernommen.

Beim 60er treten keine Probleme beim Antrieb auf.


Jetzt bin ich mit meinem Latein der Erklärung auch am Ende

Ja! Und der 60er hatte einfach eine verbreiterte J4 Achse!