Neuer MT Reifen BFG KM3

[Hase Productions]

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und wieder ein 255er weniger

Im Link im ersten Post --> Suche nach Größe --> Treffer bei 255/85-16 119Q


Gruß Hase

[Landkind70]

und wieder ein 255er weniger

Im Link im ersten Post --> Suche nach Größe --> Treffer bei 255/85-16 119Q


Gruß Hase

aber nur der alte KM 2 ! oder hab ich da etwas übersehen ?

[xsteel]

das ist aber der alte BFG KM2,

wenn beim KM3 runterscrollst zu "Größe und Reifenlabel" taucht für dem KM3 nix mit 255/85r16 auf.
Denk aber der TE braucht den für seinen LUX auch nicht.

VG Sigi

[xsteel]

Hi Burkhard,
warst wieder schneller

Gruß Sigi

[Pacmann]

Der KM2 war schon nach ein paar Asphaltkilometern nur noch als AT zu gebrauchen. Hab auch noch welche aufgezogen die werden auch noch runtergeritten aber wirklich nicht zu empfehlen.

Komisch, meine 305/70 16er waren auch nach vielen AB km im Gelände immer noch top.

Das hängt jetzt natürlich davon ab was man unter Gelände fahren versteht. Mit dem MT KM2 geht nichts mehr sobald es nass wird. Im trockenen Gelände geht natürlich jeder Reifen da macht's sogar ein hundsgewöhnlicher Sommerreifen.

[Babashanti]

Der KM2 war schon nach ein paar Asphaltkilometern nur noch als AT zu gebrauchen. Hab auch noch welche aufgezogen die werden auch noch runtergeritten aber wirklich nicht zu empfehlen.

Kann ich nicht bestätigen, selbst jetzt wo unsere KM2 drei Jahre auf dem Buckel haben sind die abseits der Straße immer noch Top

[Babashanti]

Der KM2 war schon nach ein paar Asphaltkilometern nur noch als AT zu gebrauchen. Hab auch noch welche aufgezogen die werden auch noch runtergeritten aber wirklich nicht zu empfehlen.

Komisch, meine 305/70 16er waren auch nach vielen AB km im Gelände immer noch top.

Das hängt jetzt natürlich davon ab was man unter Gelände fahren versteht. Mit dem MT KM2 geht nichts mehr sobald es nass wird. Im trockenen Gelände geht natürlich jeder Reifen da macht's sogar ein hundsgewöhnlicher Sommerreifen.

Das muss man jetzt nicht wirklich verstehen

[TomB]

Ich verstehs auch nicht, war denn dein Profil derart runter? Von wievielen KM reden wir da?

[Pacmann]

Das muss man jetzt nicht wirklich verstehen

Dooooch...ist doch ganz einfach...

MT steht für Mud Terrain. Da geht der KM2 MT definitiv nicht!

Ich war immer von BF MT bis zu den ersten KM überzeugt. Danach...nein danke!

Ist doch peinlich wenn man einen leicht nassen Weg in den Wald fährt um näher an den Arbeitsplatz ran zu kommen und man gleich die Winde auspacken muss. Dann wird der Reifen immer teurer

Und glaub mir...diesmal liegt es nicht zwischen Lendrad und Fahrersitz

[TomB]

Das muss man jetzt nicht wirklich verstehen

Dooooch...ist doch ganz einfach...

MT steht für Mud Terrain. Da geht der KM2 MT definitiv nicht!

Verstehe dich trotzdem nicht. Hatte zuvor ATs der KM2 MT war mein erster MT und der ist meiner Meinung nach Welten besser als ein AT??? Welche Grösse hattest du denn montiert? Je grösser der Reifen desto gröber auch das Profil...

Sehe auch online nicht, dass der Reifen schlecht sein soll.
http://www.fourwheeler.com/how-to/wheel ... ire-guide/

[Pacmann]

Das muss man jetzt nicht wirklich verstehen

Dooooch...ist doch ganz einfach...

MT steht für Mud Terrain. Da geht der KM2 MT definitiv nicht!

Verstehe dich trotzdem nicht. Hatte zuvor ATs der KM2 MT war mein erster MT und der ist meiner Meinung nach Welten besser als ein AT??? Welche Grösse hattest du denn montiert? Je grösser der Reifen desto gröber auch das Profil...

Immer 255/85r16.

[Pacmann]

Ich verstehs auch nicht, war denn dein Profil derart runter? Von wievielen KM reden wir da?

5.000

[Pacmann]

Es gibt ja glücklicherweise den Toyo MT oder die noch gröberen Brüder.

Ist mir klar dass wieder viele das nicht verstehen aber bin bei weitem nicht der Einzige der diese Erfahrung mit BF gemacht hat.

[lightandy]

klar, die eierlegendewollmilchsau gibt's nicht. kommt halt drauf an was man will und braucht. ich finde den Kompromiss beim bfg ganz gut. wenn ich oft ins grobe muss, würde ich mir vermutlich auch gröbere reifen suchen. die Auswahl ist ja in allen Richtungen groß.

[JWD]

Auslieferung in D übrigens ab Ende Oktober

[robert2345]

Gut Österreich ist jetzt auch nicht das trocken Sonnenland und wenn ich im Wald oder auf den Almen unterwegs bin, habe ich auch mit meinen KM2 und ca. 50tsd km keine gravierenden Probleme.
Ich kann mir allergings vorstellen, dass je nach Reifengröße und Fahrzeuggewicht da die Performance sich stark unterscheidet, genauso wie im PKW Bereicht ein gleicher Continental beim 205/55R16 den dritten Platz holt und in 175/65R14 dann auf Platz 9 landet. https://www.oeamtc.at/0322_18+Pressegra ... 23.625.975

In meiner Reifengröße bin ich zB vom Toyo überhaupt nicht begeistert. Aber so ist halt das Leben.
LG
Robert