Portabler Kompressor im Hilux Motorraum

[toyotamartin]

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günstig sowieso..sind am Schrottplatz gelegen..

[_Malte_]

Diese lütten Kompressoren habe doch alle eins gemeinsam: ein Hitzeproblem.
So gut wie alle brauchen nach Laufzeit x eine Abkühlzeit y, wobei y > x, eigentlich immer. Im Motorraum ist es eh schon wärmer als außerhalb. Das Ding dann auch noch in eine Kiste stecken....?
Macht doch nur Sinn, wenn man extreme Furten oberhalb der Wattiefe fährt und man auf keine Elektronik Rücksicht nehmen muss.

[Lender]

So warm wird der Kompressor dort gar nicht, zumindest nicht durch den Verbrennungsmotor. Auch nach längeren Fahrten in der Untersetzung lässt er sich problemlos anfassen. Reifen auffüllen war auch nie ein Problem. Lediglich die Kompressoreinheit und der Schlauch werden heiss. Der Motor bleibt lauwarm. Beim ARB sind es 30min ein, 30min aus. In 10 min sind die Reifen wieder auf Strassendruck, bleiben also noch einige Reserven.

[quadman]

Mein Batteriemonitor zeigt auch die Temperatur des Akkus an. Also da, wo einige den Kompressor montieren möchten, haben oder hatten. Das ist alles erträglich von den Temperaturen. Außerdem könnte man beim Nutzen ja auch die Haube öffnen, sodass die Stauwärme abzieht.

Gruß Stefan

[Surfy]

Einen ARB Kompressor hatte ich in Brummie auch, im Motorraum. Für die Sperren, einen zweifache Nutzung auch für die Reifen, davon wurde mir damals abgeraten. Funktioniert klaglos, auch nach 10 Jahren noch und nicht wenig Offroad, mit auch sehr hohen Aussentemperaturen u.a. in Afrika.

Ich habe meinen zusätzlichen klobigen ViAir 440 jedenfalls mit Brummie verkauft, und nun endlich wieder etwas portables zugelegt, mit Akku.

Der ist klein, leicht, stark genug. Lässt sich auch fürs die Luft in den eBike Reifen hernehmen ohne gleich ein Auto für den Strom mitführen zu müssen. Und kein hantieren mit lästigen Stromkabeln mehr.

Nur dass das Ladegerät selber etwas bauchspeck mitführen könnte, dieser Umstand ergab sich erst nach dem Kauf



Aber im BT Forum kommt ja auch vielleicht jemand mit einem Tipp zu alternativen Ladegeräten?

Wieso und welches Modell es wurde, lässt sich auch nachlesen (siehe signatur). Bin jedenfalls zufrieden mit der Wahl, abgesehen vom Ladegerät. Das optionale 12v Ladegerät wird leider auch nicht kleiner, zumindest das Originale.

Surfy

[Lender]

Dass man so viele LEDs braucht um den Zustand eines Akkus anzuzeigen

Und kann der Akku echt Musik machen?

Für unseren Staubsauger (12V Bosch blau) habe ich mir ein Ladegerät aus dem grünen Sortiment besorgt. Das ist wesentlich kleiner als die blauen. Wie lange reicht denn ein Akku? Ggf. muss das Ladegerät gar nicht mit
Als Bastellösung könnte man jede beliebige spannungsgesteuerte Stromquelle verwenden bei der sich die Maximalspannung einstellen lässt. Ob man dem jedoch einen teuren Akku anvertraut? Alternativ das originale Ladegerät komprimieren, oft ist da sehr viel Luft verbaut.

[rusty66]

Habe einen Viair im Motorraum auf einer selbstgebauten Konsole am Platz für die Zweitbatterie an originalen Befestigungspunkten. Edelstahltank ist unter der Ladefläche verbaut. Wird über einen passenden Zusatzschalter im Armaturenbrett geschaltet. Hängt, hält und läuft da völlig problemlos seit 2017.

[Kleinh17]

Habe einen Viair im Motorraum auf einer selbstgebauten Konsole am Platz für die Zweitbatterie an originalen Befestigungspunkten. Edelstahltank ist unter der Ladefläche verbaut. Wird über einen passenden Zusatzschalter im Armaturenbrett geschaltet. Hängt, hält und läuft da völlig problemlos seit 2017.

Portabel oder Hard Mount Modell?
Keiner bezweifelt, daß ein für den Einbau im Motorraum vorgesehener Kompressor dafür auch geeignet ist (sein sollte), aber die Frage war ja nach einem Protablen, der eben genau nicht für einen Einbau - an solch einem Ort - vorgesehen ist.

[Lender]

@Kleinh17
Was unterscheidet ein portables Modell von einem das für den Festeinbau vorgesehen ist? Ein paar Montagepunkte und die Krokodilklemmen bei einem guten Produkt.

Unser ARB war auch ein mobiler. Wir haben die fertig komplettierte Kiste gekauft und dann den Kompressor heraus gelöst. So sind wir zum passenden Halter etc. gekommen und haben zudem eine Werkzeugkiste.