Reifen grösse empfehlung

[pi-rorohu]

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Ach ja was ist der "TE"?

[Reiti]

......., aber aus den ganzen ReifenUmrüstung auf immer dicker und größer und schwerere Reifen müssten ja genügend Felgen vom Format fünfeinhalb oder 6 Zoll übrig bleiben , die für ganz, ganz kleines Geld den Besitzer wechseln können.

6x16, Sechsloch.

Kleines Geld, .


@pipapu

Der TE bist du, der Themeneröffner.

[quadman]

Kein identischer Durchmesser war die Antwort auf deine Frage zu 235/85 R16 und 265/70R16.

Wurde aber zwischenzeitlich schon beantwortet

[onkel]

Genau in die richtig möchte ich, 225/75 oder 215/85. Ich möchte einen A/T. Die von Toyo habe ich mir schon angeschaut, schauen venünftig aus und nich allzu teuer.

Den Toyo würde ich nicht nehmen , er ist zwar billig aber die Traglast ist sehr gering , die Seitenwände sehr dünn .
Schau dir mal den Nokian Outpost an , ein sehr guter stabiler Reifen und hat auch M+S und die Schneeflocke !

[quadman]

...der Reifen ist doch so neu, da hat doch gar niemand Erfahrung mit
Oder tatsächlich schon den ersten Satz verschlissen?

[Reiti]

3100 kg leer in Verbindung mit dem 3B passt nicht. Ein tatsächliches Reisegewicht wurde noch nicht genannt.
Mein erster Toyo war ein BJ45 Troopy mit dem gleichen Motor ohne irgendwelchen Ausbauten. Das war schon grenzwertig.

So klein können die Reifen gar nicht werden, dass in der Fuhre irgendeine Form von Dynamik aufkommt. Mir würde es auf den Fahrspaß gehen.

Nochmal, Gewicht raus oder Motortechnisch aufrüsten.

[isegrim]

3100 kg leer in Verbindung mit dem 3B passt nicht. Ein tatsächliches Reisegewicht wurde noch nicht genannt.

Ich glaube das größere Alltagproblem für die Fahrdynamik ist er Aufbau, schafft der damit noch 100 Sachen

Auf dem BJ73 habe ich 235/85R15 auf 7x16 Felgen, der fährt damit "wunderbar" .. also so gut wie so ein Ding eben fährt. In der Ebene auch mit 3t Hänger, es sollte halt nicht so viel bergauf gehen.

Wenn in CH legal machbar, kann man tatschlich empfehlen motormäßig aufzurüsten.

[onkel]

...der Reifen ist doch so neu, da hat doch gar niemand Erfahrung mit
Oder tatsächlich schon den ersten Satz verschlissen?

Ich hatte beide in 225/75R16 in der Hand , der Nokian ist wesentlich stabiler gebaut, die Traglast ist über 300kg, höher pro Rad .
Der Nokian wurde auf einen Mercedes G montiert und bewährt sich hier bestens .

[quadman]

Ich dachte du hättest Erfahrung damit und fährst den Reifen selbst. Ich habe den Rockproof von Nokian gerade drauf. In 235/80


Gruß Stefan

[onkel]

Nein , ich fahre nur 7.50 oder 8.25 er
Der G ist von einem guten Freund . Bin selbst schon viel damit gefahren .
Er hat den Outpost drauf , nicht den Rockproof .

[quadman]

...hab ich doch gelesen, den Rockproof fahre ich...

[pi-rorohu]

Nochmals danke für all die Antworten.

Die Lösung denke ich wäre tatsächlich etwas mehr Power, wie z.b. das AXT turbo kit, nur habe ich nicht wirklich das Budget dazu...

Zuerst Brauche ich neue Reifen sowie neue Dämpfer und dann die Blattfedern.

Da ich noch unterwegs bin habe ich die Reifen noch nicht weiter verfolgt. Mache ich aber bald.
Bis dann mal eventuell mehr Power da ist werde ich eher richtung 215/85 oder 225/75 tendieren.
Schaut aus als 215/85 etwas einfacher zu bekommen sind!?

[pi-rorohu]

Also wenn ich eine sinnvolle Reifen grösse möchte um 1) gute reifen und 2) weltweit zu bekommen müsste ich die 235/85/16 nehmen. Also wäre etwas mehr Power von vorteil.

Ev. kann ich hier in der Buschtaxi Gemeinde einen Axt Turbo kaufen. Gibt es bedenken auf einem 35 Jahren alten BJ75 mit 200'000 km diesen zu verbauen?

[Plan_b]

Der Turbo dürfte das geringste Problem sein.
Eher jemanden finden der das vernünftig eingestellt bekommt (Wärmehaushalt) sehe ich als Hürde da die Kiste mit dem Gewicht auch mit Zusatzleistung großteils am Limit laufen wird.

[quackderbruchpilot]

warum sollte man die 215 er nicht weltweit bekommen?

[pi-rorohu]

Der Turbo dürfte das geringste Problem sein.
Eher jemanden finden der das vernünftig eingestellt bekommt (Wärmehaushalt) sehe ich als Hürde da die Kiste mit dem Gewicht auch mit Zusatzleistung großteils am Limit laufen wird.

Guter punkt! Ja die Kiste ist halt wie sie ist. Habe eigentlich auch schon diverses rausgeschmissen, aber schwer bleibt sie trotzdem...