ABS deaktivieren

[se7en6]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Bin ich der einzige, der bisher mal die Heckscheibe geheizt hat.
Habe festgestellt, dass das doch ein Tast-Schalter ist.
Ich hoffe mal keiner hat sich den bestellt ...
Sind die nicht alle Tast-Schalter?

Welche von den originalen Toyo switches sind denn tatsächlich ON/OFF switches?
- Der für den Warnblinker ist ON/OFF, passt aber nirgendwoanders hin.
- Der DIFF LOCK switch hätte sogar eine zweite ON Stellung. Wenn man keine Sperre hat kann man den nutzen. * EDIT: Das coole an dem DIFF LOCK switch ist, dass der diese Sicherheits-Schwelle hat, dass man ihn erst eindrücken und dann drehen muss. FÜr ABS OFF finde ich das passend.
- Ist der SUB switch auch ein Taster oder ON/OFF?
- Der H4 Schalter, Taster oder ON/OFF?
- Der DRL OFF (Tagfahrlichter) wäre ein ON/OFF, aber der ist nicht im Katalog
- es gäbe noch von den älteren J7 ein paar ON/OFF switches (H4, SUB, usw.) aber ob die wieder in die Steckplätze passen 40x20mm ?

Es schaut eigentlich eher mager aus mit der Auswahl an passenden neuen orig. ON/OFF switches.

Am Ende mache ich es vielleicht doch über ein Relais, wie z.B. die Heckheizung

[Marsu]

79er SC hat keine Heckscheibenheizung
Sub Schalter müsste ich morgen mal schauen

[se7en6]

Interessant wäre es, wie man das VSC dauerhaft ausschalten kann. Leider lässt es sich ja nur bis 50km/h deaktivieren und schaltet sich danach eigenständig wieder ein.

Da das Geschwindigkeitssignal in der Steuerung über die Raddrehzahlen errechnet wird, sehe ich da keine Möglichkeit, das VSC getrennt vom ABS abzuschalten. Hat jemand eine schlaue Idee dazu?

Wenn ich bei unserem GRJ76 TRC und VSC ausschalte (im Stand 3 Sek. VSC OFF halten) und danach eine Weile 90 km/h fahre geht das VSC nicht wieder an. Gibt es hier wieder Unterschiede zwischen den Modellen?
@Max. Geht das VSC wirklich direkt wieder an, wenn du die 50km/h Schwelle überschreitest? Das Symbol im Meter mit dem Besoffenen, der Schlangenlinien fährt?

[Odessa]

Ich glaub mich auch zu erinnern, dass es selbstständig wieder an geht ab einer gewissen Geschwindigkeit. Und 50 - vielleicht 60 - km/h sollten passen. Ich probier es nochmal.
Das Symbol mit dem schlitternden Auto ist es, ja.

Also bei dir bleibt das gelbe Lichtlein mit dem schlitternden Auto an, auch wenn du 90 fährst?

[se7en6]

Ganz genau, ich fahre sonst nur off-road ohne VSC/TRC, habe es die Tage mal auf der Straße probiert und gemäß euren Berichten eigentlich auch erwartet, dass die Leuchte ab 50 oder so ausgeht. Auch bei 90 bleibt die an! Bin über ne Minute so gefahren.

[se7en6]

Beweisfoto

[Odessa]

Ich bin verwirrt. Hätte beinahe schwören können, dass bei mir auch die Lampe wieder ausgeht bei höheren Geschwindigkeiten.
Jetzt habe ich es heute versucht und siehe da: gleiches Verhalten wie bei Leon. Dann dachte ich noch vll macht der Allrad einen Unterschied, da hab ich die 50km/h nur knapp überschreiten können, aber auch da blieb die Lampe an.

Wahrscheinlich wird nur während der ersten 50.000 km ab 50 das VSC wieder angeschaltet. Danach geht Toyota davon aus, dass der Fahrer das Fahrzeug kennt und beherrscht .

[diak]

Meins bleibt auch aus. Hat aber erst 10000 km, ich hab aber die Pro-Edition geordert

[se7en6]

Nochmal zum Heckscheiben-Heiz-Schalter und dem SUB fuel tank Schalter:

Der Heckscheibenheiz-Schalter hat einen Timer integriert.
Nach 15 Min schaltet der dann wieder das Relais.
Also der eignet sich leider überhaupt nicht als "zuverlässiger" Schalter, egal ob mit oder ohne Relais.

Wie sieht es denn aus mit dem SUB Schalter für den Wechsel zwischen den Tanks?
Ist das ein Tast-Schalter oder ein ON/OFF Schalter, welcher einrastet?
Das Relais für den fuel tank switchover will jedenfalls AN für den einen Tank oder AUS für den anderen.

[GRJ78]

Ein Tastschalter

[se7en6]

Merci Flo,
sag,
merkt sich das Fahrzeug irgendwie welchen Tank du gewählt hast auch wenn du den Motor / Elektronik ausschaltest und wieder einschaltest?

[GRJ78]

Ja klar
Es bleibt immer, auch nach Ausschalten des Wagens, der zuvor gewählte Tank aktiv.

[Funcruiser]

Hallo,
habe meinen GRJ momentan nicht greifbar, bin mir aber ziemlich sicher das der SUB Schalter
rastet und kein Taster ist.
Ein passender Schalter von CH 4x4 wie hier schon gezeigt kommt bei Einzelbestellung mit Wunschlogo und Quer oder
längs um die 30€ inkl. Steuer, Zoll und DPD Auslage, ich glaube unter 50€ sogar zollfrei.

Gruß Funcruiser

[se7en6]

Nach Inspektionsanleitung müsste der "SUB" switch ein AN / AUS Schalter sein.
Für die Inspektion heisst es soll man beim SUB switch die AN gegen die AUS Stellung testen.

Während "VSC OFF" und "H4" (manche HZJ haben den) und Heckscheiben-Heizer alle Taster sind.
Bei diesen soll man die eingedrückte gegen die nicht eingedrückte Stellung testen.

Falls der SUB doch ein Taster ist würde das bedeuten, dass der trotz Taster-Handhabung ein EIN/AUS Schalter ist. Das wäre sehr speziell, weil er sich die Stellung merken müsste, elektrisch. Das glaube ich nicht …
Das Relais könnte sich aber die Stellung merken.

Es bleibt spannend …

[syphest]

Ich hab mir jetzt auf AliExpress ABS OFF Schalter bestellt, die in die Slots passen (6€ inkl Versand). Bin gespannt auf die Qualität, aber wird sicher passen. Der Schalter für meine Zusatzscheinwerfer kommt auch aus Chinesien und funktioniert 1A

[diak]

Hi Max,
hast du einen Link? Hab horizontal nix gefunden…