Notfall: Diesel im Motoröl

[bikemaniac]

Hallo,

Eine hypothetische Idee/Frage:

Man fährt sein Auto (Diesel) und plötzlich leuchtet die Ölkontrollleuchte. Stellt Auto sofort ab und schaut sich der Ölstand an. Ölstand ist viel zu niedrig - man sieht es gar nicht am Messstab. Kein Motoröl weit und breit aber ein Kanister mit Diesel im Koffer. Kann man getrost zB 1 Liter Diesel reinkippen damit die Ölpumpe wieder Druck aufbauen kann und somit weiter fahren oder ist sowas total no-go? Nehmen wir an dass das beimischen 15-20% betragen wird.

Warum: Durch die vielen Schmutzpartikel im Motoröl ist die Viskosität sowieso gestiegen und durch das Beimischen sinkt man sie einfach wieder ein wenig ab.

Bitte um Praxiserfahrung

Lucas

[HJ61-Freak]

Ich kann Dir dazu nur sagen, dass einige aktuelle High-Tec-Diesel ein ähnlich gelagertes Problem haben: Beim Reinigen des Partikelfilters kann es durch eine erhöhte Dieseleinspritzung zu Dieseleintrag ins Motoröl kommen. Bis zu einem gewissen Grad ist das tolerierbar. Einige Motoren besitzen allerdings auch eine Sonde zur Analyse des Dieselanteils im Motoröl. Wird der Dieselanteil zu hoch, gibt es eine Wanmeldung (Ölwechsel) und irgendwann wird das Fahrzeug dann auch zwangsweise stillgelegt.

Gruß

Florian

[büffel71]

aloa
https://www.auto-motor-oel.de/ratgeber/ ... erduennung
intresante art und weise wie kfz hersteller mit dem proplem umgehen
da unsere dosen eh viel mot öl drinn haben (kann nur von meinen berichten mit ca 7,5 l öl ) ist eine verdünnung des ols beschränkt möglich ,nur ned langfristig fahren damit .w
wenn ich mir anschau was für eine dünne suppe da manchmal rausrinnt bei manchen kfzvherstellern wunderts mich das die dinger überhaupt noch fahren ... ( aus der sicht des mechanikers) natürlich verkürzt das dann die lebensdauer des motors erheblich ...
lg büffel

[fsk18]

kann man machen, so 1 Liter Deisel reinschütten - oder aber auch lassen und -irgendein- Öl besorgen. Nicht wundern das mit 15-20% Diesel im Motoröl dann die Lagerschalen allesamt wohl nach 100km kaputt sind

[Reiti]

Wer den Öl-Stand so lange ignoriert, bis der Messstab zu kurz ist, kann seelenruhig Irgendetwas nachkippen.

Der Motor ist ihm eh völlig egal.

[willio]

Zur Not, geht es bei "low tech" Motoren, nach dem Motto "Quantität vor Qualität". Allerdings
nicht allzu lange und nicht bei große Belastung...so zu sagen als "last Option" bis
zum nächsten Öl-Kanister...

Aber abgesehen von einem Gebrechen, gebe ich Reiti recht...im Routinebetrieb sollte es nie so weit kommen !

cruis XUND
willio

[Landkind70]

1. APRIL??

Schliesse mich Dirks Kommentar an.....evtl.ging aber auch Hustensaft oder Milch... das wäscht wenigstens nicht die Schmierwirkung des verbleibenden Öls weg...wobei,wer hat soviel Hustensaft dabei? bzw fehlt die Milch später für den Kaffee...

[Olli16]

Moin,

abgesehen von der verminderten Schmierwirkung........Diesel verdunstet ab 55°C. Bei einer Öltemperatur von 70-80°C. oder mehr hält das sowieso nicht lange vor.

Gruß
Olli

[bikemaniac]

Moin,

abgesehen von der verminderten Schmierwirkung........Diesel verdunstet ab 55°C. Bei einer Öltemperatur von 70-80°C. oder mehr hält das sowieso nicht lange vor.

Gruß
Olli

Danke. Perfekt.

Lucas