Rallye Grand Erg 2014

[Grobi]

An alle Rallyebegeisterte.

Am Wochenende startet die Grand Erg 2014

Wie schon die Jahre zuvor werde ich hier (ich hoffe) täglich das Racemagazin mit dem aktuellen Wertungen und Bildern einstellen.

Das Racemagazin ist noch nicht online , aber der Infocenter und das Prerunner Magazin mit den Teilnehmern.

http://grand-erg.de/infocenter/default_2014.htm

http://www.grand-erg.de/storage/magazin ... efault.htm

Ich werde Jörg heute mal fragen ab wann das Racemagazin online ist, und dann den Link hier einfügen.

Allen Teilnehmern, ob in Wertung, Challange oder Orga, wünsche ich eine phänomenale Grand Erg 2014.

Kommt alle gut an und gesund wieder zurück.

[toyotamartin]

Da fährt ein Freund von mir mit ,Team TARZAHN ,mit einem umgebauten Landcruiser J8

[Grobi]

Der rasende Zahnarzt


ÜBRIGENS!!!!


Jörg sagte mir gerade er sucht noch einen Beifahrer!!!!! Seiner ist kranheitsbedingt ausgefallen.

Also für Kurzentschlossene Jörg kontaktieren oder mir eine PM. Freitag geht`s los

[Grobi]

Die Tross ist seit gerade in Bewegung in Richtung Genua.

Viel Glück

[toyotamartin]

Na hoffentlich bekommt jetzt keiner von Erwins Patienten Zahnschmerzen..

[Grobi]

Letztes Jahr war das ja der Fall.
Entfernung eines Zahn in einer Zahnarztpraxis in Douz

[Grobi]

So das racemagazin ist online!
Sobald es Neuigkeiten und Bilder gibt stellt ich sie hier ein.

http://www.grand-erg.de/public/Start+de ... 48437.aspx


Übrigens der Silberpfeil oben im Bild fährt in Wertung

[Grobi]

START!

Das Abenteuer beginnt.
Nach langer und aufwendiger Vorbereitung ist es endlich wieder soweit, die Grand Erg Sahara Rallye 2014 trifft sich im Hafen von Genua.

Alle Teilnehmer und die Orga sind ohne Panne oder Unfall bei strahlendem Wetter in Genua sicher angekommen.
Zur Begrüßung gab es wie immer ein perfekt organisiertes Frühstück, sodass die Rallye- und Ausreiseformalitäten nicht mit knurrendem Magen erledigt werden mußten.
Dieses Jahr muss ein Teilnehmer nach der Technischen Abnahme an seinem Auto nachbessern. Ihm wurde keine Starterlaubnis erteilt. Das technische Team ist trotzdem zuversichtlich, den Wagen bis zur ersten Wertungsprüfung wieder in Ordnung zubringen, denn die benötigten Ersatzteile werden auf schnellstem Weg eingeflogen.
Bei ruhiger See hat die Chartage pünktlich abgelegt. Nach gewohnt rustikalem Service des Fährpersonals und der ersten Fahrerbesprechung warten wir alle auf die Ankunft in Tunis und dem anschließenden Start zur ersten kurzen Etappe nach Nabeul.






WICHTIG!!!!!

Die Texte und Bilder stammen nicht von mir, sondern sind eins zu eins aus dem racemagazin der GE 2014

[Grobi]

Etappe 1.


Nachdem gestern die Teilnehmer nur eine kurze Überführungsetappe von 70 km in den Club Aldiana gefahren sind, ging es heute früh weiter nach El Hamma in die erste Spezialetappe nach Douz.

107 km waren auf wechselndem Terrain zu bezwingen. Schnelle Pisten, erste kleine Sandfelder und eine anspruchsvolle Navigation machten den ersten Tag zu einem Erlebnis für die Teams, wenngleich die größten Herausforderungen für einige Teilnehmer erst nach dem Zieleinlauf folgen sollten, doch dazu später.

Zu Beginn ging es über Highspeedpisten - genau das Richtige für die Grand Erg Teilnehmer.
Der schwierigste Teil schien heute dennoch nicht die Spezialetappe, sondern die folgende Überführung ins 11 km entfernte Hotel Touareg in Douz gewesen zu sein. Im letzten Sandfeld bevor es auf die Asphaltpiste ging, gab es das große Bergetreffen. Zeitweise hatten sich bis zu 12 Fahrzeuge, sowohl von der Organisation als auch von den Rennteilnehmern im Umkreis von wenigen 100 Metern festgefahren. Das hat die Wüste selten gesehen: Die Geländewagen quer verteilt im endlos scheinenden Wüstensand- also viel Action und Fun, und dann wieder Vollgas!


Für den Anfang ein gelungener Start.
Aufgrund der sich überschlagenden Ereignisse heute, gibt’s morgen einen genaueren Bericht mit Wertung. Für heute: Ende gut, alles gut, und morgen geht’s weiter – sandig, lustig, und mit viel PS.








Und noch ein kleines Filmchen von Walter Schneider

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater

[Grobi]

Sahara Rallye Grand Erg 2014 - Ankunft in Tunis

Los geht’s wie jedes Jahr in Genua am Hafen. Technische Abnahme, Einreiseformalitäten und das große Wiedersehen der Rallyefahrer ließen den Tag wie im Flug vergehen. Von der ersten Etappe gab es traditionell wenig zu berichten. Nach der Fährüberfahrt folgte eine kurze Überführung in den Club Aldiana, von wo aus am nächsten Tag in die erste „echte“ Etappe Richtung Süden gestartet wurde.

[Grobi]

Nachtrag zur Etappe 2


Live aus dem Outback der Nachtrag zur gestrigen Etappe. Die schnellsten Fahrer bei den Geländewagen waren Erwin Müller und Hrdina auf ihrem neu aufgebauten Hekla Toyota. Nur knapp gefolgt vom Team Malzer/Mühlbach auf ihrem Nissan Terrano, die nur 1:24 min später die Ziellinie überfuhren. Den dritten Platz bei den PKWs konnte das deutsch/schweizerische Duo von Krieger/Leardi im Landrover Defender für sich verbuchen.

Doch alle mussten sich in der Gesamtwertung Martin Dechent und Sabine Trapp geschlagen geben. Gegen das Side by Side der beiden war auf dieser Etappe kein Kraut gewachsen. Das Dreamteam konnte mit einer Gesamtzeit von 1:41:08 min den Tagessieg einfahren und waren damit weitere 5:22 min schneller als der Zweitplazierte. Bei den LKW's setzten Paul Kraut und Uwe Essel mit ihrem Unimog die Bestzeit in der schweren Klasse. Noch liegen alle Teams eng beieinander und man darf gespannt sein, was die nächsten Tage im Sand bringen.

[Grobi]

Leider ist das jetzt ein bisserl durcheinander geraten, und ich kann es nicht editieren.
Früher ging das mal! Warum jetzt nicht mehr????

[Grobi]

Etappe 3

Heute ging es erstmals in den Sand. Die Etappe 3 führte die Teilnehmer durch das gefürchtete Fes Fes Gebiet rund um Sabria. Der staubartige Sand wird selbst von den Einheimischen -wenn möglich- gemieden. Hier kann man sein Fahrzeug auch in der Ebene bis auf die Bodenplatte festfahren. Aber es kam dann doch anders. Durch die starken Regenfälle der letzten Wochen war der Sand sehr gut fahrbar und so konnten Dechent/Trapp die Vorteile ihres Side by Sides nicht voll ausspielen und mussten sich heute mit dem zweiten Platz begnügen. Der Tagesbeste war heute der Trophyspezialist Fritz Becker, der sich mit einer Fahrzeit von 2:00:25 über 7 min vom Buggy absetzen konnte.
Auf der technischen Seite gab es bisher keine größeren Probleme. Eine gebrochene Feder am Unimog von Kraut und Essel, Navigationsausfall beim Mainzer Ehepaar Seip und ein gebrochener Querlenker am Nissan Terrano von Malzer/Mühlbach stellten keines der betroffenen Teams für die nächsten Etappen vor unlösbare Aufgaben. Nehmayer und Pohl kämpften sich mit partiellem Allrad und Sandblechen durch die Etappe. Doch die beiden sind entspannt für den nächsten Tag. Nach der Justierung des Schaltgestänges sind die beiden optimistisch, morgen wieder mit vollem Vortrieb starten zu können.
Einen Sonderpreis für ihren Einsatz bei der Ersatzteilbeschaffung müsste heute an das Team Schönhofer/Kraus gehen, die gestern mit defektem Radlager an ihrem Mercedes G ins Ziel kamen. Nachdem sie weder im Rallyetross noch in Douz einen Ersatz organisieren konnten, wurde kurzfristig ein Notfallplan ins Leben gerufen. Teamchef Helmut lässt ad hoc einen Freund aus Deutschland einfliegen, um ihn den Rest der Rallye zu begleiten. Bei der Gelegenheit hat der Kollege natürlich das passende Radlager im Gepäck. Selten ist ein Flug nach Tunesien sehnlicher erwartet worden...

[Grobi]

Ich hab da noch ein paar sehr schöne Bilder der Etappe 3

[timo cr]

Danke und bitte weitermachen

Gruss aus CR