Heckklappenhilfe "EZ Down - Reloaded

[Wernher]

Hallo,

Die Heckklappe ist für meine Frau schon schwer, ist die OK, diese Heckklappenhilfe für Auf und Zumachen von der Fa EZ DOWN?

Bitte um Infos

BG Werner

[bjoerg]

Moin
Meines Wissens hilft "EZ Down" nur beim öffnen. Also nur der Dämpfer. Beim schließen keine Unterstützung.


Ich weiß nicht mehr wie mein Hersteller hieß. Arbeitet seit 2017 problemlos.

Habe das auf die schnelle gefunden. Die Bauteile in der Anbauanleitung sehen so aus, wie das was bei mir verbaut ist.

https://www.ullsteinconcepts.com/artike ... rrEALw_wcB

[Nixon]

Ich hab sowas ähnliches.

Einmal zum Öffnen seitlich und dann zw. Laderaum und Klappe einen Feder zwecks schließen.

Liebe Grüße

[hakim]

Hallo,
an meinem Hilux N25 habe ich einen "Tailgate-Lift" montiert, welcher lediglich aus einer Torsionsfeder mit Führungsstab besteht. Diese Feder liegt verdeckt,horizontal am unteren Rand der Heckklappe. Beim Öffnen wiegt die Heckklappe fast nichts mehr, und auch das Schließen geht leicht. Die Federvorspannung läßt sich einstellen.
Für den Revo habe ich das hier gefunden, allerdings mit Torsionsstab statt -feder:
https://www.ebay.co.uk/itm/Tailgate-Lif ... gLIovD_BwE
Auch style-x hat zwei Versionen im Programm:
http://www.style-x.at/index.php/unsere- ... gate-lift/
Hakim

[Christopher_GT-R]

Ich habe ein Set von Ullstein verbaut.
Aber das mit der Torsionsfeder, nicht den 2 Schraubenfedern. Hat mich mehr angesehn.
War aber bissl Bastelei, da in der Heckklappe innen Blechstreben sind, die wohl bei der Konstruktion des Torsionsfederstabs nicht waren.

Da ist auch ein Dämpfer fürs aufmachen dabei. So kann man die Klappe aufmachen und senkt sich langsam von ganz alleine.
Zumachen ist sehr leicht.

[muelli]

Das hab ich verbaut, Dämpfer und Federn.
Schließen der Klappe mit einem Finger, aufmachen der Klappe geht ohne Kraft von selbst.

https://4x4fibertek.de/produkte/36-zube ... lift-copy/

[ironpig666]

Servus,
hab die EZDown Reloaded verbaut und es funktioniert einwandfrei und problemlos seit Jahren...

Gibt es in Deutschland bei Genesis im Online-Shop oder mal anrufen, wenn nicht im Shop...

https://shop.genesis-import.de/de-de/ez ... ke=toyota/

[Christopher_GT-R]

Servus,
hab die EZDown Reloaded verbaut und es funktioniert einwandfrei und problemlos seit Jahren...

Gibt es in Deutschland bei Genesis im Online-Shop oder mal anrufen, wenn nicht im Shop...

https://shop.genesis-import.de/de-de/ez ... ke=toyota/

So wie ich das sehe, ist das ja nur der Dämpfer fürs Aufmachen der Klappe.
Federn sind da keine dabei, die das Schließen der Heckklappe unterstützen?

[LetzteReihe]

Hallo,

ich habe auch den EZ-Down Heckklappenlift und Dämpfer, nennt sich bei Genesis aktuell Doppeldämpfersystem und scheint für den Hilux nicht mehr im Programm zu sein, seit 2019 montiert und bin damit überhaupt nicht zufrieden.
Das der Dämpfer wenig schön verarbeitet aussieht ist nur mein subjektiver Eindruck. Jedoch sind die Fangseile minimal unterschiedlich lang, so dass das eine bei offener Heckklappe leicht schlackert während das andere gespannt ist und vor kurzem (mit der ersten Kälte diesen Winter) hat der Dämpfer seinen Dienst komplett quittiert.
Witziger weise wollte ich eigentlich auch einen Thread zu Heckklappen Lifts/Dämpfern erstellen und nach Erfahrungen und Meinungen zu anderen Produkten fragen.

Der von RoadRanger scheint genau der Gleiche zu sein wie in einem vorigen Beitrag verlinkten, nur zu doppeltem Preis

https://roadranger.de/de/shop/?product= ... ilux-60001

[Christopher_GT-R]

Das war für mich auch ein Grund, warum ich das Set von Ullstein gekauft habe.
Ich wollte nämlich unbedingt die originalen Fangscharniere beibehalten.

Zum Dauertest kann ich noch nix sagen, hab das erst ca 1 Monat verbaut.

[quadman]

..bei meinem System sind die Fangseile die originalen. Damals aus der Pleite des Österreichers für 15 Euro erworben. Funktioniert einwandfrei! Darauf würde ich achten, das die Seile bleiben!

Gruß Stefan

[LetzteReihe]

Das war für mich auch ein Grund, warum ich das Set von Ullstein gekauft habe.
Ich wollte nämlich unbedingt die originalen Fangscharniere beibehalten.

Zum Dauertest kann ich noch nix sagen, hab das erst ca 1 Monat verbaut.

Der von Ullstein ist der mit Spiralfeder am Gelenk oder mit Torsionsstab?
Der gefällt mir ziemlich gut

[Jibkid]

Der von Ullstein ist der mit Spiralfeder am Gelenk oder mit Torsionsstab?
Der gefällt mir ziemlich gut

Sind zwei Spiralfedern. Es ist echt ein Gebastel bis man das drin hat weil es aus zig teilen besteht. Die Federn werden beim Öffnen gegen einen Bolzen gespannt, der unter der Ladefläche montiert werden muss.

Funktioniert aber dann einwandfrei und verwendet nur original Befestigungspunkte. Die Gaszugfeder zum Absenken ist vielleicht etwas langsam nach meinem Geschmack.

[Christopher_GT-R]

Das war für mich auch ein Grund, warum ich das Set von Ullstein gekauft habe.
Ich wollte nämlich unbedingt die originalen Fangscharniere beibehalten.

Zum Dauertest kann ich noch nix sagen, hab das erst ca 1 Monat verbaut.

Der von Ullstein ist der mit Spiralfeder am Gelenk oder mit Torsionsstab?
Der gefällt mir ziemlich gut

Hab ich oben schon erwähnt, ich habe mich für die Version mit Torsionsfederstab entschieden.
Nur war es bissl mehr basteln, da in der Heckklappe selber ein Versteifungsblech drin ist, was bei der Planung sicher nicht drin war. Mit Geschick und via Zangen bissl umbiegen hat die Montage dann geklappt.

Bei diesem Schritt

[raili]

...ich hab mit einem Rohr die Feder vorgespannt, was untergelegt und dann konnte man das Plastikteil leicht verbauen. Chirurgen- oder Kinderhände wären besser gewesen.....