Moin. Trotz der unermesslichen Zahl an Reifenthreads in diesem Unterforum finde ich tatsächlich keine passende Antwort. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das mal jemand ausprobiert hatte. Aber wo, und mit welchem Ergebnis, entzieht sich leider meinen Erinnerungen.
Passt die oben genannte Rad-Reifen-Kombination ohne Kotflügelverbreiterungen? Ohne, dass der Onkel vom Tüv auf angeklebte Gummilippen besteht? Auf den originalen ET 45 oder ET 30 fahren die Größe hier ja einige, aber zu ET0 fehlen mir die Infos.
Gruß, Jona
Anbei der Gegenstand der Frage:
"Gib mir mal das Teil neben dem Ding da mit dem Zeugs drauf..."
Hallo, ich habe zwar keine 235er, aber mal 265/75R16 auf Felgen ET+15 auf einen N25 XtraCab Duty montiert, so wie deiner. Das Profil der BFGoodrich A/T KO2 stand soweit raus, daß der TÜV Gummilippen in 20mm Breite verlangt hat, um die Laufflächen abzudecken. Vor allem vorne, denn hinten sind die Radhäuser etwas breiter. Wenn ich das jetzt umrechne, dann wären 235er Reifen auf einer Felge mit ET+15 gerade so noch bündig mit dem Radlauf. Mit einer Felge ET0 wird das also nicht gehen, ohne Gummilippen. Eins noch: sollte dein Hilux bereits eine EU-Homologation mit COC-Papier haben, dann wird der TÜVler darauf bestehen, daß nicht nur die Lauffläche, sondern der ganze Reifenwulst abgedeckt wird. Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
Danke euch! Dann mache ich wohl eher die Originalfelgen wieder schick, statt die vom Cruiser zu nehmen. Oder ziehe mal auf beide einen Reifen zum testen, sobald ich welche habe.
"Gib mir mal das Teil neben dem Ding da mit dem Zeugs drauf..."
Ich fahre die von dir genannte Reifengröße auf den 6J16 ET0 Felgen vom Landcruiser. Allerdings auch mit den Radlaufverbreiterungen die auch in den Papieren eingetragen sind.
Räder sind drauf. Sehen gut aus, schleifen minimal beim Lenken (Spritzlappen und Radhausschale), und stehen an der VA mit der Lauffläche gut 20mm über. Gummilippen sind bestellt. Das Plus an Spurbreite und die etwas längere Übersetzung passen perfekt, fährt sich unheimlich gut verglichen mit den 205R16C mit ET47.
"Gib mir mal das Teil neben dem Ding da mit dem Zeugs drauf..."
Ich bin ja kein Freund von Kotflügelverbreiterungen.
Mit der Dotz 7x16 ET36 stehen die Reifen bündig an der Kante.
Auf jeden Fall schön schwarz, die neuen Pneus
Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy. Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
Dann mache ich wohl eher die Originalfelgen wieder schick, statt die vom Cruiser zu nehmen. Oder ziehe mal auf beide einen Reifen zum testen, sobald ich welche habe.
