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Reifen

Beitrag von netzmeister »

Gerhard 12.Feb.2001 19:05

Ich fuhr früher MT´s, heute fahre ich AT´s.
Für mich steht fest, ein guter Wagen fährt
mit jedem Reifen überall hin. Hauptsache
sie sind schwarz und rund.
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Beitrag von netzmeister »

webmaster 12.Feb.2001 23:08

Hallo Gerhard!

Da spricht der HZJ-Fahrer in Dir...

Ich würde allerdings selbst mit dem 75er nicht unbedingt mit den 205er Serienreifen ins schlammige Gelände wollen...

Gruß,
Alex
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Beitrag von netzmeister »

gerhard 18.Feb.2001 14:04

Hallo Alex,
ich war mit den Orginalreifen im Schlamm
es war herrlich, die Winde hatte pausenlos zu tun.
Seit ich aber die Firestone AT fahre, komme ich fast überall hin.
Da wo ich mit diesen Reifen nicht hinkomme, da will ich auch garn nicht hin!!!!!!
Im Ernst,
wir alle fahren 95 % Straße und im Jahr 3-4 mal ins Gelände. Für diese 4 Tage fahre ich nicht den Rest des Jahren auf den Groben MT.
Wenn wirklich nichts mehr geht, dann kann die Warn zeigen, daß sie kein nutzlosen Zubehör ist, sondern durchaus eine Daseinsberechtigung hat. Wenn dann immer noch nichts geht, dann setze ich mich still in eine Ecke und weine leise, ohne dass es jemand hört.
Ich fahre aber ins Gelände um Fun zu haben und den habe ich erst, wenn nicht alles gleich nach Plan A funktioniert, sonder wenn man in die Trickkiste greifen kann und muß.
gruß Gerhard
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Beitrag von netzmeister »

webmaster 19.Feb.2001 18:34

...es sei denn, ich fahre nicht zum Spaß ins Gelände, sondern befinde mich zwischen Tamanrasset und Agadez...

Aber ansonsten hast Du durchaus Recht. Ich muß in meinem BJ ohne Winde, Sperren oder PS allerdings etwas weiter denken...
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Beitrag von netzmeister »

Felix 14.Feb.2001 21:42

Hallo Gerhard,
gerne würde ich Dich zum freien Offroad fahren am 17.03. in Langenaltheim einladen. Dort ist ein nettes Steinbruchgelände, wo Du mir Deine These unter Beweis stellen könntest.
Das Ergebis der letzten Veranstalltung (Heilig-3-Königstrophy) war leider eindeutig: der HZJ mit ATs hat auf nassen Lehmböden/Schlammpassagen keine Chance einen 110 Defender mit MTs zu folgen. Und ich behaupte, daß es an der unterschiedlichen Bereifung liegt- nicht an den Fahrzeugen.

Beste Grüße
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