Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:
Guten Morgen!Ich hatte schon einige Pickups mit Hardtops. Es gibt ja so viele verschiedene, da solltest Du Dir erst mal drüber klar werden, ob es nur eins werden soll, das die Ladefläche schützt, oder eins, bei dem Du auch serienmäßig schon Möglichkeiten hast, ein Dachzelt, Dachträger oder sonstiges anzubauen! Bei letzterem landest Du bei AluCab oder RSI. Halt Hardtops aus Stahl oder Alu, gibt mittlerweile auch schon noch andere in dieser Form.
Mir hat immer ein normales Hardtop genügt, da ich den Dachträger vorne drauf habe, auf der Ladefläche penne auf Treffen oder 4x4-Touren und daher keine erhöhte Dachlast brauche. Die Preise für RSI und AluCab sind mittlerweile ganz schön gestiegen, so dass die Hardtop-Frage auch eine finanzielle Frage ist. Ich habe mittlerweile das dritte Hardtop von ARB und bin sehr zufrieden. Diese sind kostengünstiger als AluCab und Co, es gibt sie ohne seitliche Fenster, mit Schiebefenstern (habe ich) oder auch mit seitlich nach oben schwenkenden Fenstern, gut geeignet zum seitlichen einladen.
Die Qualität ist gut, hatte noch nie ein Problem, wenn man mal von den kleinen, hakeligen Schlössern absieht, die man aber mit etwas Pflege gut gängig halten kann. Ansonsten robust, mit der ARB-Dichtung dazwischen auch zu 99% dicht und in Wagenfarbe lackiert.
Sieht am Hilux XtraCab so aus:
Einmal hatte ich auf Hilux Nr. 2 ein Roadranger - Hardtop. Sah optisch gut aus, qualitativ war ich überhaupt nicht zufrieden und würde es nicht mehr kaufen. Dichtungen, Gummis, Fenster, nicht zu vergleichen mit der Qualität von ARB. ZV war auch ständig defekt. Das sah so aus:
Bis dato hatte ich bei den meisten Pickups eine Laderaumwanne. Damals gab´s Beschichtungen eh noch nicht so, und meistens war sowieso schon eine drin, beim Ford Ranger zum Beispiel. Hatte nie Probleme mit diesen Wannen, aber man sollte schon ein wenig den Lack der Ladefläche im Auge behalten und die Wanne von Zeit zu Zeit mal rausnehmen, um zu sehen, ob Scheuerstellen zu sehen sind, die dann schnell rosten können - was aber gar nicht so leicht ist, weil da erst mal das Hardtop runter muss. Beim aktuellen Hilux hab ich mich gleich für eine Gummibeschichtung entschieden. Da es das Messefahrzeug von meinem Bekannten von Hurter-Offroad war, hat er die gleich mit aufgetragen zu den anderen Umbauten. Ich muss sagen, tolle Sache! Hab das bis dato noch nicht bereut! Die Ladefläche ist gut geschützt, natürlich auch einen Tick größer, weil eine Wanne ja immer ein paar Zentimeter Platz verschenkt. Die Beschichtung ist sehr robust, wurde gleich um die Ladekanten mit herum aufgetragen. Bis jetzt keinerlei Probleme, würde es jederzeit wieder machen und keine Wanne mehr verwenden!
Ich hoffe, ich konnte Dir etwas weiterhelfen. Wenn DU noch Fragen hast, einfach fragen!
Lg aus der Oberpfalz, Jürgen
